江蘇耐化學(xué)POK INNOKETONE PK材料介紹

在電子水閥這一熱管理系統(tǒng)重要部件中，POK材料表現(xiàn)出多項(xiàng)突出的性能優(yōu)勢(shì)。首先，POK材料低吸水率（通常低于0.5%）有效保障了材料在濕熱環(huán)境中的尺寸穩(wěn)定性，避免因吸濕膨脹導(dǎo)致的尺寸偏差與密封失效，尤其適用于冷卻回路中對(duì)響應(yīng)精度要求較高的電子水閥結(jié)構(gòu)。其次，POK材料具有優(yōu)良的加工流動(dòng)性和尺寸穩(wěn)定性，即使面對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、殼體與內(nèi)部通道集成化程度較高的水閥設(shè)計(jì)，也可以通過(guò)注塑工藝高效成型，提高生產(chǎn)效率和部件結(jié)構(gòu)的一致性。POK材料加工性能良好，可靈活適配注塑、擠出等成型工藝。江蘇耐化學(xué)POK INNOKETONE PK材料介紹

在深井設(shè)備中，尺寸穩(wěn)定性決定了部件的密封性能與運(yùn)動(dòng)配合精度。POK具有極低的吸濕率（通常低于 0.5%），即使長(zhǎng)時(shí)間暴露于潮濕、高溫或油水混合環(huán)境中，也不會(huì)因吸水膨脹而產(chǎn)生變形。相比傳統(tǒng)尼龍材料，在石油工作環(huán)境中，POK 的尺寸變化不明顯，這讓它在抽油桿導(dǎo)向套、井下限位環(huán)及支撐滑塊等結(jié)構(gòu)中具備更高的裝配精度與耐久性。沃德夫通過(guò)優(yōu)化結(jié)晶速率和模具流動(dòng)性設(shè)計(jì)，使材料成型周期短、尺寸收縮率可控，幫助客戶實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)與高良率。江西POK供應(yīng)商作為綠色可持續(xù)材料，POK（聚酮）助力熱管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輕量化與能效提升。

POK材料的發(fā)展趨勢(shì)之一是向高性能化與功能化方向延伸。傳統(tǒng)未改性的POK雖然在強(qiáng)度和耐磨性方面表現(xiàn)良好，但在阻燃、抗紫外線、抗靜電等特殊性能上仍有進(jìn)一步提升空間。近年來(lái)，材料企業(yè)通過(guò)共混改性、引入功能助劑及優(yōu)化加工工藝，使POK具備無(wú)鹵阻燃（UL94 V-0）、高耐熱、耐磨、低翹曲、耐候性等特性，并在加工穩(wěn)定性和外觀一致性方面明顯改善。這一性能升級(jí)不僅滿足了電氣安全部件、精密齒輪、支撐結(jié)構(gòu)件以及高附加值家電部件的嚴(yán)苛要求，還為其在汽車、通信及新能源設(shè)備等高附加值領(lǐng)域打開應(yīng)用空間，奠定了技術(shù)與市場(chǎng)雙重基礎(chǔ)。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對(duì)管路材料有著耐冷熱循環(huán)、耐化學(xué)腐蝕性和耐老化的要求，而POK憑借其在這方面的性能優(yōu)勢(shì)，能成為理想的應(yīng)用方案。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液管路、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)（BTMS）以及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元（EDU）的冷卻回路中，POK材料展現(xiàn)出優(yōu)異的耐高溫老化性能，可在-40℃至135℃的溫度范圍內(nèi)保持力學(xué)性能穩(wěn)定，避免傳統(tǒng)橡膠管因長(zhǎng)期熱老化導(dǎo)致的硬化、開裂問(wèn)題。同時(shí)，POK對(duì)乙二醇基冷卻液、潤(rùn)滑油等汽車常用化學(xué)介質(zhì)具有極強(qiáng)的耐受性，其耐水解特性，阻隔性也優(yōu)于PA66等常規(guī)工程塑料，可確保冷卻管路在高溫高濕環(huán)境下不會(huì)因介質(zhì)滲透而性能衰減。POK耐磨降噪的特性，使其在齒輪嚙合中可以保持安靜運(yùn)行。

在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，POK 常用于制造變速箱齒輪、差速器軸承、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)的蝸輪蝸桿等關(guān)鍵部件。傳統(tǒng)金屬齒輪雖然強(qiáng)度高，但存在重量大、潤(rùn)滑依賴性強(qiáng)、運(yùn)行噪音高等問(wèn)題，而POK材料通過(guò)自潤(rùn)滑特性和高耐磨配方，可在無(wú)額外潤(rùn)滑條件下穩(wěn)定運(yùn)行，降低傳動(dòng)系統(tǒng)的能量損耗。例如，在新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，POK齒輪可減少傳動(dòng)阻力，提升能效表現(xiàn)。此外，POK材料的吸振降噪特性可有效抑制齒輪嚙合時(shí)的嘯叫噪聲，提升整車NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）性能，符合各類車型對(duì)靜謐性的要求。石油業(yè)對(duì)設(shè)備耐腐蝕性和可靠性的要求不斷提高，POK作為新型工程塑料正成為在其中發(fā)揮作用。河北POK工程塑料

POK（聚酮）的市場(chǎng)價(jià)值不僅體現(xiàn)在性能優(yōu)勢(shì)，還因其符合環(huán)保法規(guī)和企業(yè)社會(huì)責(zé)任理念而被高度認(rèn)可。江蘇耐化學(xué)POK INNOKETONE PK材料介紹

沃德夫POK材料（聚酮）因其優(yōu)異的耐磨性能，常應(yīng)用于各種需要承受摩擦和磨損的部件中。在工業(yè)機(jī)械、汽車部件和電子設(shè)備中，沃德夫POK材料通常被用作耐磨襯套，齒輪、緊固件等，憑借優(yōu)異的摩擦特性，從而使產(chǎn)品獲得較長(zhǎng)的使用壽命。沃德夫POK材料具有較低的摩擦系數(shù)和優(yōu)異的強(qiáng)度，在與其他金屬或塑料材料接觸摩擦?xí)r能有效減少磨損及碎屑。其優(yōu)越的自潤(rùn)滑性能使得在高負(fù)載工作環(huán)境下依然能夠維持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，從而減少能量消耗并延長(zhǎng)機(jī)械部件的使用周期。江蘇耐化學(xué)POK INNOKETONE PK材料介紹