水運(yùn)運(yùn)輸舉足輕重,有序的航道運(yùn)輸是保障整體安全的關(guān)鍵一環(huán),因此水域中的船只管理十分重要。無人機(jī)在高空進(jìn)行鳥瞰,能夠縱覽全局,快速的對(duì)江河湖泊進(jìn)行巡檢,通過AI圖像處理板和檢測(cè)算法的賦能,對(duì)船只進(jìn)行AI檢測(cè)識(shí)別,幫助管理者掌握運(yùn)輸航道的船只數(shù)量、作業(yè)情況、停泊情況、追蹤船只狀態(tài)等,有效防范安全事故。成...
慧視VIZ-GT05V是一款微型的三軸雙可見光慣性穩(wěn)定吊艙,搭載一顆千萬級(jí)可見光CMOS傳感器和一顆星光級(jí)可見光CMOS傳感器,具備大小兩個(gè)視場(chǎng)角,能夠?qū)崟r(shí)輸出1080P的高清可見光視頻,可實(shí)現(xiàn)夜間微弱光線下的目標(biāo)觀測(cè)。體積小、重量輕,攜行方便,可掛載于微型無人飛行器上。具備目標(biāo)檢測(cè)和鎖定、跟蹤功能,為巡檢、安防和搜救等行業(yè)應(yīng)用任務(wù)提供了專業(yè)而可靠的能力支撐。吊艙可內(nèi)置高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,該板卡采用了工業(yè)級(jí)芯片RK3588,在定制化算法的作用下,能夠幫助無人機(jī)吊艙實(shí)現(xiàn)高空AI識(shí)別檢測(cè)、鎖定跟蹤等功能。慧視光電的吊艙能夠進(jìn)行目標(biāo)檢測(cè)。安徽多系統(tǒng)適配目標(biāo)識(shí)別24小時(shí)服務(wù)
RV1126是瑞芯微出品的一款高性能圖像處理芯片,它具備功耗低、體積小的特點(diǎn),基于四核ARMCortex-A7內(nèi)核,內(nèi)置2T算力NPU,支持4K30FPSH.264/H.265視頻編解碼?;谌鹦疚⒆匝械腎SP2.0技術(shù),RV1126可實(shí)現(xiàn)多級(jí)降噪、3幀HDR、黑光全彩技術(shù)特性,能夠廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)進(jìn)行穩(wěn)定的AI目標(biāo)識(shí)別和鎖定跟蹤。而RV1126K則是在RV1126基礎(chǔ)上升級(jí)的產(chǎn)品,只有14nm低功耗,擁有四核32位ARMCortex-A7架構(gòu),集成NEON和FPU,主頻高達(dá)1.5GHz,可實(shí)現(xiàn)FastBoot快速啟動(dòng),并支持TrustZone技術(shù)和多個(gè)密碼引擎??筛咝?shí)現(xiàn)人臉識(shí)別和檢測(cè),支持多路視頻編解碼,擁有豐富的擴(kuò)展接口,旨在提供高性能的圖像處理能力和人工智能加速,以滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景下的需求。安徽多系統(tǒng)適配目標(biāo)識(shí)別24小時(shí)服務(wù)成都慧視的吊艙能夠進(jìn)行目標(biāo)檢測(cè)。

無人機(jī)的運(yùn)用是當(dāng)下打造智慧林河長(zhǎng)制的有利技術(shù)。而在這之中中,無人機(jī)吊艙很重要,無人機(jī)吊艙可以內(nèi)置圖像處理傳感器,進(jìn)行高空目標(biāo)識(shí)別、檢測(cè)、鎖定跟蹤等功能?;垡暪怆婇_發(fā)的VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙集成了10倍光學(xué)變倍可見光相機(jī),640×512高分辨率紅外相機(jī),**遠(yuǎn)測(cè)程1.2km半導(dǎo)體激光測(cè)距機(jī),以及三軸高穩(wěn)定精度平臺(tái)框架,能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜工作,可遠(yuǎn)距離采集林、河圖像,對(duì)可疑點(diǎn)位進(jìn)行定位,然后實(shí)時(shí)輸出1080P全高清可見光、紅外視頻。
AI真的越來越智能了,讓許多崗位從業(yè)人員人人自危。數(shù)據(jù)標(biāo)注師就是其中之一。AI替代人類首先就會(huì)從一些枯草、機(jī)械重復(fù)的工作開始,數(shù)據(jù)標(biāo)注的工作恰好符合這個(gè)特點(diǎn)。在以往,數(shù)據(jù)標(biāo)注的工作是AI的賦能者,他們就是人工智能當(dāng)中的“人工”,通過大量的數(shù)據(jù)標(biāo)注,讓AI不斷學(xué)習(xí),不斷變聰明。在AI需求龐大的情況下,會(huì)有數(shù)以萬計(jì)的數(shù)據(jù)量擺在人工標(biāo)注師的面前,他們只能機(jī)械地通過雙手進(jìn)行標(biāo)注??梢哉f,他們就是AI的老師。隨著AI越來越聰明,這些老師似乎也應(yīng)該“退休”了。隨著數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的不斷迭代升級(jí),各種有助于進(jìn)行快速數(shù)據(jù)標(biāo)注的工具開始出現(xiàn)。有沒有能夠?qū)崿F(xiàn)夜間識(shí)別目標(biāo)的吊艙?

