10GBase-T/MGBase-T/NBase-T的測試
10GBase-T是IEEE在2006年推出的10G以太網的標準,用于在服務器、數(shù)據交換機間用雙絞線和RJ-45接口實現(xiàn)10Gbps的信號傳輸。10GBase-T的實現(xiàn)方法與1000Base-T的實現(xiàn)方法類似,都是同時在4對雙絞線上進行雙向的數(shù)據傳輸,但是采用了更復雜的信號調制技術(PAM-16)、更高級的噪聲抑制(Tomlinson-HarashimaPrecoding信道均衡)、更復雜的編碼方法(加擾/解擾、LDPC編碼)以及更好的傳輸網線(6類線)來實現(xiàn)10Gbps的以太網信號傳輸。在CAT6a或更好的網線上,10GBase-T信號可以傳輸100m,在普通的CAT6網線上,傳輸距離可到30多米。圖7.19是10GBase-T以太網的總線架構。 工業(yè)以太網的協(xié)議結構包含哪幾層;通信以太網測試方案

回波損耗:由于10GBase-T的信號在4對差分線上同時有信號的收發(fā),因此對于信 號的反射非常敏感。回波損耗測試時被測件工作在正常的信號發(fā) 送模式,用矢量網絡分析儀對發(fā)射端口的回波損耗進行測試。
由于10GBase-T的測試涉及信號質量測試、頻譜測試和回波損耗測試,所以需要多臺 儀器配合才能完成相關工作。測試中使用的主要測試儀器是示波器,對于示波器帶寬的要 求建議在4GHz或以上。
對于MGBase-T及NBase-T標準來說,只不過是把符號速率降到了400MBaud(5GBase-T) 和200MBaud(2 . 5GBase - T),其采用的技術與10GBase -T類似,測試夾具及測試軟件也可 以共用。在實際的測試中,使用測試夾具把4對差分信號引出,測試軟件安裝在示波器上。 測試軟件控制示波器完成測試項目的設置和自動的一致性測試,也可以控制頻譜儀或矢量網絡分析儀完成頻譜、回損等的測試。是10GBase-T/MGBase-T/NBase-T的測試 軟件和測試夾具 河北以太網測試測試流程車載以太網的典型鏈路模型;

剛才我們說交換機理論上可以讓所有端口通訊互不影響,為什么強調理論上呢?因為,事實上出于造價,很少有交換機可以達到我們上圖中的所謂“矩陣式交換”的能力,因為大家從圖上也可以看到,為了讓端口間的存在可利用通路,每個端口都要預留到任何一個端口的線路,這種全矩陣交換機的模型實現(xiàn)起來造價非常昂貴,因為要利用大量的 CPU 和內存,這種工作方式的交換機動輒要價會達到幾十萬人民幣,普通網絡環(huán)境根本無法使用。所以造成大部分的交換機其實是利用所謂“寬總線式交換”,帶寬來換取造價,
從EtherNet/IP®到EtherCAT®的以太網解決方案以其獨特的方式克服了這些缺點。盡管工業(yè)以太網相較于別的替代技術還有一些其它優(yōu)勢,然而它在運動控制中還遠沒有占到主導地位。我們來看看它能夠并且將會在未來幾年的競爭中越來越被接受的三個原因。
融合而不是增加復雜性
隨著時間的推移,企業(yè)IT與工廠之間的互聯(lián)不斷增加,導致了系統(tǒng)更復雜,往往將標準以太網和工業(yè)以太網與現(xiàn)場總線混合使用。例如,機器可能會利用:
適用于與伺服器進行通信的SERCOS1
適用于聯(lián)網變頻驅動器的PROFIBUS®
適用于故障安全現(xiàn)場總線通信的SafetyBUSp
適用于連接至傳感器的DeviceNet
適用于向終用戶發(fā)送數(shù)據、通過網關訪問的以太網 車載以太網簡介及物理層測試;

有線以太網與無線網絡類似,有線網絡在終端之間以數(shù)據幀的方式進行傳輸。目前,通信速率有100Base-TX(100Mbit/s快速以太網)、千兆以太網(1Gbit/s)、萬兆以太網(10Gbit/s)和100G以太網(100Gbit/s)。對于大多數(shù)應用,千兆以太網可以在常規(guī)的網線上正常工作,如CAT5e和CAT6線纜。這些線纜符合1000BASE-T標準,即IEEE802.3ab。千兆以太網接口符合802.3ab-1999(CL40)標準,需要四對線或通道。因此每個通道的編碼傳輸速率是125兆(MBd),帶寬為62.5MHz(每個編碼2位數(shù)據)。1000BASE-T(千兆以太網)的差分信號典型值是750mV,負載100Ω時的限值為820mV>Vsignal>670mV。100G以太網標準及測試方法;信號完整性測試以太網測試方案
100Base-Tx和1000Base-T以太網信號電平編碼方式對比;通信以太網測試方案
資源共享能力強
隨著Internet/ Intranet的發(fā)展,以太網已滲透到各個角落,網絡上的用戶已解除了資源地理位置上的束縛,在聯(lián)入互聯(lián)網的任何一臺計算機上就能瀏覽工業(yè)控制現(xiàn)場的數(shù)據,實現(xiàn)“控管一體化”,這是其他任何一種現(xiàn)場總線都無法比擬的。
可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ?
以太網的引入將為控制系統(tǒng)的后續(xù)發(fā)展提供可能性,用戶在技術升級方面無需獨自的研究投入,對于這一點,任何現(xiàn)有的現(xiàn)場總線技術都是無法比擬的。同時,機器人技術、智能技術的發(fā)展都要求通信網絡具有更高的帶寬和性能,通信協(xié)議有更高的靈活性,這些要求以太網都能很好地滿足。 通信以太網測試方案
Jason Goerges在發(fā)表于2010年Machine Design的一篇文章中解釋道:“基于EtherCAT的分布式處理器架構具備寬帶寬、同步性和物理靈活性,可與集中式控制的功能相媲美并兼具分布式網絡的優(yōu)勢”。3 “事實上,一些采用這種方式的處理器可以控制多達64個高度協(xié)調的軸(包括位置、速度和電流環(huán)以及換向),采樣速率和更新速率為20 kHz。 面向IIoT的長期可行性 以太網自作為一種局域網技術問世以來,已經過一系列發(fā)展。鑒于傳統(tǒng)現(xiàn)場總線組件目前的制造規(guī)模較小,而PCI正面臨逐漸成為過時的工業(yè)標準架構的風險,以太網經過不斷發(fā)展,現(xiàn)已完全有能力為以IP為的工業(yè)物聯(lián)網提供...