車輛改裝360盲區(qū)偵測系統(tǒng)價格

（第3篇）AI360全景影像系統(tǒng)雙光融合定制解決方案

2. 熱成像AI視覺功能

熱成像AI視覺功能：設(shè)計一路前視AI熱成像相機，內(nèi)置3T高算力AI模塊，配套640*512高分辨率熱成像相機，可在無光、強光、粉塵、霧霾等惡劣場景ZUI遠可識別40m外行人，通過與可見光360°的結(jié)合，可大D提高商用車在不同場景下的行車安全。

采用640×512高分辨率紅外熱成像相機 + 內(nèi)置3T算力AI模塊，突破傳統(tǒng)可見光成像局限，適用于無光、強光、霧霾、粉塵等惡劣環(huán)境。

（1）目標識別能力ZUI遠可識別40米外行人ZUI遠可識別100米外機動車輸出識別目標類型（人/車）及其距離信息至主機

（2）雙光融合優(yōu)勢熱成像與可見光圖像數(shù)據(jù)融合分析提升低能見度場景下目標檢測準確率晝夜無縫切換，全天候運行穩(wěn)定可靠

（3）輸出方式RS485接口傳輸目標信息（類型+距離）AHD模擬視頻輸出供本地查看支持與主機聯(lián)動進行聲光報警典型價值：特別適用于夜間運輸、山區(qū)道路、沙塵天氣等高風險作業(yè)場景。

3. 車聯(lián)網(wǎng)與車輛數(shù)據(jù)采集功能

車聯(lián)網(wǎng)功能：支持車輛CAN信息采集與處理, 獲取車輛GPS定位、速度、稱重數(shù)據(jù)，作業(yè)里程統(tǒng)計、時長統(tǒng)計、狀態(tài)信息統(tǒng)計。集成北斗/GPS雙模定位與CAN總線通信，實現(xiàn)車輛運行狀態(tài)實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳。

360全景影像可以通過車輛的內(nèi)置中控大屏，更從容地進行停車，移動等操作。車輛改裝360盲區(qū)偵測系統(tǒng)價格

（上篇）車侶正面吊AI360視覺解決方案適用場景及其優(yōu)越性詳述：

一、集裝箱堆場高效作業(yè)場景

1. 盲區(qū)動態(tài)監(jiān)控與防撞適用痛點：在集裝箱密集堆放的堆場中，駕駛員存在視覺死角，易發(fā)生碰撞堆垛或行人的事故。方案能力與優(yōu)越性：6路廣角攝像頭：提供190°視野，覆蓋車體四周，延伸盲區(qū)監(jiān)測至車尾15米，精度達到±2cm，大幅減少視覺盲區(qū)。動態(tài)BSD盲區(qū)檢測：聯(lián)動聲光報警與自動剎停功能，響應(yīng)時間≤0.5s，快速應(yīng)對突發(fā)情況，舟山港部署后盲區(qū)事故下降92%，明顯提升作業(yè)安全性。

2. 吊具精細定位與貨物安全適用痛點：吊具掛鉤偏移可能導(dǎo)致貨物跌落，造成經(jīng)濟損失和安全隱患。方案能力與優(yōu)越性：AI實時識別：準確識別吊具掛鉤狀態(tài)，偏移量超閾值即時告警，準確率≥95%，有效防止貨物跌落。激光雷達選配：探測距離達250m，掃描低矮障礙物生成3D環(huán)境地圖，增強低矮障礙感知能力，提升作業(yè)精度。二、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性場景

1. 夜間/低光作業(yè)環(huán)境挑戰(zhàn)：夜間或低光環(huán)境下，能見度低，影響作業(yè)效率。技術(shù)應(yīng)對方案與優(yōu)越性：星光級攝像頭+紅外補光：支持0.01Lux微光環(huán)境，夜間集裝箱堆放效率提升15%，確保夜間作業(yè)順利進行。

車輛改裝360盲區(qū)偵測系統(tǒng)價格360全景和雷達融合用于機器人導(dǎo)航作業(yè)監(jiān)控,獲取周圍全景視圖,實時檢測障礙物和動態(tài)目標,自主導(dǎo)航和避障.

（第3篇）車侶智能AI360全景影像系統(tǒng)定制解決方案：破J視覺盲區(qū)的場景化方案

遠程運維：云端視頻推流、事件記錄（DVR存儲）及OTA升級，支持算法迭代（如航線優(yōu)化）；提供遠程監(jiān)控、軌跡回溯及駕駛員行為分析，故障響應(yīng)時間＜2小時。

安全合規(guī)：數(shù)據(jù)加密傳輸+權(quán)限分級管理，適配國字號客戶安全需求（如KT-TD06系統(tǒng)）；7×24小時技術(shù)支持，模塊化組件支持快速更換，停機損失降至比較低。

客戶價值：從“被動規(guī)避”到“主動安全”

通過“硬件防護+算法定制+服務(wù)保障”的一體化方案，系統(tǒng)幫助客戶：

船舶場景：減少80%離靠泊碰撞事故，降低保險成本30%；

工程車場景：工地人員傷亡率下降90%，設(shè)備維修費用減少40%。

定制流程透明化：客戶可全程參與需求調(diào)研（如盲區(qū)痛點標注）、方案評審（傳感器配置清單確認）、現(xiàn)場測試（預(yù)警閾值調(diào)整），確保方案貼合實際需求。