工業(yè)4.0是智能制造的大時(shí)代,利用AI、機(jī)器視覺等技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的降本增效則是當(dāng)下當(dāng)下流行的辦法,他們的比較大優(yōu)勢(shì)就是替代人工,并且具備更好的精度和更快的速度。目前,許多企業(yè)采用機(jī)器人進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn),這是工業(yè)4.0目前落地應(yīng)用比較直觀的載體,這些機(jī)器人之所以能夠進(jìn)行這些復(fù)雜的工作,得益于其內(nèi)部搭載的先進(jìn)傳感器,AI圖像處理板就是其中之一,通過高精尖的算法,它能夠幫助機(jī)器人處理看到的各種物體,然后做出**快的精細(xì)判斷。無人機(jī)想要實(shí)現(xiàn)AI識(shí)別可以用慧視光電的吊艙。人防目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式
在進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊時(shí),無人機(jī)吊艙內(nèi)的攝像頭能夠?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行識(shí)別,操控者能夠找到想要打擊的目標(biāo)。安徽多系統(tǒng)適配目標(biāo)識(shí)別24小時(shí)服務(wù)
YOLO系列算法是目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域很重要的技術(shù)之一,因?yàn)樾阅軓?qiáng)大、消耗算力較少,一直以來都是實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測(cè)領(lǐng)域的主要范式。該框架被用于各種實(shí)際應(yīng)用,包括自動(dòng)駕駛、監(jiān)控和物流等行業(yè)的目標(biāo)識(shí)別。自今年2月YOLOv9發(fā)布以后,清華又推出了YOLOv10,作為計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的突破性框架,具備實(shí)時(shí)的端到端目標(biāo)檢測(cè)能力,通過提供結(jié)合效率和準(zhǔn)確性的強(qiáng)大解決方案,延續(xù)了YOLO系列的傳統(tǒng)。YOLOv10 在各種模型規(guī)模上都實(shí)現(xiàn)了 SOTA 性能和效率。例如,YOLOv10-S 在 COCO 上的類似 AP 下比 RT-DETR-R18 快 1.8 倍,同時(shí)參數(shù)數(shù)量和 FLOP 大幅減少。與 YOLOv9-C 相比,在性能相同的情況下,YOLOv10-B 的延遲減少了 46%,參數(shù)減少了 25%。安徽多系統(tǒng)適配目標(biāo)識(shí)別24小時(shí)服務(wù)
水運(yùn)運(yùn)輸舉足輕重,有序的航道運(yùn)輸是保障整體安全的關(guān)鍵一環(huán),因此水域中的船只管理十分重要。無人機(jī)在高空進(jìn)行鳥瞰,能夠縱覽全局,快速的對(duì)江河湖泊進(jìn)行巡檢,通過AI圖像處理板和檢測(cè)算法的賦能,對(duì)船只進(jìn)行AI檢測(cè)識(shí)別,幫助管理者掌握運(yùn)輸航道的船只數(shù)量、作業(yè)情況、停泊情況、追蹤船只狀態(tài)等,有效防范安全事故。成...
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