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      溴化鋰機(jī)組相關(guān)圖片
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      溴化鋰機(jī)組基本參數(shù)
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      • 普星
      • 型號(hào)
      • 全型號(hào)
      溴化鋰機(jī)組企業(yè)商機(jī)

      換熱管腐蝕修復(fù)與更換:局部腐蝕修復(fù):若換熱管出現(xiàn)輕微腐蝕坑,可采用金屬修補(bǔ)劑(如環(huán)氧樹脂金屬修補(bǔ)劑)涂抹在腐蝕部位,固化后打磨平整,確保管壁光滑,減少流體阻力。嚴(yán)重腐蝕更換:若換熱管腐蝕穿孔或腐蝕面積超過 30%,需更換整根換熱管。拆卸換熱器端蓋,取出損壞的換熱管,清理管板孔內(nèi)雜質(zhì),選擇與原管材質(zhì)(常用材質(zhì)為銅、鈦合金、碳鋼)、規(guī)格一致的新管,采用脹接或焊接方式固定在管板上,脹接時(shí)需控制脹管率,確保密封嚴(yán)密且不損壞管板。普星制冷,讓您更省心。濱州蒸汽溴化鋰機(jī)組售后

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      機(jī)組停機(jī)后(尤其是長(zhǎng)期停機(jī),如冬季停機(jī)),若維護(hù)不當(dāng),易導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕、部件老化、溶液變質(zhì)等問題。因此,停機(jī)后的維護(hù)需圍繞 “系統(tǒng)保護(hù)”“部件保養(yǎng)”“介質(zhì)處理” 展開,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。(一)系統(tǒng)真空度保持與溶液處理真空度維持:停機(jī)后需關(guān)閉機(jī)組所有閥門,保持內(nèi)部真空狀態(tài),防止空氣進(jìn)入導(dǎo)致溶液氧化與金屬部件腐蝕。每周使用真空計(jì)測(cè)量一次真空度,若真空度下降超過 5Pa,需重新抽真空至合格范圍(≤3Pa)。若長(zhǎng)期停機(jī)(超過 3 個(gè)月),可在機(jī)組內(nèi)充入少量氮?dú)猓▔毫?0.02-0.03MPa),隔絕空氣,進(jìn)一步保護(hù)系統(tǒng)。溴化鋰溶液處理:濃度調(diào)節(jié):停機(jī)前需將溶液濃度降低至 45%-50%,防止低溫環(huán)境下溶液結(jié)晶。若停機(jī)期間環(huán)境溫度低于 0℃,需在溶液中加入乙二醇(濃度為 5%-10%)作為防凍液,避免溶液結(jié)冰膨脹損壞設(shè)備。過濾與儲(chǔ)存:將溶液全部排入儲(chǔ)罐,開啟溶液過濾器進(jìn)行徹底過濾,去除雜質(zhì)與氧化物。過濾后檢測(cè)溶液 pH 值,若 pH 值低于 9.0,需加入氫氧化鋰調(diào)節(jié)至合格范圍,確保下次使用時(shí)溶液性能穩(wěn)定。山東中央空調(diào)溴化鋰機(jī)組安裝普星制冷創(chuàng)新豐羽翼,發(fā)展達(dá)目標(biāo)。

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      軸承損壞維修:使用軸承拉馬拆卸損壞的軸承,清理軸承座內(nèi)的油污與雜質(zhì),涂抹適量潤(rùn)滑脂(填充量為軸承內(nèi)部空間的 1/2-2/3,常用潤(rùn)滑脂為鋰基潤(rùn)滑脂);安裝新軸承時(shí),確保軸承與軸配合緊密,可采用熱裝法(將軸承加熱至 80-100℃后快速套入軸頸),避免敲擊導(dǎo)致軸承損壞。安裝完成后,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸,感受轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢,無卡頓與異響。絕緣不良維修:若繞組受潮導(dǎo)致絕緣不良,將電機(jī)放入烘干箱烘干(溫度 60-80℃,時(shí)間 8-12 小時(shí)),期間每隔 2 小時(shí)測(cè)量一次絕緣電阻,直至絕緣電阻≥0.5MΩ;若絕緣層老化破損,需局部修補(bǔ)或重新涂刷絕緣漆,確保繞組絕緣性能達(dá)標(biāo)。

