在夜間視野較差時(shí),激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場(chǎng)景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會(huì)有很多視覺(jué)盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
那點(diǎn)云數(shù)據(jù)可以用來(lái)干什么?點(diǎn)云可用于制作數(shù)字高程模型通過(guò)對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化預(yù)處理,地面濾波,結(jié)合人工編輯對(duì)激光點(diǎn)云進(jìn)行進(jìn)一步的精分類,保留地面點(diǎn),剩余的地面點(diǎn)通過(guò)構(gòu)建不規(guī)則三角網(wǎng)(TIN)等模型進(jìn)行柵格化,可得到高精度的數(shù)字高程模型(DEM)數(shù)據(jù),也可以轉(zhuǎn)換為等高線數(shù)據(jù)。點(diǎn)云可用于三維建模隨著激光雷達(dá)技術(shù)的逐步成熟,三維激光雷達(dá)技術(shù)制作的三維模型精度高,適用范圍廣,外業(yè)工作量少,省時(shí)省力。在建筑物的房屋輪廓提取、特征點(diǎn)檢測(cè)和三維重建工作上發(fā)揮了重要作用。且結(jié)合傾斜攝影技術(shù),地物提取更加便捷,數(shù)據(jù)可視化程度更高。點(diǎn)云可用于農(nóng)林普查機(jī)載激光點(diǎn)云可以用于普查林木的特征,例如樹(shù)木的平均高度,樹(shù)冠密度,生物量,林木儲(chǔ)量和植被覆蓋度。如果搭配高光譜成像儀,可以確定更多的信息,如植被分類、植被儲(chǔ)量、土壤變化等。其次,衍生數(shù)據(jù)可用于監(jiān)測(cè)森林生長(zhǎng),風(fēng)暴或火災(zāi)造成的損害等。哪家公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)效果好?昆明固態(tài)面陣激光雷達(dá)傳感器
在采礦車運(yùn)輸場(chǎng)景中,此種方法原理類似,也能達(dá)到安全運(yùn)輸管理的目的。成都慧視自研的三維激光雷達(dá)HSLi-H20是專為軌道交通監(jiān)控自主研發(fā)的一款激光雷達(dá)。具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點(diǎn),擺脫了現(xiàn)有市場(chǎng)上探測(cè)分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實(shí)際需求指標(biāo)、性價(jià)比不高等現(xiàn)實(shí)性問(wèn)題,能夠?qū)崟r(shí)獲取運(yùn)輸車輛的3D點(diǎn)云圖,再通過(guò)AI算法自動(dòng)計(jì)算識(shí)別掃描出的3D數(shù)據(jù),然后在控制中心客戶端上以可視化數(shù)據(jù)呈現(xiàn),非常適用于車廂檢測(cè)監(jiān)控和測(cè)量。四川地面激光雷達(dá)批發(fā)慧視光電的三維激光雷達(dá)精度高,價(jià)格優(yōu)惠。

激光雷達(dá)是一種利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量和感知的高精度傳感器。它通過(guò)發(fā)射激光束并接收其返回的反射光來(lái)獲取目標(biāo)物體的距離、速度和位置信息。激光雷達(dá)在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,例如自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人導(dǎo)航、環(huán)境監(jiān)測(cè)等。激光雷達(dá)的工作原理基于激光的時(shí)間測(cè)量和三角測(cè)量原理。它發(fā)射短脈沖的激光束,當(dāng)激光束遇到目標(biāo)物體時(shí),一部分光會(huì)被物體反射回來(lái)。激光雷達(dá)通過(guò)測(cè)量激光束的往返時(shí)間來(lái)計(jì)算目標(biāo)物體的距離,利用雷達(dá)的旋轉(zhuǎn)掃描或多個(gè)激光束的方式可以獲取目標(biāo)物體的角度和位置信息。
通過(guò)密集的3D激光點(diǎn)云,激光雷達(dá)的感知精度更高、識(shí)別正確率更高、數(shù)據(jù)更加直接,對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)芯片與算法的壓力更輕,安全性和可靠性也更有保證。作為汽車的自動(dòng)駕駛的一大關(guān)鍵點(diǎn),激光雷達(dá)的作用并不只是那么簡(jiǎn)單,一方面是類似于人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué),幫助車輛感知周圍環(huán)境的工具,通過(guò)收集到的信息傳輸給控制系統(tǒng),系統(tǒng)“大腦”根據(jù)收到的信息進(jìn)行分析判斷,下達(dá)指令。另一方面,激光雷達(dá)的作用更體現(xiàn)在它能承擔(dān)冗余,以求達(dá)到更高的安全性,譬如在視覺(jué)效果受到強(qiáng)光照射而影響感知能力時(shí),激光雷達(dá)挺身而出,為輔助駕駛保駕護(hù)航。成都慧視光電的HSLi-H20VF激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng),是一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測(cè)量產(chǎn)品。

激光雷達(dá)上車已不是什么稀罕事,作為無(wú)人駕駛汽車的“眼睛”,激光雷達(dá)的精確度直接影響到自動(dòng)駕駛汽車的安全和智能化。但激光雷達(dá)不是十全十美,有時(shí)候面對(duì)一個(gè)稍微移動(dòng)的“人形物體”,就很難辨別是人還是不是人,這種混淆極容易釀成事故。行業(yè)也在不斷探索解決這一局限的方法。一項(xiàng)名為“調(diào)頻連續(xù)波”(FMCW)激光雷達(dá)的技術(shù)就是對(duì)車載激光雷達(dá)的完美補(bǔ)充。調(diào)頻連續(xù)波,是通過(guò)相位檢測(cè)的方法來(lái)測(cè)量反射激光與發(fā)射激光之間的頻率差,利用該方法從理論上可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)測(cè)速、測(cè)距。在功能相同的情況下,激光雷達(dá)比微波雷達(dá)體積小,重量輕。昆明固態(tài)面陣激光雷達(dá)傳感器
可用于監(jiān)獄周界防范的激光雷達(dá)有哪些?昆明固態(tài)面陣激光雷達(dá)傳感器
慧視光電研發(fā)的激光雷達(dá)是一種高精度的距離、速度等物理量探測(cè)設(shè)備,其內(nèi)部16組激光能夠進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),形成3D點(diǎn)云圖,可以遠(yuǎn)距離高速實(shí)現(xiàn)三維環(huán)境掃描和目標(biāo)探測(cè)等任務(wù)。在夏季預(yù)防自然災(zāi)害中,激光雷達(dá)具有廣泛的應(yīng)用,可用于水文監(jiān)測(cè)、森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)等多個(gè)方面,有助于提前預(yù)警和減輕自然災(zāi)害帶來(lái)的損失。由于夏季多雨,常常會(huì)發(fā)生洪澇災(zāi)害。在水文監(jiān)測(cè)中,激光雷達(dá)可以通過(guò)掃描地面,測(cè)量地表高程、地勢(shì)和水位等信息,從而提前預(yù)警洪水、山洪等自然災(zāi)害的發(fā)生,有利于相關(guān)應(yīng)急部門采取有效的措施預(yù)防和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害的發(fā)生。再者夏季干旱多風(fēng),易發(fā)森林火災(zāi)。昆明固態(tài)面陣激光雷達(dá)傳感器
在夜間視野較差時(shí),激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場(chǎng)景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會(huì)有很多視覺(jué)盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
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