對(duì)重塊在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲,是電梯井道內(nèi)一類典型的機(jī)械性噪聲,其根源通常在于對(duì)重裝置中存在固定缺陷或裝配偏差。具體而言,對(duì)重塊通常由多塊鑄鐵塊疊壓并通過(guò)穿桿螺栓緊固構(gòu)成,若在安裝或長(zhǎng)期運(yùn)行后出現(xiàn)螺栓松動(dòng)、防移墊片磨損或壓緊裝置失效,將導(dǎo)致個(gè)別對(duì)重塊產(chǎn)生微小位移或整體框架發(fā)生形變。電梯在啟動(dòng)、制動(dòng)及經(jīng)過(guò)軌道接頭時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)與慣性力,這些松動(dòng)的對(duì)重塊或變形部分會(huì)與對(duì)重架、井道內(nèi)導(dǎo)軌或甚至隨行電纜等部件發(fā)生間歇性、周期性的機(jī)械撞擊與摩擦,從而引發(fā)規(guī)律性的敲擊或刮擦聲。該類噪聲一般節(jié)奏明顯、音色清晰,易于識(shí)別。由于其屬剛性部件間碰撞,振動(dòng)能量可通過(guò)導(dǎo)軌及支架直接傳遞至建筑結(jié)構(gòu),造成噪聲傳播范圍較廣。電梯噪音對(duì)嬰幼兒、老人和病人的影響尤為明顯。浙江頂樓電梯噪音找誰(shuí)解決

長(zhǎng)期生活在電梯噪音的環(huán)境中,會(huì)對(duì)居民的身心身體造成切實(shí)危害:干擾睡眠質(zhì)量、精神萎靡;引發(fā)煩躁、焦慮等情緒問(wèn)題;甚至可能誘發(fā)耳鳴、聽(tīng)力下降,并對(duì)心血管系統(tǒng)產(chǎn)生潛在不良影響(研究表明,長(zhǎng)期低頻噪音暴露與血壓升高存在關(guān)聯(lián))。因此,有效控制電梯噪音不僅是提升居住品質(zhì)的需要,更是保障公眾健康的重要環(huán)節(jié)。 要系統(tǒng)解決這一問(wèn)題,必須溯本求源。首先,需深入分析電梯噪音的具體來(lái)源及其主要成因。在此基礎(chǔ)上,嚴(yán)格對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電梯運(yùn)行噪聲的具體規(guī)定,進(jìn)行科學(xué)的方案制定。福建高層頂層電梯噪音治理需要多長(zhǎng)時(shí)間轎廂運(yùn)行不平穩(wěn)產(chǎn)生摩擦和振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生電梯噪音。
治理電梯噪聲,就必須阻斷電梯振動(dòng)在“聲橋”中的傳播,將傳播路徑由“剛性連接”變?yōu)椤叭嵝赃B接”。具體來(lái)說(shuō),可以使用減振產(chǎn)品的柔性結(jié)構(gòu)代替原有的剛性結(jié)構(gòu)來(lái)充當(dāng)“聲橋”。減振產(chǎn)品內(nèi)部的減振材料能夠有效吸收、消耗和阻隔電梯振動(dòng),使傳播到住戶室內(nèi)的電梯振動(dòng)大幅減小,不對(duì)人體造成影響,從而實(shí)現(xiàn)噪聲治理的目的。電梯噪聲解決方案治理電梯噪聲,就必須阻斷電梯振動(dòng)在“聲橋”中的傳播,將傳播路徑由“剛性連接”變?yōu)椤叭嵝赃B接”。具體來(lái)說(shuō),可以使用減振產(chǎn)品的柔性結(jié)構(gòu)代替原有的剛性結(jié)構(gòu)來(lái)充當(dāng)“聲橋”。減振產(chǎn)品內(nèi)部的減振材料能夠有效吸收、消耗和阻隔電梯振動(dòng),使傳播到住戶室內(nèi)的電梯振動(dòng)大幅減小,不對(duì)人體造成影響,從而實(shí)現(xiàn)噪聲治理的目的。
電梯井道內(nèi)噪聲的產(chǎn)生源于多種機(jī)械運(yùn)動(dòng)與空氣動(dòng)力學(xué)因素的共同作用,其成因復(fù)雜且相互影響,主要可歸納為以下幾個(gè)方面。首先,電梯在高速運(yùn)行過(guò)程中,轎廂與對(duì)重裝置在封閉井道內(nèi)產(chǎn)生活塞效應(yīng),擾動(dòng)井道內(nèi)空氣介質(zhì),形成強(qiáng)烈氣流并引發(fā)空氣動(dòng)力性噪聲,該類噪聲以中低頻為主,并通過(guò)井道壁面向外傳播。其次,懸掛與補(bǔ)償系統(tǒng),如補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償纜,在電梯升降時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)及與井道底部或?qū)蜓b置的輕微碰撞,產(chǎn)生周期性機(jī)械振動(dòng)與噪聲。第三,對(duì)重裝置中的對(duì)重塊若未完全緊固或因長(zhǎng)期運(yùn)行出現(xiàn)松動(dòng),會(huì)在啟動(dòng)或制動(dòng)階段與對(duì)重架發(fā)生相對(duì)位移與撞擊,產(chǎn)生間歇性撞擊聲。曳引鋼絲繩在運(yùn)行中需繞過(guò)反繩輪等導(dǎo)向裝置,若出現(xiàn)潤(rùn)滑不足、繩輪槽磨損或鋼絲繩自身扭結(jié)變形,將導(dǎo)致其與繩輪槽口摩擦異常,產(chǎn)生高頻摩擦噪聲。這些噪聲源不僅單獨(dú)存在,更會(huì)相互疊加耦合,并經(jīng)由井道這一剛性結(jié)構(gòu)進(jìn)行放大與傳導(dǎo),對(duì)建筑內(nèi)部聲環(huán)境形成復(fù)雜的綜合性干擾。故而,將電梯原有的剛性導(dǎo)軌支架替換為導(dǎo)軌減振支架,被視為從傳播路徑上阻斷振動(dòng)與結(jié)構(gòu)聲傳遞、治理井道噪聲問(wèn)題的技術(shù)手段。電梯噪音問(wèn)題若得不到解決,會(huì)持續(xù)影響住戶的身心健康。

