高速公路主線站:解決通行瓶頸的“效率引擎”。高速公路主線收費站是車流匯聚的主要節(jié)點,也是傳統(tǒng)收費模式中擁堵頻發(fā)的“重災(zāi)區(qū)”。人工發(fā)卡模式下,車輛需停車、搖窗、取卡、啟動,單次操作耗時約8-15秒,在節(jié)假日等高峰期極易形成長距離排隊。而OBU發(fā)卡機的引入,通過“自動識別-即時發(fā)卡-快速通行”的閉環(huán)流程,將單車發(fā)卡時間壓縮至3秒以內(nèi),通行效率提升300%以上。以長三角某省會城市高速主線站為例,2022年部署OBU發(fā)卡機后,日均車流量從12萬輛次提升至18萬輛次,高峰時段擁堵指數(shù)下降65%。高速 OBU 發(fā)卡機支持多種支付關(guān)聯(lián),為未來功能留空間。甘肅粵卡通高速OBU發(fā)卡機工作原理

安裝完成后,進入觸活環(huán)節(jié)。將ETC卡插入OBU卡槽(注意芯片朝向),在發(fā)卡機系統(tǒng)上選擇"觸活"功能,系統(tǒng)將通過專門使用短程通信(DSRC)技術(shù)與OBU建立連接。觸活過程中,操作人員應(yīng)觀察OBU指示燈狀態(tài)(通常觸活成功會顯示綠色常亮),并留意系統(tǒng)提示信息。觸活成功后,系統(tǒng)將自動打印安裝憑證,操作人員應(yīng)請車主簽字確認,并將憑證客戶聯(lián)交給車主留存。完成所有綁定后,系統(tǒng)會生成ETC辦理確認單,操作人員應(yīng)與車主共同核對以下關(guān)鍵信息:車牌號碼是否正確(特別是字母和數(shù)字易混淆部分);車輛類型與實際是否相符;OBU設(shè)備編號與實物是否一致;綁定支付賬戶信息是否準確。確認無誤后,請車主在確認單上簽字,操作人員加蓋業(yè)務(wù)章,完成正式歸檔。江西高速OBU發(fā)卡機制造商高速OBU發(fā)卡機自動備份關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

高速OBU發(fā)卡機通過機械自動化、數(shù)據(jù)智能化與系統(tǒng)協(xié)同化的技術(shù)融合,成功實現(xiàn)了ETC卡片的連續(xù)高效發(fā)放。其不僅解決了傳統(tǒng)人工模式的效率瓶頸,更通過精確的數(shù)據(jù)管理與質(zhì)量管控,為智能交通系統(tǒng)的規(guī)?;涞靥峁┝丝煽恐?。隨著技術(shù)的迭代升級,未來發(fā)卡機將進一步向無人化、智能化方向發(fā)展,成為智慧交通生態(tài)中的重要基石。在現(xiàn)代智慧交通體系中,不停車收費系統(tǒng)(ETC)作為提升通行效率、優(yōu)化交通管理的關(guān)鍵設(shè)施,其主要終端設(shè)備的技術(shù)性能直接影響著整體系統(tǒng)的運行質(zhì)量。
高速OBU發(fā)卡機的工作原理?:高速OBU發(fā)卡機的工作流程融合了多種先進技術(shù)。當車輛駛?cè)敫咚俟肥召M站入口車道時,一系列復(fù)雜而有序的操作便開始了。首先,車道上的車輛檢測設(shè)備會迅速感知車輛的到來,并將信號傳送給發(fā)卡機系統(tǒng)。此時,發(fā)卡機內(nèi)的車牌識別攝像頭會立即啟動,對車輛車牌進行快速、精確的識別。識別完成后,系統(tǒng)會依據(jù)車牌信息在數(shù)據(jù)庫中查找該車輛的相關(guān)資料,比如車輛是否已辦理ETC業(yè)務(wù)等。?若車輛已辦理ETC業(yè)務(wù),發(fā)卡機通過與OBU進行微波通信,將入口信息、時間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)寫入OBU設(shè)備中,隨后道閘自動抬起,車輛即可快速通過,無需停車取卡。這一過程中,OBU與發(fā)卡機之間的通信基于DSRC技術(shù),利用特定頻率的微波信號進行數(shù)據(jù)的快速傳輸與交互,整個過程在瞬間完成,極大地提高了通行效率。?高速 OBU 發(fā)卡機外殼用防紫外線材料,暴曬不變形。

城市交通樞紐:打通“然后一公里”的“智慧紐帶”。隨著城市群一體化進程加速,高速公路與城市道路的銜接愈發(fā)緊密。機場、高鐵站、物流園區(qū)等交通樞紐作為“城際-城內(nèi)”轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點,對OBU發(fā)卡機的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。這些場景的特點是:車流量大、車型復(fù)雜、服務(wù)時段集中,傳統(tǒng)人工發(fā)卡模式難以兼顧效率與體驗。以北京大興國際機場高速為例,其日均車流量中,30%為初次通行或未安裝OBU的車輛。為解決這一問題,機場高速在入口處部署了集成OBU發(fā)卡機與自助繳費機的“智慧服務(wù)亭”。高速 OBU 發(fā)卡機未來或與導(dǎo)航聯(lián)動,提前提醒司機取卡。安徽車輛無感支付高速OBU發(fā)卡機行價
高速 OBU 發(fā)卡機在卡箱缺卡時自動報警,及時提示補卡。甘肅粵卡通高速OBU發(fā)卡機工作原理
高速OBU發(fā)卡機的應(yīng)用場景?:(一)高速公路收費站入口?:這是高速OBU發(fā)卡機較主要的應(yīng)用場景。在高速公路的各個收費站入口,OBU發(fā)卡機承擔著為過往車輛發(fā)卡的重要任務(wù),無論是ETC車輛還是非ETC車輛,都能通過發(fā)卡機快速、準確地獲取通行信息,實現(xiàn)快速進入高速公路的目的。通過在收費站入口普遍應(yīng)用OBU發(fā)卡機,有效提高了高速公路整體的通行效率,保障了道路的順暢運行。?(二)未來智能交通拓展場景?:隨著智能交通技術(shù)的不斷發(fā)展,高速OBU發(fā)卡機所表示的自動識別、通信和數(shù)據(jù)處理技術(shù)將在更普遍的領(lǐng)域得到應(yīng)用。例如,在城市快速路的電子收費系統(tǒng)中,通過在關(guān)鍵路段設(shè)置類似的設(shè)備,對過往車輛進行快速收費,緩解城市交通擁堵;在智能物流運輸中,利用OBU技術(shù)實現(xiàn)對貨運車輛的實時跟蹤、通行費用結(jié)算以及運輸路線優(yōu)化等功能,提高物流運輸?shù)男屎凸芾硭健?甘肅粵卡通高速OBU發(fā)卡機工作原理