全自動(dòng) 3D 平整度測(cè)量機(jī)在光伏電池片的質(zhì)量檢測(cè)中開(kāi)創(chuàng)了新的應(yīng)用模式。電池片表面的絨面結(jié)構(gòu)對(duì)光吸收效率至關(guān)重要,設(shè)備采用的共聚焦顯微技術(shù)可分辨 0.1 微米的絨面起伏,通過(guò)計(jì)算表面粗糙度 Ra 值與反射率的對(duì)應(yīng)關(guān)系,為制絨工藝提供量化依據(jù)。其傳送帶式測(cè)量平臺(tái)可與生產(chǎn)線無(wú)縫對(duì)接,在電池片傳輸過(guò)程中完成在線檢測(cè),速度匹配生產(chǎn)線的 2 米 / 秒運(yùn)行速度,每小時(shí)可檢測(cè) 1200 片電池片。軟件系統(tǒng)中的缺陷分類算法能自動(dòng)識(shí)別絨面的過(guò)腐蝕、指紋污染等 8 類常見(jiàn)缺陷,并統(tǒng)計(jì)各類缺陷的分布規(guī)律,幫助工程師定位工藝問(wèn)題。在某光伏企業(yè)的應(yīng)用中,設(shè)備發(fā)現(xiàn)某批次電池片的邊緣平整度誤差比中心區(qū)域大 30%,追溯后發(fā)現(xiàn)是清洗槽的噴淋不均導(dǎo)致,通過(guò)調(diào)整噴淋壓力解決該問(wèn)題后,電池片的轉(zhuǎn)換效率提升了 0.5%,按年產(chǎn) 1GW 計(jì)算,可增加發(fā)電量 500 萬(wàn)度,充分體現(xiàn)了精密測(cè)量對(duì)能源行業(yè)的價(jià)值。?3D 測(cè)量精度不受工件顏色影響,金屬亮色件與深色塑料件均能檢測(cè)。廣東全自動(dòng)3D平整度測(cè)量機(jī)運(yùn)輸價(jià)

針對(duì)復(fù)合材料構(gòu)件的檢測(cè),全自動(dòng) 3D 平整度測(cè)量機(jī)開(kāi)發(fā)了專門的測(cè)量算法。碳纖維復(fù)合材料因?qū)娱g結(jié)合特性可能產(chǎn)生表面凹陷,設(shè)備通過(guò)分析激光點(diǎn)云的曲率變化,識(shí)別出 0.1mm 深度的分層缺陷,這種缺陷若未及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能在受力后擴(kuò)展導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效。其大面積掃描模式可在 10 分鐘內(nèi)完成 1 平方米復(fù)合材料板的測(cè)量,生成的三維模型能直觀展示缺陷的分布位置與形態(tài)。在某風(fēng)電葉片廠的應(yīng)用中,設(shè)備檢測(cè)出葉片根部的復(fù)合材料層壓板有局部 0.2mm 的凹陷,通過(guò)追溯鋪層工藝發(fā)現(xiàn)是加壓不均導(dǎo)致,改進(jìn)工藝后使葉片的疲勞壽命提升了 20%,充分體現(xiàn)了該設(shè)備在新材料應(yīng)用中的質(zhì)量保障作用。?廣東全自動(dòng)3D平整度測(cè)量機(jī)運(yùn)輸價(jià)3D 測(cè)量含高度差分析,量化凸起凹陷程度,為工件修復(fù)提供數(shù)據(jù)。