當(dāng)前,我國(guó)在電梯噪聲管控方面存在多套標(biāo)準(zhǔn)體系并行且側(cè)重點(diǎn)各異的現(xiàn)狀,這直接導(dǎo)致了噪聲評(píng)價(jià)與治理的復(fù)雜性。特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)體系主要關(guān)注電梯本體的制造與安裝質(zhì)量,其目標(biāo)是確保設(shè)備安全運(yùn)行,對(duì)噪聲的考量于設(shè)備自身狀態(tài)。建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)則側(cè)重于建筑物的隔聲與降噪性能,其規(guī)定了建筑構(gòu)件(如分戶墻、樓板)的空氣聲和撞擊聲隔聲量限值,旨在控制噪聲在傳播途徑中的衰減,保障室內(nèi)聲環(huán)境品質(zhì)。環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)則從污染源管控出發(fā),規(guī)定了戶外聲環(huán)境功能區(qū)的排放限值,旨在控制區(qū)域環(huán)境噪聲水平。由于這些標(biāo)準(zhǔn)分屬不同領(lǐng)域,其規(guī)定的噪聲測(cè)量點(diǎn)位(如機(jī)房?jī)?nèi)、轎廂內(nèi)、室內(nèi)、戶外)、測(cè)量方法及評(píng)價(jià)量(如A聲級(jí)、等效聲級(jí)、頻譜)均存在差異。這種“政出多門”且互不統(tǒng)一的局面,在實(shí)踐中造成了巨大困擾:對(duì)同一噪聲問(wèn)題,依據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)可能得出“合格”與“不合格”的相反結(jié)論,這不僅使責(zé)任認(rèn)定變得困難,也給后續(xù)的噪聲治理工程帶來(lái)了技術(shù)導(dǎo)向上的混淆,甚至在引發(fā)投訴和司法糾紛時(shí),為法院的事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任劃分設(shè)置了障礙,凸顯出當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)體系間協(xié)調(diào)與統(tǒng)一的迫切必要***間突如其來(lái)的電梯運(yùn)行聲容易驚醒睡夢(mèng)中的人。四川住宅電梯噪音怎么處理
嚴(yán)重的電梯噪音問(wèn)題可能導(dǎo)致房產(chǎn)貶值。浙江頂樓電梯噪音找誰(shuí)解決
法條鏈接 :《中華人民共和國(guó)民法典》第二百三十六條 妨害物權(quán)或者可能妨害物權(quán)的,權(quán)利人可以請(qǐng)求排除妨害或者消除危險(xiǎn)。 《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》第二條 本法所稱噪聲,是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運(yùn)輸和社會(huì)生活中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。 本法所稱噪聲污染,是指超過(guò)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)或者未依法采取防控措施產(chǎn)生噪聲,并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。 第六十八條 居民住宅區(qū)安裝電梯、水泵、變壓器等共用設(shè)施設(shè)備的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置,采取減少振動(dòng)、降低噪聲的措施,符合民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 第五十九條 本法所稱社會(huì)生活噪聲,是指人為活動(dòng)產(chǎn)生的除工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲和交通運(yùn)輸噪聲之外的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。浙江頂樓電梯噪音找誰(shuí)解決