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      電梯噪音基本參數(shù)
      • 品牌
      • 靜之源
      • 型號(hào)
      • 全型號(hào)
      • 是否定制
      電梯噪音企業(yè)商機(jī)

      懸掛補(bǔ)償裝置在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲,是電梯系統(tǒng)中一類(lèi)常見(jiàn)的機(jī)械性噪聲,尤其多見(jiàn)于采用金屬補(bǔ)償鏈的電梯設(shè)備。該噪聲的產(chǎn)生機(jī)制主要源于補(bǔ)償鏈自身的結(jié)構(gòu)特性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài):當(dāng)補(bǔ)償鏈未采取有效的減振降噪措施,例如未外套高密度橡膠管或未在內(nèi)芯穿插麻繩時(shí),其金屬鏈節(jié)結(jié)構(gòu)在電梯運(yùn)行過(guò)程中會(huì)隨轎廂升降產(chǎn)生大幅度擺動(dòng)。這種無(wú)規(guī)律的擺動(dòng)易導(dǎo)致鏈條與位于井道底部的補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置或底坑地面發(fā)生間歇性、隨機(jī)性的機(jī)械碰撞與刮擦。碰撞不僅產(chǎn)生直接的沖擊噪聲,其能量還會(huì)通過(guò)井道建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行傳播與放大。由于噪聲源位于井道下部,且低頻成分豐富、穿透力強(qiáng),因此對(duì)鄰近井道底部及低樓層的住戶(hù)室內(nèi)聲環(huán)境產(chǎn)生干擾,成為這些區(qū)域典型的持續(xù)性噪聲源。電梯噪音的聲壓級(jí)可能不高,但因其低頻特性,穿透力很強(qiáng)。江蘇洋房電梯噪音解決方案

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      法條鏈接 :《中華人民共和國(guó)民法典》第二百三十六條 妨害物權(quán)或者可能妨害物權(quán)的,權(quán)利人可以請(qǐng)求排除妨害或者消除危險(xiǎn)。 《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》第二條 本法所稱(chēng)噪聲,是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運(yùn)輸和社會(huì)生活中產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。 本法所稱(chēng)噪聲污染,是指超過(guò)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)或者未依法采取防控措施產(chǎn)生噪聲,并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。 第六十八條 居民住宅區(qū)安裝電梯、水泵、變壓器等共用設(shè)施設(shè)備的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置,采取減少振動(dòng)、降低噪聲的措施,符合民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 第五十九條 本法所稱(chēng)社會(huì)生活噪聲,是指人為活動(dòng)產(chǎn)生的除工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲和交通運(yùn)輸噪聲之外的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。吉林有機(jī)房電梯噪音治理多少錢(qián)緊鄰電梯井道的房間受噪音影響嚴(yán)重。

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      井道電梯噪聲與有機(jī)房、無(wú)機(jī)房電梯噪聲的主要區(qū)別在于,其噪聲傳播的重心路徑是電梯導(dǎo)軌與井道壁的連接結(jié)構(gòu)。文檔明確指出,電梯井道內(nèi)安裝有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)軌支架固定在井道壁上,而井道墻壁與用戶(hù)住宅內(nèi)的墻體為公共墻體,這一連接方式使得用戶(hù)住宅與電梯導(dǎo)軌形成了剛性連接,為低頻振動(dòng)的傳遞提供了通道。井道電梯的低頻振動(dòng)主要產(chǎn)生于電梯轎廂和對(duì)重的運(yùn)行過(guò)程。當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí),轎廂和對(duì)重在導(dǎo)軌的導(dǎo)向下高速上下滑動(dòng),在滑動(dòng)過(guò)程中,轎廂與導(dǎo)軌之間、對(duì)重與導(dǎo)軌之間會(huì)產(chǎn)生摩擦振動(dòng);同時(shí),電梯的牽引系統(tǒng)(如鋼絲繩、曳引輪)在帶動(dòng)轎廂和對(duì)重運(yùn)動(dòng)時(shí),也會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng);此外,電梯的制動(dòng)系統(tǒng)在啟停過(guò)程中,剎車(chē)片與制動(dòng)輪之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。這些振動(dòng)能量首先傳遞到導(dǎo)軌上,由于導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)軌支架與井道壁剛性連接,振動(dòng)能量便通過(guò)導(dǎo)軌支架傳遞到井道壁,進(jìn)而傳遞到與之相連的用戶(hù)住宅墻體。

      電梯噪聲能不能解決?答案是肯定的。在國(guó)內(nèi),電梯噪聲治理方法的發(fā)展歷史至少可以追溯到 2007 年。電梯噪聲問(wèn)題及其治理一直是一個(gè)長(zhǎng)期存在的議題,隨著城市建筑的日益增多以及居民對(duì)生活質(zhì)量要求的不斷提高,電梯噪聲治理方法逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。至2007年開(kāi)始,國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局明確指出,居民樓內(nèi)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲,包括電梯、水泵、變壓器等,應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》。這表明至少在2007年,中國(guó)已經(jīng)有了關(guān)于電梯噪聲治理的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 政策完善:隨著2022年6月5日起新噪聲法《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》的實(shí)施,對(duì)于電梯噪聲在內(nèi)的各類(lèi)噪聲違規(guī)現(xiàn)象制定了明確的處罰方式及范圍,這意味著電梯噪聲治理的法律框架得到了加強(qiáng)。 技術(shù)發(fā)展:隨著法律法規(guī)的制定和更新,電梯噪聲治理技術(shù)也在不斷發(fā)展。新的噪聲控制方法不斷取得研發(fā)突破,吸聲減振材料的研發(fā)亦有新進(jìn)展。市場(chǎng)上逐漸涌現(xiàn)出一些專(zhuān)門(mén)從事電梯噪聲治理的公司,如杭州靜之源噪聲控制技術(shù)有限公司,2010年成立,至今已有十多年的電梯降噪經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)提供不同的解決方案來(lái)滿(mǎn)足不同類(lèi)型電梯的降噪需求。長(zhǎng)期暴露在電梯噪音環(huán)境中,可能引起聽(tīng)力下降或耳鳴。

