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    • 威海蒸汽溴化鋰機組調(diào)試,溴化鋰機組
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    溴化鋰機組基本參數(shù)
    • 品牌
    • 普星
    • 型號
    • 全型號
    溴化鋰機組企業(yè)商機

    軸承損壞:表現(xiàn):電機運行時發(fā)出 “摩擦聲”“異響”,電機振動過大,軸承部位溫度過高(超過 80℃)。診斷:拆卸電機端蓋,觀察軸承滾珠是否磨損、銹蝕,保持架是否斷裂,若軸承出現(xiàn)上述情況,需更換軸承。絕緣不良:表現(xiàn):電機啟動時漏電保護器跳閘,或用驗電筆檢測電機外殼帶電。診斷:使用兆歐表測量電機繞組對地絕緣電阻,若絕緣電阻低于 0.5MΩ,可能是繞組受潮、絕緣層老化或破損,需烘干或修復絕緣層。電機維修步驟與安全規(guī)范安全準備:斷開電機電源,懸掛 “禁止合閘” 警示牌,確保維修時無觸電風險。拆卸電機前,記錄電機接線方式(如星形、三角形接線),拍攝接線照片,避免重新接線時出錯。準備好維修工具(萬用表、兆歐表、軸承拉馬、絕緣漆、潤滑脂等)與防護用品(絕緣手套、護目鏡、工作服)。普星制冷以人為本,誠信相當有魅力。威海蒸汽溴化鋰機組調(diào)試

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    電機過載維修:若因負載過大導致過載,先排查泵體是否堵塞,清理泵體內(nèi)雜質(zhì)與結晶物,確保葉輪轉動順暢;若因繞組匝間短路,需拆卸電機定子,使用絕緣漆重新涂刷繞組,烘干后測量絕緣電阻,確保絕緣電阻≥0.5MΩ。維修后啟動電機,測量三相電流,確保電流穩(wěn)定在額定值范圍內(nèi)。繞組燒毀維修:繞組燒毀后需重新繞制繞組。首先記錄繞組的匝數(shù)、線徑、接線方式,拆除舊繞組,清理定子鐵芯線槽內(nèi)的絕緣殘渣;按照原參數(shù)選擇相同規(guī)格的漆包線(如銅漆包線),繞制新繞組并嵌入線槽,繞組端部用絕緣紙包裹,涂刷絕緣漆并放入烘干箱烘干(溫度 80-100℃,時間 4-6 小時)。烘干后組裝電機,測量相間電阻與對地絕緣電阻,合格后方可試運行。德州吸收式溴化鋰機組維保普星制冷技術上追求精益求精,服務上追求全心全意。

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    機組整體外觀排查:首先觀察機組外殼是否存在變形、腐蝕、破損等情況,若外殼出現(xiàn)銹蝕,需及時用防銹漆修補,防止銹蝕進一步擴散至內(nèi)部部件。同時,檢查機組底座固定螺栓是否松動,若發(fā)現(xiàn)螺栓松動,需使用扭矩扳手按設備說明書要求的扭矩值擰緊,避免機組運行時因震動導致部件位移。轉動部件狀態(tài)檢查:重點檢查溶液泵、冷劑泵的電機外觀是否完好,接線端子是否牢固,有無電線老化、破損現(xiàn)象。用手轉動電機軸承,感受是否存在卡頓、異響,若轉動不順暢,需拆解軸承檢查潤滑情況,必要時更換潤滑脂或軸承。此外,檢查泵體密封件是否滲漏,若發(fā)現(xiàn)密封處有溴化鋰溶液滲出,需及時更換密封墊片或機械密封,防止溶液流失影響機組性能。

    軸承損壞維修:使用軸承拉馬拆卸損壞的軸承,清理軸承座內(nèi)的油污與雜質(zhì),涂抹適量潤滑脂(填充量為軸承內(nèi)部空間的 1/2-2/3,常用潤滑脂為鋰基潤滑脂);安裝新軸承時,確保軸承與軸配合緊密,可采用熱裝法(將軸承加熱至 80-100℃后快速套入軸頸),避免敲擊導致軸承損壞。安裝完成后,轉動電機軸,感受轉動是否順暢,無卡頓與異響。絕緣不良維修:若繞組受潮導致絕緣不良,將電機放入烘干箱烘干(溫度 60-80℃,時間 8-12 小時),期間每隔 2 小時測量一次絕緣電阻,直至絕緣電阻≥0.5MΩ;若絕緣層老化破損,需局部修補或重新涂刷絕緣漆,確保繞組絕緣性能達標。普星制冷:質(zhì)量贏得顧客,信譽創(chuàng)造效益。

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    噴淋系統(tǒng)維護與優(yōu)化:噴淋裝置清洗:拆卸發(fā)生器、吸收器的噴淋管,清理噴淋孔內(nèi)的雜質(zhì)與結晶物,確保噴淋孔通暢;檢查噴淋管是否變形,若出現(xiàn)彎曲需校正,確保噴淋方向正確。噴淋均勻性優(yōu)化:若噴淋不均勻,可調(diào)整噴淋管位置或更換噴淋頭,選擇霧化效果好、覆蓋范圍廣的噴淋頭,確保溶液均勻覆蓋換熱管表面,消除 “干壁區(qū)”。對于大型機組,可安裝噴淋均勻性檢測裝置,實時監(jiān)控噴淋效果。不凝性氣體排除:若機組內(nèi)積聚不凝性氣體,啟動真空泵進行抽氣,同時打開各換熱部件的放氣閥,確保不凝性氣體充分排出;對于設有自動放氣閥的機組,需檢查放氣閥是否正常工作,若閥門堵塞或失效,需清洗或更換閥門。加強機組真空度維護,定期檢測真空度,及時處理泄漏點,防止空氣再次進入系統(tǒng),避免不凝性氣體重新積聚。普星制冷重視合同,確保質(zhì)量,嚴守承諾。臨沂溴化鋰制冷機調(diào)試

    普星制冷從點滴做起。威海蒸汽溴化鋰機組調(diào)試

    真空度是溴化鋰機組穩(wěn)定運行的前提,若系統(tǒng)真空度下降,會導致空氣進入機組內(nèi)部,引發(fā)溶液氧化、金屬腐蝕、制冷效率驟降等問題。真空度異常主要表現(xiàn)為“停機后真空度快速下降”“運行中真空度持續(xù)升高”兩種情況,其診斷與維修需精細定位泄漏點,徹底解決密封問題。密封部件老化:機組法蘭連接墊片、閥門密封填料、焊縫密封層等長期受溫度、壓力變化影響,易出現(xiàn)老化、變形、開裂,導致密封失效。例如,溶液泵與管道連接的橡膠墊片,在 80-110℃的溶液溫度下,使用 1-2 年后可能出現(xiàn)硬化、破損,形成泄漏通道。威海蒸汽溴化鋰機組調(diào)試

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