當(dāng)需要開啟閥門時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn),閥桿通過螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)閘板向上運(yùn)動(dòng),閘板與閥座分離,介質(zhì)從閥體通道中流過;當(dāng)需要關(guān)閉閥門時(shí),閥桿反向旋轉(zhuǎn),閘板向下運(yùn)動(dòng),直至與閥座緊密貼合,通過閘板與閥座之間的壓力實(shí)現(xiàn)密封,阻斷介質(zhì)流通。高壓閘閥的密封性能主要依賴于閘板與閥座的配合精度以及施加在密封面上的比壓,設(shè)計(jì)時(shí)需確保密封比壓足夠大,以抵抗高壓介質(zhì)的滲透,同時(shí)避免比壓過大導(dǎo)致密封面磨損加劇。如有意向可致電咨詢。齒輪電站閥的流道設(shè)計(jì)符合等截面原理,壓力損失較常規(guī)閥門降低20%。昆山鑄鋼電站閥作用

介質(zhì)控制:閥芯的運(yùn)動(dòng)改變了閥芯與閥座之間的間隙(流通面積),當(dāng)閥芯完全開啟時(shí),流通面積比較大,介質(zhì)通過閥門的阻力較小;當(dāng)閥芯完全關(guān)閉時(shí),閥芯與閥座緊密貼合,實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的截?cái)?;?dāng)閥芯處于中間位置時(shí),通過調(diào)整流通面積的大小,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)流量、壓力的調(diào)節(jié)。以齒輪閘閥為例,其具體工作過程為:當(dāng)需要開啟閥門時(shí),操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(或啟動(dòng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)),手輪帶動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合,將扭矩放大后傳遞至閥桿,閥桿通過螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)閘板沿閥座密封面向上升降,閘板與閥座之間的間隙逐漸增大,介質(zhì)開始通過閥門,直至閘板完全升起,閥門全開;當(dāng)需要關(guān)閉閥門時(shí),反向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿帶動(dòng)閘板向下運(yùn)動(dòng),直至閘板與閥座緊密貼合,截?cái)嘟橘|(zhì)流動(dòng)。昆山鑄鋼電站閥作用閥門啟閉次數(shù)可達(dá)10萬次以上,滿足電站長期運(yùn)行需求。

高壓閘閥的重心結(jié)構(gòu)由閥體、閘板、閥座、閥桿、閥蓋等組成,其工作原理基于閘板與閥座的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)密封與通斷。閥體采用鍛鋼或鑄鋼材質(zhì),內(nèi)部設(shè)計(jì)有介質(zhì)流通通道,通道截面通常與管道截面一致,以減小流阻;閘板是實(shí)現(xiàn)通斷的關(guān)鍵部件,高壓閘閥多采用雙閘板或彈性閘板結(jié)構(gòu),雙閘板通過楔形結(jié)構(gòu)自動(dòng)補(bǔ)償密封面的磨損,彈性閘板則通過自身的彈性變形適應(yīng)密封面的偏差,確保密封可靠;閥座與閘板的密封面是重心密封部位,通常采用鉻鉬鋼表面堆焊鈷基硬質(zhì)合金,硬度可達(dá)HRC35以上,能夠承受高壓介質(zhì)的沖刷與磨損;閥桿連接閘板與執(zhí)行機(jī)構(gòu),采用梯形螺紋結(jié)構(gòu),通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為閘板的直線升降運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān),閥桿表面通常進(jìn)行鍍鉻或氮化處理,提高耐磨性與耐腐蝕性。
調(diào)節(jié)失靈故障主要發(fā)生在調(diào)節(jié)閥門上,表現(xiàn)為閥門無法按照控制器的指令進(jìn)行流量、壓力調(diào)節(jié),或調(diào)節(jié)精度達(dá)不到要求。原因主要包括:執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障(電機(jī)損壞、氣缸漏氣、定位器失靈);齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損,導(dǎo)致傳動(dòng)精度下降;閥芯、閥座磨損,導(dǎo)致流通面積與開度不匹配;傳感器故障,導(dǎo)致信號(hào)采集不準(zhǔn)確。處理方法:檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu),修復(fù)或更換損壞的電機(jī)、氣缸、定位器等部件;檢修齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),更換磨損的部件,確保傳動(dòng)精度;檢查閥芯、閥座的磨損情況,修復(fù)或更換閥芯、閥座;檢查傳感器,修復(fù)或更換故障傳感器,確保信號(hào)采集準(zhǔn)確。電站閥的密封結(jié)構(gòu)經(jīng)過特殊優(yōu)化,多層密封件相互配合,杜絕泄漏隱患,保障系統(tǒng)安全。

閥桿組件包括閥桿、閥桿螺母、填料函等部分,是連接齒輪傳動(dòng)裝置與閥芯的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)將齒輪傳動(dòng)的扭矩轉(zhuǎn)化為閥芯的直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。閥桿的材料需具備較高的強(qiáng)度、韌性和耐腐蝕性能,同時(shí)要具有良好的加工性能,常用的材料有不銹鋼、合金鋼等。對(duì)于高溫高壓工況,閥桿還需進(jìn)行高溫時(shí)效處理,消除內(nèi)應(yīng)力,提高尺寸穩(wěn)定性。閥桿螺母與閥桿配合,實(shí)現(xiàn)螺紋傳動(dòng),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)(如閘閥、截止閥)。填料函位于閥桿與閥體之間,用于密封閥桿與閥體的間隙,防止介質(zhì)泄漏。填料通常采用柔性石墨、PTFE、石棉等材料,根據(jù)介質(zhì)的溫度、壓力和腐蝕性選擇合適的填料類型,必要時(shí)采用多層填料結(jié)構(gòu),提高密封可靠性。電站閥的流量系數(shù)準(zhǔn)確可測(cè),為系統(tǒng)的水力計(jì)算提供了可靠依據(jù)。昆山鑄鋼電站閥作用
閥座表面噴涂碳化鎢涂層,耐磨性較傳統(tǒng)堆焊工藝提升3倍。昆山鑄鋼電站閥作用
閥芯與閥座是齒輪電站閥實(shí)現(xiàn)通斷和調(diào)節(jié)功能的重心部件,其結(jié)構(gòu)形式和密封性能直接影響閥門的工作性能。閥芯是閥門的啟閉件,根據(jù)閥門類型不同,分為閘板、球體、蝶板、閥瓣等;閥座則是與閥芯配合實(shí)現(xiàn)密封的部件,固定在閥體內(nèi)。閥芯與閥座的密封面是閥門密封性能的關(guān)鍵,通常采用精密加工和硬化處理,提高密封面的硬度和耐磨性。常見的密封面材料有不銹鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷等,對(duì)于高壓、高溫、高沖蝕的工況,還可采用噴涂、堆焊等表面強(qiáng)化技術(shù),如堆焊Stellite合金,提高密封面的抗沖蝕、抗磨損性能。此外,閥芯與閥座的配合精度要求極高,通常采用研磨加工,確保密封面的貼合度,實(shí)現(xiàn)可靠密封。昆山鑄鋼電站閥作用