惠山區(qū)好的汽車(chē)連接器圖片

微型化開(kāi)發(fā)連接器的微型化開(kāi)發(fā)技術(shù)該技術(shù)主要針對(duì)連接器微型化趨勢(shì)而開(kāi)發(fā)，可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產(chǎn)品新品種?？捎糜诙嘟狱c(diǎn)擴(kuò)充卡槽連接器，能達(dá)到并超越多接點(diǎn)表面黏著技術(shù)對(duì)接點(diǎn)共面的嚴(yán)格要求，精確度高、成本低。無(wú)線傳輸高頻率高速度無(wú)線傳輸連接器技術(shù)該技術(shù)主要針對(duì)多種無(wú)線設(shè)備通訊應(yīng)用，應(yīng)用范圍較為***。模擬應(yīng)用技術(shù)研究模擬技術(shù)是以多種學(xué)科和理論為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應(yīng)力分析軟件為工具，通過(guò)建立產(chǎn)品模型和相應(yīng)的邊界條件，對(duì)其機(jī)械、電氣、高頻等性能進(jìn)行仿真分析確認(rèn)，從而減小因材料選擇、結(jié)構(gòu)不合理等因素造成的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)失敗的成本，提高開(kāi)發(fā)成功率，有助于為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)應(yīng)用提供支持。密封：潛在的高壓噴射/飛濺；潛在的浸沒(méi)；濕度；流體類(lèi)型；對(duì)于設(shè)備連接器，設(shè)備是否密封。惠山區(qū)好的汽車(chē)連接器圖片

使用環(huán)境條件1.1環(huán)境溫度：是指應(yīng)在產(chǎn)品規(guī)定的環(huán)境溫度內(nèi)使用。即使外部環(huán)境溫度不高但若產(chǎn)品工作在機(jī)箱內(nèi)，散熱條件差且加上其它元器件發(fā)熱都會(huì)造成產(chǎn)品所處的環(huán)境溫度**高于外部的環(huán)境溫度。超出規(guī)定的環(huán)境溫度使用也能將使金屬鍍層或絕緣體受損。1.2潮濕或水：潮濕或水都會(huì)使絕緣體表面形成水膜使絕緣性能降低，甚至造成相臨接觸件之間誤導(dǎo)通。一般長(zhǎng)期在高潮濕或在有水的條件下使用的連接器都應(yīng)采用有密封作用的連接器。1.3低氣壓：高空條件下氣壓會(huì)降低(恒定氣壓密封倉(cāng)內(nèi)除外)，當(dāng)產(chǎn)品處于低氣壓條件下，產(chǎn)品的介質(zhì)耐壓會(huì)下降，若傳輸?shù)碾妷焊哂诋a(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定，就有可能發(fā)生電擊穿，造成失效。宜興節(jié)能汽車(chē)連接器現(xiàn)貨中國(guó)也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車(chē)連結(jié)器的重要生產(chǎn)國(guó)家之一。

一、連接器觸頭的材料穩(wěn)定、可靠二、正向力穩(wěn)定三、電路的電壓和電流穩(wěn)定四、溫度要求在規(guī)定的范圍之內(nèi)，包括周?chē)臏囟群妥陨淼臏厣?、較好的魯棒性六、必需與高速長(zhǎng)距離通信計(jì)算機(jī)用的連接器相同，汽車(chē)連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作七、連接器插入力：20.5kg以下；八、連接器保持力：2.5kg以上；九、耐熱性：—40~120℃ [2]發(fā)展趨勢(shì)全球汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言，中國(guó)每輛汽車(chē)平均用到的連接器成本只有幾百元，與國(guó)外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元～150美元來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未?lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。

汽車(chē)接插件（又稱(chēng)汽車(chē)連接器）是汽車(chē)電子系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電路連接的**部件，屬于電子工程領(lǐng)域基礎(chǔ)元件，廣泛應(yīng)用于車(chē)載電子模塊的信號(hào)傳輸與電力供應(yīng) [1]。該部件由接觸件、殼體、絕緣體和附件四部分構(gòu)成：接觸件分為陰陽(yáng)兩極，采用黃銅、磷青銅等材料，通過(guò)插合導(dǎo)通電路；殼體提供機(jī)械保護(hù)與定位；絕緣體確保電氣隔離；附件輔助安裝與密封。其設(shè)計(jì)遵循USCAR-20標(biāo)準(zhǔn)，可在-40~120℃環(huán)境下穩(wěn)定工作，插入力低于20.5kg，保持力高于2.5kg，滿(mǎn)足耐高低溫、抗震及防水需求。陽(yáng)性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。

1、為了確保產(chǎn)品的可靠連接，在使用過(guò)程中保證連接器插合好。發(fā)現(xiàn)插入時(shí)有異常不要強(qiáng)行插入。2、未插入到位或未鎖緊的連接器不能加電使用。3、應(yīng)根據(jù)不同應(yīng)用情況明確產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)(參見(jiàn)矩形連接器產(chǎn)品樣本手冊(cè))的降額使用，提高使用可靠性。4、矩形電連接器是一種短外殼形式的連接器，不具有防斜插的功能，插入時(shí)應(yīng)首先對(duì)好方向然后慢慢推入，因?yàn)樾枰o麻花針一個(gè)自動(dòng)找準(zhǔn)位置的時(shí)間，建議在插合或分離連接器時(shí)用眼睛注意觀察，小心操作，防止產(chǎn)品過(guò)渡偏斜，盡量不要采用左右晃動(dòng)的拔出方式。特別應(yīng)避免插合或分離瞬間的過(guò)度偏斜，否則有可能造成插針、插孔、外殼等部件的損傷。未來(lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。徐州節(jié)能汽車(chē)連接器圖片

大??；回路數(shù)；對(duì)配的位置；線束對(duì)接或者設(shè)備連接；惠山區(qū)好的汽車(chē)連接器圖片

材料的選擇，是基于加工成型性，產(chǎn)品應(yīng)用性及強(qiáng)度性質(zhì)上的綜合考量；電子連接器的成本受材料的價(jià)格，加工的難易及生產(chǎn)的效能而有所差異； 電子連接器材料主要包含絕緣體材料（塑膠原料），導(dǎo)體材料（磷銅，黃銅）；電子連接器常用的工程塑膠料有：LCP，NYLON，PBT。LCP具有線膨脹系數(shù)小，注塑成型收縮率低和非常突出的強(qiáng)度和彈性模量以及優(yōu)良的耐熱性，具有較高的負(fù)荷變形溫度，有些可高達(dá)340度以上，LCP還具有耐化學(xué)藥品和氣密性?xún)?yōu)良，因此一般連接器尤其需要SMT的都優(yōu)先LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR?；萆絽^(qū)好的汽車(chē)連接器圖片

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