熱敏電阻的技術(shù)參數(shù)：⑩比較高工作溫度Tmax：在規(guī)定的技術(shù)條件下，熱敏電阻器長期連續(xù)工作所允許的比較高溫度。⑾開關(guān)溫度tb:PTC熱敏電阻器的電阻值開始發(fā)生躍增時的溫度。⑿耗散系數(shù)H：溫度增加1℃時，熱敏電阻器所耗散的功率，單位為mW/℃。
熱敏電阻的主要缺點：熱敏電阻①阻值與溫度的關(guān)系非線性嚴(yán)重；②元件的一致性差，互換性差；③元件易老化，穩(wěn)定性較差；④除特殊高溫?zé)崦綦娮柰猓^大多數(shù)熱敏電阻*適合0～150℃范圍，使用時必須注意。 嘉定區(qū)恒溫加熱熱敏電阻廠家供應(yīng)。廣東空調(diào)加熱熱敏電阻銷售
熱敏電阻器是敏感元件的一類，按照溫度系數(shù)不同分為正溫度系數(shù)熱敏電阻器（PTC）和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器（NTC）。熱敏電阻器的典型特點是對溫度敏感，不同的溫度下表現(xiàn)出不同的電阻值。正溫度系數(shù)熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時電阻值越大，負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時電阻值越低，它們同屬于半導(dǎo)體器件。 但需要注意的是： 熱敏電阻在進出口環(huán)節(jié)不屬于稅目85.41項下的半導(dǎo)體器件。 熱敏電阻的主要特點是： ①靈敏度較高，其電阻溫度系數(shù)要比金屬大10～100倍以上，能檢測出10-6℃的溫度變化； ②工作溫度范圍寬，常溫器件適用于-55℃～315℃，高溫器件適用溫度高于315℃（目前比較高可達到2000℃），低溫器件適用于-273℃～-55℃； ③體積小，能夠測量其他溫度計無法測量的空隙、腔體及生物體內(nèi)血管的溫度； ④使用方便，電阻值可在0.1～100kΩ間任意選擇； ⑤易加工成復(fù)雜的形狀，可大批量生產(chǎn)； ⑥穩(wěn)定性好、過載能力強。福建溫度控制熱敏電阻怎么樣熱敏電阻主要缺點：熱敏電阻 熱敏電阻 ①阻值與溫度的關(guān)系非線性嚴(yán)重；
熱敏電阻器熟悉：屬 性一種敏感元件，是敏感元件的一類，按照溫度系數(shù)不同分為正溫度系數(shù)熱敏電阻器（PTC）和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器（NTC）。熱敏電阻器的典型特點是對溫度敏感，不同的溫度下表現(xiàn)出不同的電阻值。正溫度系數(shù)熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時電阻值越大，負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時電阻值越低，它們同屬于半導(dǎo)體器件。
熱敏電阻器的特別需要注意的是： 熱敏電阻在進出口環(huán)節(jié)不屬于稅目85.41項下的半導(dǎo)體器件。
基本特性：熱敏電阻的電阻－溫度特性可近似地用下式表示：R=R0exp{B（1/T-1/T0)}：R：溫度T(K）時的電阻值、Ro：溫度T0、（K）時的電阻值、B:B值、*T(K)=t(ºC)+273.15。實際上，熱敏電阻的B值并非是恒定的，其變化大小因材料構(gòu)成而異，比較大甚至可達5K/°C。因此在較大的溫度范圍內(nèi)應(yīng)用式1時，將與實測值之間存在一定誤差。此處，若將式1中的B值用式2所示的作為溫度的函數(shù)計算時，則可降低與實測值之間的誤差，可認(rèn)為近似相等。黃浦區(qū)液體加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。
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PTC熱敏電阻于1950年出現(xiàn)，隨后1954年出現(xiàn)了以鈦酸鋇為主要材料的PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻在工業(yè)上可用作溫度的測量與控制，也用于汽車某部位的溫度檢測與調(diào)節(jié)，還大量用于民用設(shè)備，如控制瞬間開水器的水溫、空調(diào)器與冷庫的溫度，可以利用本身加熱作氣體分析和風(fēng)速機等等方面。下面和大家分享一例對加熱器、馬達、變壓器、大功率晶體管等等電器的加熱和過熱保護方面的一些應(yīng)用。 嘉定區(qū)空調(diào)加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。廣東暖風(fēng)加熱熱敏電阻解決方案
熱敏電阻主要缺點：元件的一致性差，互換性差；廣東空調(diào)加熱熱敏電阻銷售
PTC 產(chǎn)品增長比較大看點是新能源汽車放量會帶來極大應(yīng)用空間
PTC 產(chǎn)品主要功能是利用電能直接發(fā)熱，目前足浴盆、水壺加熱等低端方面應(yīng)用量較大，新能源汽車輔助加熱應(yīng)用剛剛開始。新能源電動汽車是汽車發(fā)展的重要方向，新能源電動汽車相當(dāng)于直接把電能轉(zhuǎn)換為機械能，沒有經(jīng)過化石燃料的燃燒，轉(zhuǎn)換效率高，清潔性好，是未來長期看好的發(fā)展方向。當(dāng)前由于技術(shù)成熟度不足，純電動汽車市場銷量很小，混合動力汽車是當(dāng)前發(fā)展過程中的一個妥協(xié)解決方案，但電動汽車（包括混合動力汽車）市場由于體量小，**推動力度大，市場增長速度非?？?。 廣東空調(diào)加熱熱敏電阻銷售
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