蘇州增韌尼龍

新能源汽車在不改變電池系統(tǒng)總能量的情況下，電池系統(tǒng)質(zhì)量降低能夠有效提高其續(xù)航里程，電動汽車質(zhì)量減10%，能提高續(xù)駛里程5.5%。電池系統(tǒng)重量在新能源汽車總重量中占有較大的比重。較傳統(tǒng)燃油汽車而言，電動汽車重要組成的三電系統(tǒng)(電池、電機、電控)和智能化設備，使得電動車相比同類車型電動乘用車重量增加10%-30%，電動商用車重量增加10%-15%，其中電池Pack整包占整車質(zhì)量的18%～30%。所以在輕量化的考慮下，電池包箱體使用的復合材料多以碳纖維復合材料、玻璃纖維增強復合材料和SMC復合材料等輕量化材料為主。比如以尼龍6（PA6）為基體，通過改變碳纖維和玻璃纖維的含量（纖維總摻加量不超過40%），在滿足強度、沖擊等性能的條件下，相比普通鋼材質(zhì)量能做到減輕31%的增強塑料下殼體。碳纖維增強復合材料具有密度低、剛強度大等優(yōu)點，已在電池包箱體中大量應用。尼龍6和尼龍66是常見的兩種尼龍品種，廣泛應用于各種工程應用。蘇州增韌尼龍

PA66在新能源汽車電池箱體中也得到了廣泛應用。有研究顯示，相對于傳統(tǒng)的金屬電池箱體，使用短切碳纖維增強PA66材料的電池箱體在質(zhì)量上減輕了84%。在顛簸路面和急轉(zhuǎn)彎工況下，箱體的應力減小了30%至50%。此外，研究還發(fā)現(xiàn)碳纖維含量對電池箱體的位移極值影響較大，增加碳纖維含量可以明顯減少箱體在顛簸路面和急轉(zhuǎn)彎工況下的位移，從而提升電池箱體的穩(wěn)定性和耐用性。目前，汽車上所使用的30厘米以上的軋帶，大多數(shù)采用PA66材質(zhì)。雖然PA66在低溫條件下韌性較差，但通過耐寒增韌改性，可以有效提高其在低溫環(huán)境下的性能。北京透明尼龍工程塑料低成本尼龍的生產(chǎn)成本較低，適用于大規(guī)模生產(chǎn)和使用。

在實際應用中，不同的使用條件或環(huán)境下，對尼龍PA的性能要求又各有不同。如，電鉆和電機外殼、泵葉輪、軸承、柴油機和空調(diào)全塑風扇等部件要求尼龍PA材料須具備優(yōu)異的強度、高剛性和高尺寸穩(wěn)定性；由于尼龍PA的低溫韌性差，此時就需要對其進行增韌改性；在一些戶外應用領(lǐng)域，尼龍材料在長期的戶外環(huán)境中，則須進行耐候改性等。在尼龍改性（增強、增韌、耐候、導熱等）過程中，仍然會面臨各種各樣的問題，比如玻纖增強改性時的流動性差、注塑不滿等；增韌改性時材料光澤度差、流動性不足等；導熱改性時由于導熱粉體添加量太高導致的下料困難、光澤不夠等；此時往往需要進行進一步的功能化改性以解決其在上述問題。

由空間排布發(fā)現(xiàn)，PA66形成氫鍵數(shù)目是PA6的2倍左右，造成PA66更易形成晶體結(jié)構(gòu)。所以相同工藝下，PA66結(jié)晶度和結(jié)晶速率大約是PA6的兩倍。因為PA66結(jié)晶度大，故宏觀方面純PA66產(chǎn)品剛性比純PA6強，韌性較純PA6差，熔點較純PA6高，冷卻速率較純PA6快，耐水解性較純PA6強，吸水性較純PA6低，等等。根據(jù)結(jié)構(gòu)空間排布，可以得出不同脂肪族尼龍形成氫鍵數(shù)量不同的原因——亞甲基（-CH2-）的奇偶效應。PA中亞甲基為偶數(shù)的比為奇數(shù)時的熔點高。例如: PA66鏈節(jié)中有10個亞甲基，PA66的熔點 (265℃)較PA6熔點 (225℃，5個亞甲基)的高。尼龍薄膜在包裝行業(yè)中具有廣泛的應用，因其良好的阻隔性能。

市場需求增長推動行業(yè)發(fā)展。當前，尼龍66（PA66）的主要用途在工程塑料和纖維領(lǐng)域，其中尼龍66在工程塑料領(lǐng)域的應用約占其消費量的60%。尼龍66（PA66）在強度、耐磨和耐熱性等方面表現(xiàn)更佳，屬于工程塑料尼龍領(lǐng)域的較優(yōu)異產(chǎn)品，在汽車部件、電力和電子電器等領(lǐng)域均有較大的應用空間，尤其在汽車部件領(lǐng)域相比尼龍6具有更加廣泛的應用。在“以塑代鋼”的材料輕量化趨勢下，尼龍66（PA66）憑借輕質(zhì)化、耐熱、耐高溫、優(yōu)異的強度等多種性能優(yōu)勢，可在汽車、軌道交通、電子電氣等領(lǐng)域滿足材料減重的需求。尼龍合金的出現(xiàn)提高了材料的阻燃性能，使其在航空航天領(lǐng)域得到廣泛應用。耐磨特種尼龍材料

尼龍織物具有良好的透氣性和快干性能，適合制作運動服。蘇州增韌尼龍

PA66的強度和剛性優(yōu)勢使其在汽車內(nèi)飾中也有廣泛應用。例如，座椅結(jié)構(gòu)、儀表盤支架和門板等部件都可以使用PA66制造，這些部件需要既輕便又堅固，保證產(chǎn)品的耐用性。尼龍66材料還具有優(yōu)良的耐化學性和耐候性，能夠抵抗汽車內(nèi)部環(huán)境中的各種化學物質(zhì)，如清潔劑、油脂和紫外線等。此外，PA66還具有良好的可加工性，能夠通過注塑成型、擠出成型和吹塑成型等工藝制造復雜形狀的部件。這些優(yōu)勢使得尼龍66成為汽車制造商實現(xiàn)輕量化和高性能目標的理想選擇。蘇州增韌尼龍