燃料電池作為清潔能源動(dòng)力源，內(nèi)部空氣壓縮機(jī)軸承、氫氣循環(huán)泵齒輪、密封件等部件需潤(rùn)滑，需具備低揮發(fā)性、化學(xué)穩(wěn)定性，防止污染電堆影響發(fā)電效率。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的燃料電池潤(rùn)滑脂，采用低蒸氣壓合成基礎(chǔ)油與氟素稠化劑，在空氣壓縮機(jī)軸承表面形成薄潤(rùn)滑膜，減少高速旋轉(zhuǎn)磨損，且不產(chǎn)生油蒸氣污染質(zhì)子交換膜。氫氣循環(huán)泵齒輪嚙合部位，潤(rùn)滑脂的抗磨性能保障傳動(dòng)穩(wěn)定，與密封件相容性良好，避免密封件老化失效。該潤(rùn)滑脂耐水性優(yōu)異，適應(yīng)燃料電池內(nèi)部潮濕環(huán)境，化學(xué)穩(wěn)定性不與電解液、催化劑反應(yīng)，適配質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等類型。合誠(chéng)潤(rùn)滑的工業(yè)用潤(rùn)滑脂具備良好的抗水性能，適合潮濕工業(yè)環(huán)境中的設(shè)備使用。深圳合誠(chéng)汽車火花塞潤(rùn)滑脂批發(fā)價(jià)格
風(fēng)電變槳軸承用于調(diào)節(jié)葉片角度，實(shí)現(xiàn)功率控制，運(yùn)行工況為低速、高頻啟停、戶外復(fù)雜環(huán)境，軸承內(nèi)部滾道與滾動(dòng)體易因頻繁啟停產(chǎn)生磨損，且需應(yīng)對(duì)葉片振動(dòng)與惡劣氣候。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的風(fēng)電變槳軸承潤(rùn)滑脂，采用低啟動(dòng)力矩合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與抗微動(dòng)腐蝕添加劑，在軸承滾道表面形成薄而均勻的潤(rùn)滑膜，減少高頻啟停時(shí)的摩擦阻力與磨損。該潤(rùn)滑脂抗振動(dòng)性能優(yōu)異，葉片振動(dòng)時(shí)不易從軸承內(nèi)部甩出，持續(xù)提供潤(rùn)滑保護(hù)；抗候性適配戶外工況，抗紫外線、抗水淋、抗鹽霧（海上風(fēng)電）能力突出，避免潤(rùn)滑脂老化變質(zhì)。低溫性能良好，-35℃下仍能保障變槳?jiǎng)幼黜槙?，且與軸承密封件相容性良好，延長(zhǎng)密封件壽命，適配各類風(fēng)電機(jī)組的變槳軸承。低溫設(shè)備潤(rùn)滑脂生產(chǎn)工藝機(jī)床的尾座套筒部位，加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可避免套筒卡澀問題。
新能源汽車電機(jī)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)）需應(yīng)對(duì)高轉(zhuǎn)速、高扭矩及頻繁啟停工況，軸承、轉(zhuǎn)子軸等部件需潤(rùn)滑以減少磨損，且需適應(yīng)車內(nèi)溫度波動(dòng)與振動(dòng)環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的新能源汽車電機(jī)潤(rùn)滑脂，采用高抗剪切合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨、抗振動(dòng)添加劑，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜，抵御高轉(zhuǎn)速下的離心力，避免潤(rùn)滑脂流失。轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)用中，低啟動(dòng)力矩特性提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度，減少能耗。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)運(yùn)行溫升（ 150℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃可正常啟動(dòng)），與電機(jī)絕緣材料相容性良好，不產(chǎn)生有害物質(zhì)影響電機(jī)性能，適配純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車電機(jī)。
電機(jī)軸是電機(jī)動(dòng)力輸出的部件，軸頸與軸承內(nèi)圈、軸端密封件的配合部位易因摩擦產(chǎn)生磨損，且需應(yīng)對(duì)電機(jī)運(yùn)行溫升與密封需求，防止雜質(zhì)侵入。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的電機(jī)軸潤(rùn)滑脂，采用高黏附性合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與抗腐蝕添加劑，能在軸頸表面形成牢固潤(rùn)滑膜，減少與軸承內(nèi)圈的配合磨損，降低運(yùn)行噪音。軸端密封部位，潤(rùn)滑脂的密封性能可防止灰塵、水汽侵入電機(jī)內(nèi)部，同時(shí)減少密封件與軸頸的滑動(dòng)摩擦，避免密封件過(guò)早老化。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)軸運(yùn)行時(shí)的溫升，不軟化流失，且抗氧化性優(yōu)異，延長(zhǎng)潤(rùn)滑周期，適配各類異步電機(jī)、同步電機(jī)的電機(jī)軸潤(rùn)滑，保障動(dòng)力傳輸穩(wěn)定。合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)工業(yè)風(fēng)機(jī)開發(fā)的潤(rùn)滑脂，可減少葉輪軸承的故障發(fā)生率。
風(fēng)電主軸是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)部件，承受葉片傳遞的巨大扭矩與徑向載荷，運(yùn)行工況復(fù)雜（戶外、低溫、沙塵、高轉(zhuǎn)速），對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗剪切性、耐高溫性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的風(fēng)電主軸潤(rùn)滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑，搭配高效極壓抗磨添加劑，在主軸軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤(rùn)滑膜，抵御重載與沖擊載荷帶來(lái)的磨損。該潤(rùn)滑脂抗剪切性能優(yōu)異，高速旋轉(zhuǎn)的離心力下結(jié)構(gòu)不易破壞，持續(xù)提供潤(rùn)滑保護(hù)；低溫性能突出，-30℃環(huán)境下仍能保持良好流動(dòng)性，保障冬季機(jī)組正常啟動(dòng)。同時(shí)，其抗水淋、抗沙塵能力適配戶外風(fēng)電場(chǎng)景，抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期，減少運(yùn)維成本，適配 1.5MW、2.5MW、45MW 等各類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸潤(rùn)滑。合誠(chéng)潤(rùn)滑為汽車制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)的潤(rùn)滑脂，能避免部件銹蝕并保障制動(dòng)安全。硅脂潤(rùn)滑脂定制
農(nóng)機(jī)設(shè)備的軸承在粉塵環(huán)境下工作，選用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可防粉塵侵入。深圳合誠(chéng)汽車火花塞潤(rùn)滑脂批發(fā)價(jià)格
火車制動(dòng)系統(tǒng)是行車安全，需在重載、高速下實(shí)現(xiàn)可靠制動(dòng)，制動(dòng)缸活塞、制動(dòng)杠桿銷軸、閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損或銹蝕出現(xiàn)制動(dòng)遲緩，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗水性與耐高溫性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車制動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑脂，采用合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配抗水、抗磨添加劑，在制動(dòng)缸活塞表面形成潤(rùn)滑膜，減少活塞與缸壁的滑動(dòng)摩擦，保障制動(dòng)響應(yīng)速度。制動(dòng)杠桿銷軸使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的抗腐蝕性能防止雨水銹蝕，避免杠桿卡澀；閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)涂抹后，其低摩擦特性保障調(diào)整順暢，確保閘瓦間隙合理。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配制動(dòng)時(shí)的短時(shí)溫升（短時(shí)耐受 180℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃可正常潤(rùn)滑），與制動(dòng)系統(tǒng)橡膠密封件相容性良好，不導(dǎo)致密封失效，適配普速火車、高鐵制動(dòng)系統(tǒng)。深圳合誠(chéng)汽車火花塞潤(rùn)滑脂批發(fā)價(jià)格
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