PTC 產(chǎn)品增長比較大看點是新能源汽車放量會帶來極大應用空間
PTC 產(chǎn)品主要功能是利用電能直接發(fā)熱,目前足浴盆、水壺加熱等低端方面應用量較大,新能源汽車輔助加熱應用剛剛開始。新能源電動汽車是汽車發(fā)展的重要方向,新能源電動汽車相當于直接把電能轉換為機械能,沒有經(jīng)過化石燃料的燃燒,轉換效率高,清潔性好,是未來長期看好的發(fā)展方向。當前由于技術成熟度不足,純電動汽車市場銷量很小,混合動力汽車是當前發(fā)展過程中的一個妥協(xié)解決方案,但電動汽車(包括混合動力汽車)市場由于體量小,**推動力度大,市場增長速度非??臁?嘉定區(qū)恒溫加熱熱敏電阻規(guī)格尺寸。供應熱敏電阻怎么樣

熱敏電阻的分類:
CTR熱敏電阻臨界溫度熱敏電阻CTR(CritiCal Temperature Resistor)具有負電阻突變特性,在某一溫度下,電阻值隨溫度的增加激劇減小,具有很大的負溫度系數(shù).構成材料是釩、鋇、鍶、磷等元素氧化物的混合燒結體,是半玻璃狀的半導體,也稱CTR為玻璃態(tài)熱敏電阻.驟變溫度隨添加鍺、鎢、鉬等的氧化物而變.這是由于不同雜質的摻入,使氧化釩的晶格間隔不同造成的.若在適當?shù)倪€原氣氛中五氧化二釩變成二氧化釩,則電阻急變溫度變大; 閔行區(qū)熱敏電阻原理熱敏電阻主要缺點:熱敏電阻 熱敏電阻 ①阻值與溫度的關系非線性嚴重;

上海子譽電子陶瓷有限公司與您分享熱敏電阻的主要分類:
PTC熱敏電阻于1950年出現(xiàn),隨后1954年出現(xiàn)了以鈦酸鋇為主要材料的PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻在工業(yè)上可用作溫度的測量與控制,也用于汽車某部位的溫度檢測與調節(jié),還大量用于民用設備,如控制瞬間開水器的水溫、空調器與冷庫的溫度,可以利用本身加熱作氣體分析和風速機等等方面。下面和大家分享一例對加熱器、馬達、變壓器、大功率晶體管等等電器的加熱和過熱保護方面的一些應用。
熱敏電阻分類:
PTC(Positive Temperature CoeffiCient)是指在某一溫度下電阻急劇增加、具有正溫度系數(shù)的熱敏電阻現(xiàn)象或材料,可專門用作恒定溫度傳感器.該材料是以BaTiO3或SrTiO3或PbTiO3為主要成分的燒結體,其中摻入微量的Nb、Ta、 Bi、 Sb、Y、La等氧化物進行原子價控制而使之半導化,常將這種半導體化的BaTiO3等材料簡稱為半導(體)瓷;同時還添加增大其正電阻溫度系數(shù)的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其他作用的添加物,采用一般陶瓷工藝成形、高溫燒結而使鈦酸鉑等及其固溶體半導化,從而得到正特性的熱敏電阻材料.其溫度系數(shù)及居里點溫度隨組分及燒結條件(尤其是冷卻溫度)不同而變化. 嘉定區(qū)暖風加熱熱敏電阻規(guī)格尺寸。

熱敏電阻PTC市場規(guī)模估算:汽車PTC 市場單輛汽車用量大,市場1 千瓦功率的空調PTC 加熱器售價在50~200 元/臺左右,電動汽車PTC 產(chǎn)品使用數(shù)量多,功率要求高,定位**,給予汽車PTC 產(chǎn)品價格1000 元/車。5 萬輛電動汽車的PTC 產(chǎn)品市場空間在0.5 億,50 萬輛電動汽車規(guī)模在5 億元,200 萬輛的市場規(guī)模在20 億元。這遠遠大于當前PTC 市場規(guī)模,同時也是現(xiàn)在NTC 市場規(guī)模的2 倍多。PTC 由于體積小、可隨意放置汽車能排線到的任何地方,制熱效果更好。實際能效效果遠大于傳統(tǒng)汽車氣態(tài)制冷劑冷凝放熱和電機驅動壓縮機制熱。因此PTC 產(chǎn)品在電動汽車的應用會越來越***。PTC 在新能源汽車中的應用有汽車空調輔助加熱、汽車水加熱、汽車坐墊加熱組價等用途。熱敏電阻合金一般均具有較高的電阻率和電阻溫度系數(shù),因此可以制成小型化的高靈敏度的測溫傳感器。供應熱敏電阻怎么樣
熱敏電阻在環(huán)境溫度相對較高時具有更短的動作時間和較小的維持電流及動作電流。供應熱敏電阻怎么樣
NTC
NTC(Negative Temperature CoeffiCient)是指隨溫度上升電阻呈**關系減小、具有負溫度系數(shù)的熱敏電阻現(xiàn)象和材料.該材料是利用錳、銅、硅、鈷、鐵、鎳、鋅等兩種或兩種以上的金屬氧化物進行充分混合、成型、燒結等工藝而成的半導體陶瓷,可制成具有負溫度系數(shù)(NTC)的熱敏電阻.其電阻率和材料常數(shù)隨材料成分比例、燒結氣氛、燒結溫度和結構狀態(tài)不同而變化.還出現(xiàn)了以碳化硅、硒化錫、氮化鉭等為**的非氧化物系NTC熱敏電阻材料. 供應熱敏電阻怎么樣
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NTC的測量范圍一般為-10~+300℃,也可做到-200~+10℃,甚至可用于+300~+1200...
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