物流運(yùn)輸大批量貨物收費(fèi)咋算呢？

上海國好物流有限公司2025-10-26

物流運(yùn)輸大批量貨物收費(fèi)通常采用“重量/體積單價(jià)×總量+附加費(fèi)”模式，總量越大單價(jià)越低，附加費(fèi)可能因服務(wù)升級(jí)而增加。公路運(yùn)輸中，若單次發(fā)貨量超過5噸，物流商可能提供“階梯單價(jià)”（如5-10噸按0.5元/公斤，10噸以上按0.4元/公斤），總運(yùn)費(fèi)=單價(jià)×總量；若貨物占滿整車（如13米半掛車核載30噸），可按“整車價(jià)”談判（如北京到廣州整車約12000-15000元，比零擔(dān)單價(jià)低20%-30%）。鐵路運(yùn)輸大批量貨物（如100噸以上）可申請(qǐng)“專列運(yùn)輸”，單價(jià)更低（如0.15元/噸公里），但需支付“專列費(fèi)”（如每列5000-10000元）。附加費(fèi)方面，大批量貨物可能因裝卸難度大產(chǎn)生“大件費(fèi)”（如每噸加收10-20元），或因需專業(yè)用設(shè)備（如叉車、吊機(jī)）產(chǎn)生“設(shè)備使用費(fèi)”。建議發(fā)貨前提供貨物清單（重量、體積、包裝）給物流商，要求提供“一口價(jià)”合同，并明確“超量補(bǔ)差價(jià)”條款（如實(shí)際發(fā)貨量比預(yù)估多10%，單價(jià)不變）。

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