、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥...
不管在任何行業(yè),當(dāng)出現(xiàn)新的設(shè)備,都會與傳統(tǒng)或者說正在使用的設(shè)備做比較,然后選擇其優(yōu)。這是正常的、也是非常合理的一件事。當(dāng)新型氣力輸送設(shè)備料封泵出現(xiàn)在大眾視野,行業(yè)人士避免不了的要與傳統(tǒng)倉泵來個大對比。作為氣力輸送設(shè)備江蘇恒博氣力輸送設(shè)備,專業(yè)生產(chǎn)料封泵,有時候也會有顧客將氣力輸送設(shè)備料封泵與傳統(tǒng)倉泵來個大對比。首先,我們都知道倉泵與料封泵都是氣力輸送輸送設(shè)備,只是工作原理、工作性質(zhì)不同。大宇料封泵采用的是低壓稀相連續(xù)輸送,管道是密封的,結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單,實現(xiàn)低碳、環(huán)保、有效輸送。倉泵采用的是正壓輸送,采用間歇式工作方式,有進(jìn)料和輸送兩個過程,該設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,比較適合長遠(yuǎn)距離的輸送。江蘇恒博氣力輸送設(shè)備認(rèn)為各自有各自的優(yōu)勢,各有千秋。以上只是一個簡單的氣力輸送設(shè)備料封泵與倉泵的對比。適用于高溫物料輸送的氣力輸送設(shè)備,采用特殊的隔熱材料,保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。河北真空氣力輸送配套系統(tǒng)

設(shè)備費(fèi)用低,可同時進(jìn)行某些工藝(如粉碎、烘干、分級)作業(yè),易于集中控制,可實現(xiàn)自動化,提高輸送能力。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。缺點是能耗較大,對物料的塊度、粘性和濕度有一定限制,風(fēng)機(jī)噪聲大,輸送磨削性物料時,管道易磨損。為克服上述缺點,正在發(fā)展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓,用空氣壓力推送料栓前進(jìn)以達(dá)到輸送的目的。此外,還有將氣流充入粉狀物料中,使物料流動性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。系統(tǒng)概述稀相氣力輸送主要分為:負(fù)壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)稀相輸送是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流,采用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內(nèi)流動,從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m。石家莊氣力輸送設(shè)備廠家排名氣力輸送設(shè)備的啟??刂品奖憧旖?,可與其他生產(chǎn)設(shè)備實現(xiàn)聯(lián)動,提高生產(chǎn)自動化水平。

氣力輸送中的物料特性對輸送的影響物料的特性對氣力輸送有著至關(guān)重要的影響。首先是物料的粒度,粒度較小的粉狀物料,如糖粉,在較低的氣流速度下就可以實現(xiàn)懸浮輸送,因為其質(zhì)量輕,容易被氣流帶動。而粒度較大的顆粒則需要更高的氣流速度和能量。例如在輸送煤炭顆粒時,較大顆粒的煤炭需要更強(qiáng)的氣流來克服重力和摩擦力。物料的密度也很關(guān)鍵,密度大的物料需要更大的氣力來使其懸浮和移動。像金屬粉末這種密度較大的物料,相比輕質(zhì)的塑料粉末,在氣力輸送時需要更高的壓力和速度。此外,物料的濕度、粘性等也會影響輸送效果,濕度高或粘性大的物料可能會結(jié)塊,堵塞管道,因此在輸送前需要對這類物料進(jìn)行適當(dāng)處理。
對閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用,從而使密封閘板圓周均勻承受物料的沖擊和磨損,避免了閘板在長期運(yùn)行過程中局部損壞或磨穿,使其壽命延長。同時,雙閘板在彈簧靜壓下能保證兩面密封不滲漏,當(dāng)閘板的一面有壓力時,另一面通過彈簧的作用能和密封座更緊密的接觸,以達(dá)到密封的效果。該閥在使用中的主要問題是密封及閘板的沖刷損壞。該閥適合于在全開或全關(guān)的狀態(tài)下工作,如果閘板長期處于半開關(guān)的狀態(tài)下工作,閘板的密封面會因受介質(zhì)沖刷而變得不嚴(yán)密。因此該閥門在耐沖刷以及耐磨損方面還應(yīng)進(jìn)一步改進(jìn)。、球閥球閥(圖3)通常是選用自動(氣動或電動)控制球閥。該氣力輸送設(shè)備的物料輸送比高,意味著在相同能耗下能夠輸送更多的物料,提高生產(chǎn)效益。

氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)要點氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要。首先,要定期檢查輸送管道的磨損情況,特別是彎頭和連接處。由于物料與管道內(nèi)壁的摩擦,長時間使用可能導(dǎo)致管道變薄甚至穿孔。對于磨損嚴(yán)重的部位要及時更換或修復(fù),以防止物料泄漏。其次,氣固分離裝置如旋風(fēng)分離器和布袋除塵器需要定期清理。旋風(fēng)分離器內(nèi)可能會堆積物料,影響分離效果;布袋除塵器的布袋可能會堵塞,降低過濾效率,需要定期檢查和清洗或更換布袋。另外,氣源設(shè)備如空氣壓縮機(jī)要進(jìn)行定期的潤滑、濾清器更換等保養(yǎng)工作,保證其正常運(yùn)行,為氣力輸送系統(tǒng)提供穩(wěn)定的氣流。紹興找氣力輸送設(shè)備推薦哪家,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。江蘇顆粒氣力輸送系統(tǒng)
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氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣、化工行業(yè)的化工原料、建筑行業(yè)的水泥和石灰、食品醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用,在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。一、閥門分類典型的正壓氣力輸送系統(tǒng)如圖1所示。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。、排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時,將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。、進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗,在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。河北真空氣力輸送配套系統(tǒng)
、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥...
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