（中篇）車侶正面吊AI360視覺解決方案適用場景及其優(yōu)越性詳述：

2.雨霧/能見度差環(huán)境挑戰(zhàn)：雨霧天氣導(dǎo)致能見度降低，影響作業(yè)安全。技術(shù)應(yīng)對方案與優(yōu)越性：激光雷達穿透雨霧+視覺冗余校驗：點云與圖像對齊誤差<5ms，確保在惡劣天氣下也能保持高精度作業(yè)，提升作業(yè)安全性。

3.極端溫濕度環(huán)境挑戰(zhàn)：極端溫濕度條件下，設(shè)備易受損，影響使用壽命。技術(shù)應(yīng)對方案與優(yōu)越性：寬溫主機+IP69K防水線束：適應(yīng)-30℃~85℃溫濕度范圍，鹽霧腐蝕環(huán)境通過ISO9227認證，確保設(shè)備在各種極端環(huán)境下穩(wěn)定運行。

三、特殊工況定制化場景

1.冷鏈港口防凝露適用痛點：低溫環(huán)境下攝像頭易冷凝，影響圖像質(zhì)量。方案能力與優(yōu)越性：攝像頭加熱膜防霧設(shè)計：有效避免低溫冷凝，確保鏡頭清晰，提升作業(yè)效率。

2.狹小空間精細?？窟m用痛點：狹小空間內(nèi)?？侩y度大，易發(fā)生碰撞。方案能力與優(yōu)越性：雙目立體視覺檢測：誤差±3cm，精細檢測限高障礙，預(yù)判通行可行性，減少碰撞風險。

3.多設(shè)備協(xié)同作業(yè)區(qū)適用痛點：多臺正面吊同時作業(yè)時，易發(fā)生交叉碰撞。方案能力與優(yōu)越性：云平臺遠程標注預(yù)警區(qū)域：通過云平臺遠程標注預(yù)警區(qū)域，避免多臺正面吊交叉碰撞，提升作業(yè)安全性。

安裝360全景攝像注意的事項有哪些？

（第3篇）AI360全景影像系統(tǒng)雙光融合定制解決方案

4. 多接口擴展能力設(shè)備提供豐富的物理接口，支持靈活接入各類外設(shè)

擴展性優(yōu)勢：可根據(jù)客戶需求定制化集成雷達、稱重系統(tǒng)、紅外感應(yīng)等設(shè)備，打造專屬解決方案。

二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)歸納表

協(xié)議

通訊協(xié)議：支持JT/T 808-2019、JT/T 1078-2016、蘇標DB 32/T3610.3-2019，以及《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》。

系統(tǒng)

操作語言與系統(tǒng)：操作語言為中文，采用Linux系統(tǒng)。

主機核心板

CPU：四核Cortex A55。

GPU：G52 2EE，支持OpenGL ES 1.1/2.0/3.2、Vulkan 1.1、OpenCL 2.0。

NPU：RK NPU，算力0.8 Tops。

存儲

運存（RAM）：1GB。

閃存（EMMC）：4GB。

熱成像相機

分辨率：640×512。

焦距：9.1mm。

FOV：48°×39°。

AI參數(shù)：3T算力，支持RS485輸出、AHD視頻輸出，可實現(xiàn)人車識別目標與距離輸出。

視頻輸入輸出

視頻制式：PAL/NTSC。

圖像壓縮標準：H.264。

視頻輸入：8路720P AHD M12-4航空頭接口視頻輸入。

視頻輸出：2路高清AHD/CVBS M12-4航空頭接口輸出，支持視頻流。

分辨率：數(shù)字高清720P，支持主碼流錄像、子碼流4G網(wǎng)傳。

音頻輸入輸出

音頻輸入：1路DMS音頻輸入或麥克風。

音頻輸出：1路音頻輸出。

根據(jù)客戶需求AI360全景影像系統(tǒng)定制化集成雷達,紅外感應(yīng)等設(shè)備,打造專屬解決方案.車輛改裝360盲區(qū)偵測系統(tǒng)價格

AI360全景影像網(wǎng)口輸出,BSD盲區(qū)預(yù)警與4G云臺集成到機器人身上,適用工業(yè)巡檢,特種作業(yè),物流運輸?shù)葓鼍?車輛改裝360盲區(qū)偵測系統(tǒng)價格

（第1篇）車侶智能AI360全景影像系統(tǒng)定制解決方案：破J視覺盲區(qū)的場景化方案

一、硬件適配：極端環(huán)境下的盲區(qū)監(jiān)測“眼睛”針對船舶、工程車等復(fù)雜場景的物理限制，系統(tǒng)通過高防護硬件與多傳感器融合構(gòu)建基礎(chǔ)感知能力：

環(huán)境適應(yīng)性：設(shè)備防護等級達IP67/IP68（激光雷達可選IP69K），支持-40℃~85℃寬溫工作，抗鹽霧、振動、粉塵，可在船舶海上腐蝕、工程車工地顛簸等場景穩(wěn)定運行。

攝像頭與傳感器配置：

船舶場景：五目全景攝像頭抱桿頂部安裝，單次采集覆蓋360°無拼接；標配6路廣角攝像頭+毫米波雷達，可選激光雷達（探測距離0.2m-50m），并支持AIS系統(tǒng)、水質(zhì)控制器等多接口接入，消除水面及碼頭周邊盲區(qū)。

工程車場景：采用“特寫+全景”分屏切換模式，通過智駕域控制器（KTC300E）融合激光雷達、攝像頭、毫米波雷達，實現(xiàn)±2cm坐標映射J度的360°無死角覆蓋，精細識別工地人員、障礙物。

二、算法定制：場景化功能解決“看不見”的隱患基于不同場景的盲區(qū)風險特點，系統(tǒng)通過動態(tài)感知算法與智能預(yù)警機制主動規(guī)避危險：

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