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      企業(yè)商機
      拉力計基本參數(shù)
      • 品牌
      • Diebold戴博
      • 型號
      • HSKA63
      • 測力類型
      • 拉力
      • 顯示形式
      • 指針
      • 類型
      • 指針式測力儀表
      • 測量精度
      • +-3%
      • 適用范圍
      • 汽車工業(yè),機械加工
      • 測量范圍
      • 90000
      • 加工定制
      • 產(chǎn)地
      • 德國
      • 廠家
      • Diebold
      拉力計企業(yè)商機

      其實推拉力計的讀數(shù)就是根據(jù)外圈動一圈來計算的,一般外圈動一小格的話,就是2N,以此類推就能夠知道到底是多少數(shù)字了。而內(nèi)圈的單位是KGF,這種計量比較少見,大部分都是根據(jù)外圈的N來計算的。如果操作人員實在是不懂如何讀數(shù)的話,那么可以查看說明書,說明書上有關(guān)于讀數(shù)的介紹,還有關(guān)于單位換算的說明,這樣比較清楚。如果是電子拉力計的話,那么讀數(shù)就比較簡單了,因為采取的是電子屏幕讀數(shù),所以更加簡單。不過推拉力計也有一些款式是電子式的,但是電子式的大都存在精度的問題,所以很多企業(yè)喜歡使用這種手動式的,更加安全,也更加方便,但是對于操作者的要求就比較嚴(yán)格了。不如電子測力計,對于操作者的要求不高。該拉力計的測量方式簡單直觀,易于理解。進(jìn)口主軸拉力計HSKD50

      進(jìn)口主軸拉力計HSKD50,拉力計

      現(xiàn)在越來越多的銑床和車銑復(fù)合式機床的用戶,非常清楚定期檢查刀具夾緊系統(tǒng)夾緊力的重要性。德國DIEBOLD戴博機械式拉力計可以在幾秒內(nèi)確定拉力的損失,這對于預(yù)防性維護(hù)或在必要維修之前分析損壞原因非常重要。Diebold機械式主軸拉力計不需要任何電子設(shè)備,夾緊力通過膨脹螺栓測量,之后傳遞到顯示表,在顯示表中以kN單位讀取。由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼部件,因此不受環(huán)境溫度影響,而電子式拉力計如果想要準(zhǔn)確的測量結(jié)果,在使用之前必須調(diào)溫,這意味著需要幾小時的等待,維修工程師們沒有這么多在客戶車間等待維修的時間。Diebold主軸拉力計可以隨時隨地可靠的進(jìn)行測量,這就是它們?nèi)绱耸軞g迎的原因。當(dāng)然,如果您想存儲和保存測量數(shù)據(jù),DIEBOLD可以提供電子式顯示表。德國Diebold拉力計BT50Diebold拉力計的校準(zhǔn)過程簡單易行。

      進(jìn)口主軸拉力計HSKD50,拉力計

      機床拉力計的結(jié)構(gòu)組成機床拉力計主要由機床拉力計本體、測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳感器等部分組成。機床拉力計本體是測試系統(tǒng)的部分,由上下兩個夾緊夾具和伸長計構(gòu)成。測量系統(tǒng)主要包括位移測量和力測量兩個部分。控制系統(tǒng)包括控制器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。傳感器主要用于測量應(yīng)變和應(yīng)力。機床拉力計的應(yīng)用領(lǐng)域機床拉力計的應(yīng)用范圍,可以用于材料的強度測試、拉伸試驗、壓縮試驗、彎曲試驗等多種測試場景。機床拉力計廣泛應(yīng)用于汽車、機械、航空航天、鐵路等領(lǐng)域,以及教育、科研機構(gòu)。

      德國Diebold戴博主軸拉力檢測技術(shù)德國Diebold戴博主軸拉力計,采用機械式油壓設(shè)計,不受環(huán)境溫度影響。這對主軸維修工程師來說非常重要,即使剛從和環(huán)境溫差較大的戶外車上拿下來,也可以直接使用,只需將百分表歸零后檢測,就可以立即得出精度在+/-3%的單位為kN的拉力。我們的拉力計規(guī)格齊全,錐度類型包括:HSK20、HSK25、HSK32、HSK40、HSK50、HSK63、HSK80、HSK100、HSK125,SK/BT30、SK/BT40、SK/BT50,PSC50、PSC63,幾乎滿足所有主軸拉力檢測需求!該拉力計在極端環(huán)境下也能穩(wěn)定工作。

      進(jìn)口主軸拉力計HSKD50,拉力計

      德國DIEBOLD主軸檢具除了主軸拉力計之外,還有錐度檢具主軸錐度量規(guī)是機床主軸加工過程中的關(guān)鍵檢具,隨著機床性能、精度、速度的進(jìn)一步提高,對錐度量規(guī)制造提出了更高的要求,同時,對錐度量規(guī)也就是一個標(biāo)準(zhǔn)的外圓錐,將紅丹或藍(lán)油均勻涂抹2-4條線在塞規(guī)上然后將塞規(guī)插入內(nèi)錐孔,對研轉(zhuǎn)動60-120度抽出塞規(guī),看塞規(guī)表面涂料的擦拭痕跡來判斷內(nèi)圓錐的好壞接觸面積越多錐度越好反之則不好磨削提出了更高的尺寸及形位公差精度的要求。德國Diebold主軸錐度檢具是目前常用的檢測主軸錐度的檢具之一。設(shè)備的測量范圍可以根據(jù)需求進(jìn)行定制。進(jìn)口主軸拉力計HSKD50

      Diebold拉力計的使用可以減少材料浪費。進(jìn)口主軸拉力計HSKD50

      錐孔研磨是主軸維修中較為常見的一項,當(dāng)機床主軸的錐孔需要進(jìn)行研磨恢復(fù)精度時,必須要正確進(jìn)行操作,下面我們來簡單的介紹下錐孔研磨的步驟和注意事項。錐孔研磨步驟:1、用壓板將研磨機固定在工作臺中心。留意機械干涉。2、在主軸頭上固定一個百分表繞研磨機主軸處畫圓即找正機床主軸與研磨機主軸的同心度。在0.01以內(nèi)。3、圈表后,在系統(tǒng)界面中相對坐標(biāo)清零。在坐標(biāo)系里設(shè)X軸零點。之后操作不可以移動X軸。4、一邊移動Z軸一邊用手轉(zhuǎn)動研磨機主軸,使研磨頭碰主軸頭下端面。相對坐標(biāo)清零,Z軸往上抬高10mm。在坐標(biāo)系里z軸設(shè)零。5、將研磨頭移動到主軸錐孔正下方。留意干涉。主軸錐孔研磨時需要配合主軸錐孔檢具來驗證錐孔精度是否符合標(biāo)準(zhǔn),可選用德國Diebold主軸錐孔檢具,Diebold主軸錐孔檢具包括HSK25、HSK32、HSK40、HSK50、HSK63、HSK80、HSK100、HSK125多種規(guī)格,可滿足不同需求。進(jìn)口主軸拉力計HSKD50

      拉力計產(chǎn)品展示
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