這款設(shè)備的服務(wù)范圍包括電子陶瓷制造、玻璃制造、五金制品制造、橡膠制品制造等行業(yè)。電子陶瓷制造中,對(duì)陶瓷基板等進(jìn)行 3D 平整度測(cè)量,保障電子陶瓷產(chǎn)品的性能。玻璃制造行業(yè),對(duì)玻璃基板、玻璃器皿進(jìn)行測(cè)量,確保玻璃產(chǎn)品的質(zhì)量。五金制品制造時(shí),對(duì)各類五金件進(jìn)行 3D 平整度測(cè)量,提升五金產(chǎn)品的質(zhì)量與精度。橡膠制品制造領(lǐng)域,對(duì)橡膠制品進(jìn)行測(cè)量,為產(chǎn)品質(zhì)量控制提供數(shù)據(jù)支持。其優(yōu)勢(shì)在于,利用先進(jìn)的超聲相控陣檢測(cè)技術(shù),可檢測(cè)工件內(nèi)部的平面度缺陷,實(shí)現(xiàn)***質(zhì)量檢測(cè)。設(shè)備的 4 軸聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)靈活精細(xì),可完成復(fù)雜形狀工件的測(cè)量任務(wù),滿足不同行業(yè)的特殊需求。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的平面度檢測(cè)長(zhǎng)期以來(lái)是行業(yè)難題,傳統(tǒng)的三點(diǎn)法測(cè)量只能反映局部平面狀態(tài),而全自動(dòng) 3D 平整度測(cè)量機(jī)通過(guò)全域掃描技術(shù)完美解決了這一痛點(diǎn)。設(shè)備采用的激光線掃描寬度可達(dá) 100mm,配合 50mm/s 的掃描速度,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的整個(gè)結(jié)合面(約 400mm×300mm)的測(cè)量時(shí)間控制在 3 分鐘以內(nèi),獲取的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)量超過(guò) 5000 萬(wàn)點(diǎn)。軟件系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)劃分測(cè)量區(qū)域,分別計(jì)算水道孔周邊、螺栓孔區(qū)域及密封面的平面度誤差,其中密封面的平面度要求需控制在 5 微米以內(nèi),以確保裝配后無(wú)機(jī)油滲漏。設(shè)備的防震花崗巖工作臺(tái)重達(dá) 500kg,能有效吸收車間的機(jī)械震動(dòng),而氣浮式導(dǎo)軌的摩擦力接近零,保證了掃描過(guò)程中的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的應(yīng)用案例中,該設(shè)備取代了原來(lái)的人工千分表檢測(cè),將檢測(cè)效率提升 8 倍的同時(shí),不良品流出率從 0.3% 降至 0.05%,尤其對(duì)缸體鑄造時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力變形能提前預(yù)警,幫助工藝部門調(diào)整時(shí)效處理參數(shù),從源頭降低了廢品率。?模塊化設(shè)計(jì),維護(hù)簡(jiǎn)單,易更換零部件。

面向新能源汽車電池模組生產(chǎn),全自動(dòng) 3D 平整度測(cè)量機(jī)進(jìn)行了定制化開(kāi)發(fā)。設(shè)備采用多激光掃描頭視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng),配置 6 組高分辨率激光傳感器,可對(duì)電池模組的多個(gè)面進(jìn)行同時(shí)三維測(cè)量,快速獲取模組的平面度、尺寸、焊點(diǎn)質(zhì)量等信息。其圖像處理算法能夠識(shí)別焊點(diǎn)虛焊、漏焊、焊錫不足等缺陷,檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá) 99.8%。自動(dòng)分揀系統(tǒng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果,將合格與不合格模組分別放置在不同的區(qū)域,便于后續(xù)處理。設(shè)備支持與電池模組生產(chǎn)線的 MES 系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳與共享,包括模組的序列號(hào)、測(cè)量結(jié)果、生產(chǎn)時(shí)間等信息,方便企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量追溯與生產(chǎn)管理。同時(shí),具備防爆設(shè)計(jì),滿足電池模組生產(chǎn)車間的安全要求,為新能源汽車電池模組的高質(zhì)量生產(chǎn)保駕護(hù)航。支持遠(yuǎn)程操作,突破地域限制測(cè)平整度。臨滄全自動(dòng)3D平整度測(cè)量機(jī)制品價(jià)格
大尺寸板材 3D 平整度檢測(cè),拼接掃描無(wú)盲區(qū),整體評(píng)估平面質(zhì)量。廣東全自動(dòng)3D平整度測(cè)量機(jī)運(yùn)輸價(jià)
在高速鐵路軌道板的檢測(cè)中,全自動(dòng) 3D 平整度測(cè)量機(jī)的大型構(gòu)件測(cè)量能力發(fā)揮了重要作用。設(shè)備采用便攜式測(cè)量臂與激光跟蹤儀結(jié)合的方式,可測(cè)量長(zhǎng)達(dá) 6 米的軌道板,獲取的三維數(shù)據(jù)用于評(píng)估軌道板的承軌面平整度是否在 0.3mm/1 米范圍內(nèi)。其長(zhǎng)距離掃描的拼接精度控制在 0.05mm 以內(nèi),確保整體測(cè)量的準(zhǔn)確性。在某高鐵軌道板廠的應(yīng)用中,設(shè)備發(fā)現(xiàn)軌道板的四角有 0.2mm 的下沉,這些偏差會(huì)影響列車行駛的平穩(wěn)性,通過(guò)調(diào)整張拉工藝參數(shù),使軌道板的平整度合格率從 88% 提升至 99%,為高鐵的安全運(yùn)行提供了保障。?廣東全自動(dòng)3D平整度測(cè)量機(jī)運(yùn)輸價(jià)