      制冷量不足是溴化鋰機(jī)組最常見的故障之一,表現(xiàn)為冷水出口溫度升高、滿足不了用戶制冷需求,嚴(yán)重時(shí)甚至無法達(dá)到設(shè)計(jì)制冷量的 50%。此類故障成因復(fù)雜,需從 “換熱效率”“溶液狀態(tài)”“系統(tǒng)密封性”“輔助系統(tǒng)” 四個(gè)方向逐一排查。(一)故障現(xiàn)象與成因分析典型現(xiàn)象:冷水出口溫度持續(xù)高于設(shè)定值(如超過 12℃),冷卻水進(jìn)出口溫差縮?。ǖ陀?5℃),機(jī)組運(yùn)行電流無明顯變化,但用戶端制冷效果差。主要成因:換熱管結(jié)垢:蒸發(fā)器、冷凝器換熱管內(nèi)壁結(jié)垢,熱阻增大,導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降。結(jié)垢主要源于冷卻水或冷水水質(zhì)不佳,鈣、鎂離子在換熱管內(nèi)壁沉積,尤其在夏季高溫高濕環(huán)境下,結(jié)垢速度普星制冷艱苦堅(jiān)實(shí)、誠(chéng)信承諾、實(shí)干實(shí)效。

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      循環(huán)泵維修:葉輪更換:若泵體葉輪磨損或腐蝕,拆卸泵體,取出葉輪,更換與原型號(hào)一致的葉輪,安裝時(shí)需確保葉輪與泵軸同心,避免運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。密封件修復(fù):若泵體密封泄漏導(dǎo)致流量下降,更換機(jī)械密封或密封墊片,安裝時(shí)需在密封面涂抹密封膠,確保密封嚴(yán)密。電機(jī)維修:若電機(jī)轉(zhuǎn)速不足導(dǎo)致泵流量不夠,檢查電機(jī)繞組是否短路、軸承是否損壞,若繞組短路需重新繞制繞組,若軸承損壞需更換軸承并加入潤(rùn)滑脂。輔助系統(tǒng)優(yōu)化:冷卻塔維護(hù):更換老化的填料與破損的風(fēng)扇皮帶,清理集水槽內(nèi)的淤泥與雜物,檢查補(bǔ)水閥是否正常,確保冷卻水水位穩(wěn)定;若冷卻塔散熱不足,可增加風(fēng)扇數(shù)量或升級(jí)為低噪聲高效冷卻塔。熱源系統(tǒng)調(diào)整:若蒸汽壓力過低,檢查蒸汽減壓閥是否故障,更換損壞的減壓閥;若熱水溫度不足,檢查熱水鍋爐燃燒情況,清理鍋爐煙道結(jié)垢,提高熱水溫度至 80-100℃。普星制冷真情服務(wù),以人為本。臨沂溴化鋰制冷機(jī)改造

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      制冷量不足是溴化鋰機(jī)組最常見的故障之一,主要表現(xiàn)為冷水出口溫度升高、滿足不了用戶制冷需求,其成因涉及介質(zhì)、換熱、循環(huán)系統(tǒng)等多個(gè)方面,診斷需結(jié)合運(yùn)行參數(shù)綜合判斷,維修需針對(duì)性解決問題。(一)故障成因分類溴化鋰溶液?jiǎn)栴}:溶液濃度過低(低于 50%)、pH 值異常(低于 8.5 或高于 11.0)、雜質(zhì)含量過高,均會(huì)影響溶液的吸收與蒸發(fā)能力,導(dǎo)致制冷量下降。例如,溶液濃度過低時(shí),吸收器吸收冷劑蒸汽的能力減弱,蒸發(fā)器內(nèi)冷劑水量不足,制冷量隨之降低。換熱系統(tǒng)效率下降:蒸發(fā)器、冷凝器、發(fā)生器、吸收器的換熱管結(jié)垢、堵塞或腐蝕,會(huì)減少換熱面積、增加熱阻,導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降。如冷凝器換熱管結(jié)垢厚度達(dá)到 1mm 時(shí),換熱效率會(huì)下降 20%-30%,導(dǎo)致冷劑水冷凝效果變差,制冷量不足。濱州蒸汽溴化鋰機(jī)組售后

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