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      與有機(jī)房和無(wú)機(jī)房電梯主要影響頂層、次頂層住戶(hù)不同,井道電梯噪聲對(duì)中間樓層住戶(hù)的影響更為明顯。這是因?yàn)殡娞蒉I廂和對(duì)重在井道內(nèi)運(yùn)行時(shí),其運(yùn)行軌跡覆蓋了整個(gè)井道高度,而中間樓層正處于轎廂和對(duì)重的主要運(yùn)行區(qū)域,當(dāng)轎廂和對(duì)重經(jīng)過(guò)中間樓層對(duì)應(yīng)的井道位置時(shí),產(chǎn)生的振動(dòng)能量會(huì)直接通過(guò)導(dǎo)軌和井道壁傳遞到該樓層的住宅室內(nèi),形成明顯的低頻結(jié)構(gòu)噪聲。尤其是在電梯高速運(yùn)行或啟停瞬間,振動(dòng)能量更大,噪聲干擾更為強(qiáng)烈。此外,導(dǎo)軌的安裝精度、潤(rùn)滑狀況以及導(dǎo)軌支架的剛度等因素,也會(huì)對(duì)井道電梯噪聲的大小產(chǎn)生影響。如果導(dǎo)軌安裝不平整、潤(rùn)滑不足,或者導(dǎo)軌支架剛度不夠,都會(huì)加劇振動(dòng)的產(chǎn)生和傳遞,進(jìn)一步惡化噪聲污染。這種無(wú)法預(yù)知的低頻振動(dòng)聲音會(huì)給人帶來(lái)不安全感。福建運(yùn)行電梯噪音治理公司

      電梯噪音干擾會(huì)降低人們的生活品質(zhì)和居住舒適度。江蘇洋房電梯噪音解決方案

      研究表明,長(zhǎng)期處于高噪聲環(huán)境下的人群患***、***等心血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)***增加。這是因?yàn)樵胍糇鳛橐环N應(yīng)激源,會(huì)使人體交感神經(jīng)興奮,促使腎上腺素分泌增多,導(dǎo)致心跳加快、血管收縮、血壓升高。長(zhǎng)期的應(yīng)激狀態(tài)會(huì)使心臟負(fù)擔(dān)加重,心肌耗氧量增加,容易引發(fā)心律失常、心肌缺血等癥狀。此外噪音還可能影響神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能,引起頭暈、記憶力減退等癥狀。工人在工作時(shí)注意力難以集中,反應(yīng)速度變慢,不僅降低了工作效率,還增加了事故發(fā)生的可能性。江蘇洋房電梯噪音解決方案

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      電梯低頻結(jié)構(gòu)噪聲雖然不像高頻噪聲那樣刺耳,但由于其持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、傳播范圍廣、穿透能力強(qiáng),會(huì)對(duì)住戶(hù)的日常生活造成嚴(yán)重干擾,破壞居住環(huán)境的舒適度。對(duì)于頂層、次頂層住戶(hù)而言,有機(jī)房和無(wú)機(jī)房電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的低頻振動(dòng)和噪聲,會(huì)持續(xù)影響室內(nèi)環(huán)境。在安靜的夜晚,這種噪聲尤為明顯,住戶(hù)可能會(huì)聽(tīng)到墻體、地板傳來(lái)的嗡嗡聲...

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      • 低頻振動(dòng)是電梯運(yùn)行過(guò)程中難以完全避免的物理現(xiàn)象,其根源在于曳引機(jī)、轎廂、對(duì)重等運(yùn)動(dòng)部件在啟停及運(yùn)行中產(chǎn)生的機(jī)械激勵(lì)。此類(lèi)振動(dòng)能量會(huì)通過(guò)導(dǎo)軌、鋼絲繩及建筑結(jié)構(gòu)等剛性路徑進(jìn)行傳播,形成“固體聲”。在實(shí)際投訴案例中,住戶(hù)常在夜間安靜環(huán)境下反映室內(nèi)存在持續(xù)且輕微的“嗡嗡”聲,并感到明顯不適。一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題在于...
      • 電梯低頻結(jié)構(gòu)噪聲還具有共振效應(yīng)的特點(diǎn)。當(dāng)電梯運(yùn)行產(chǎn)生的低頻振動(dòng)頻率與建筑構(gòu)件(如墻體、樓板)的固有頻率相接近時(shí),會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象,導(dǎo)致建筑構(gòu)件的振動(dòng)幅度明顯增大,進(jìn)而使室內(nèi)噪聲水平大幅提高。這種共振效應(yīng)會(huì)加劇噪聲污染的程度,對(duì)住戶(hù)的干擾更為嚴(yán)重。例如,某些建筑物的樓板固有頻率與電梯運(yùn)行產(chǎn)生的低頻振動(dòng)頻...
      • 電梯的機(jī)械系統(tǒng)包括曳引機(jī)、限速器、制動(dòng)器、導(dǎo)軌、鋼絲繩等多個(gè)部件。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁噪音和機(jī)械振動(dòng)噪音;減速器的齒輪嚙合過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生沖擊和摩擦噪音;制動(dòng)器在制動(dòng)和釋放時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦噪音;導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦噪音;鋼絲繩在曳引輪上纏繞和釋放時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。電梯的電氣系統(tǒng)包括控...
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