FUDE2050的Bowl feeder送料軌道采用精密導(dǎo)向與防刮傷設(shè)計(jì),確保送料過(guò)程的穩(wěn)定性與器件的完整性。軌道導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用高精度線性導(dǎo)軌,可精確引導(dǎo)器件有序排列,避免器件擁堵或偏移,導(dǎo)向精度達(dá)±0.01mm;軌道表面采用聚四氟乙烯涂層,摩擦系數(shù)低至0.05,可有效減少器件與軌道間的摩擦磨損,同時(shí)具備良好的耐腐蝕性能,可適應(yīng)車(chē)間清潔溶劑的清洗。送料軌道配備可調(diào)節(jié)導(dǎo)向板,可根據(jù)器件尺寸靈活調(diào)整導(dǎo)向?qū)挾?,調(diào)整范圍2-50mm,適配不同規(guī)格器件的送料需求。軌道的末端設(shè)置精確定位機(jī)構(gòu),確保器件進(jìn)入下一工序時(shí)姿態(tài)一致,為后續(xù)的旋轉(zhuǎn)定位校正與測(cè)試環(huán)節(jié)奠定良好基礎(chǔ)。測(cè)試接口采用TTL標(biāo)準(zhǔn),兼容性強(qiáng),可與各類測(cè)試儀器無(wú)縫對(duì)接。電池測(cè)試分選機(jī)

FUDE2050的視覺(jué)分選識(shí)別系統(tǒng)具備靈活的缺陷判定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置功能,可根據(jù)不同行業(yè)、不同客戶的質(zhì)量要求,自定義缺陷判定閾值。操作人員可針對(duì)每種缺陷類型,設(shè)定不同的判定等級(jí)與閾值,例如針對(duì)引腳變形缺陷,可根據(jù)客戶需求設(shè)定允許的變形量,系統(tǒng)將根據(jù)設(shè)定的閾值精確篩選合格與不合格器件。這種靈活的判定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置功能,使設(shè)備可快速適配不同客戶的質(zhì)量要求,提升設(shè)備的市場(chǎng)適應(yīng)性;同時(shí),系統(tǒng)支持判定標(biāo)準(zhǔn)的保存、導(dǎo)出與導(dǎo)入,可將不同客戶的判定標(biāo)準(zhǔn)保存為專屬參數(shù)庫(kù),后續(xù)生產(chǎn)時(shí)直接調(diào)用,大幅縮短換客戶、換產(chǎn)品的調(diào)試時(shí)間。電池片測(cè)試分選機(jī)定制價(jià)格Bowl feeder進(jìn)料檢測(cè)功能,避免卡料與設(shè)備空轉(zhuǎn)。

為滿足消費(fèi)電子行業(yè)產(chǎn)品快速迭代、多品種、小批量的生產(chǎn)特點(diǎn),F(xiàn)UDE2050具備極強(qiáng)的柔性生產(chǎn)能力。設(shè)備支持多種封裝類型器件的快速切換,換型調(diào)試時(shí)間≤30分鐘,較傳統(tǒng)設(shè)備縮短50%以上,可快速響應(yīng)消費(fèi)電子芯片的迭代需求。視覺(jué)分選識(shí)別系統(tǒng)支持新缺陷類型的快速學(xué)習(xí)功能,操作人員通過(guò)采集少量缺陷樣本并進(jìn)行標(biāo)注,系統(tǒng)可在10分鐘內(nèi)完成新缺陷識(shí)別模型的訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)對(duì)新型缺陷的精確識(shí)別,適配消費(fèi)電子器件不斷變化的質(zhì)量檢測(cè)需求。激光打標(biāo)模塊支持可變信息打標(biāo),可根據(jù)不同批次、不同客戶的需求快速調(diào)整打標(biāo)內(nèi)容,編帶模塊則支持多種規(guī)格載帶的快速切換,多方位提升消費(fèi)電子行業(yè)的生產(chǎn)靈活性與響應(yīng)速度。
FUDE2050在汽車(chē)電子行業(yè)具備很好的適配能力,針對(duì)汽車(chē)電子器件高可靠性、高穩(wěn)定性、寬溫域工作的關(guān)鍵需求,設(shè)備進(jìn)行了全流程專項(xiàng)優(yōu)化。電性功能測(cè)試模塊擴(kuò)展了寬溫域測(cè)試能力,可在-40℃~125℃的極端溫度環(huán)境下完成器件動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試,模擬汽車(chē)行駛過(guò)程中的高低溫工況,精確篩選出性能不穩(wěn)定的器件;旋轉(zhuǎn)定位校正系統(tǒng)針對(duì)汽車(chē)電子常用的QFN、DFN無(wú)引腳封裝器件,優(yōu)化了底部定位與側(cè)面定位協(xié)同技術(shù),提升定位精度與穩(wěn)定性;激光打標(biāo)模塊采用高對(duì)比度打標(biāo)工藝,確保標(biāo)識(shí)在惡劣環(huán)境下仍清晰可辨,且打標(biāo)信息可與汽車(chē)電子零部件追溯體系無(wú)縫對(duì)接,滿足汽車(chē)行業(yè)IATF 16949質(zhì)量體系認(rèn)證要求,廣泛應(yīng)用于車(chē)載芯片、汽車(chē)傳感器、功率控制模塊等關(guān)鍵器件的制造。SOP系列封裝器件可通過(guò)設(shè)備完成全流程測(cè)試編帶,適配性強(qiáng)。

FUDE2050的測(cè)試模塊具備完善的參數(shù)校準(zhǔn)與自診斷功能,確保測(cè)試精度長(zhǎng)期穩(wěn)定,滿足半導(dǎo)體行業(yè)嚴(yán)格的質(zhì)量體系認(rèn)證要求。操作人員可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)件定期對(duì)測(cè)試參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)過(guò)程簡(jiǎn)單便捷,校準(zhǔn)時(shí)間≤30分鐘,校準(zhǔn)步驟由系統(tǒng)自動(dòng)引導(dǎo),無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員。系統(tǒng)內(nèi)置校準(zhǔn)記錄功能,自動(dòng)記錄校準(zhǔn)時(shí)間、校準(zhǔn)人員、校準(zhǔn)結(jié)果、校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)件信息等,便于質(zhì)量追溯與審計(jì);校準(zhǔn)后的數(shù)據(jù)自動(dòng)保存,設(shè)備根據(jù)校準(zhǔn)結(jié)果自動(dòng)調(diào)整測(cè)試參數(shù),確保測(cè)試精度符合要求。同時(shí),測(cè)試模塊具備自診斷功能,可定期自動(dòng)檢測(cè)模塊的電路、探針、信號(hào)傳輸?shù)葼顟B(tài),發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)報(bào)警,避免因模塊故障導(dǎo)致的測(cè)試誤差。編帶過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)張力與溫度,確保封裝牢固度達(dá)標(biāo)。自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)訂做價(jià)格
適配晶圓級(jí)先進(jìn)封裝器件批量測(cè)試,推動(dòng)封裝技術(shù)升級(jí)。電池測(cè)試分選機(jī)
FUDE2050的編帶模塊配備載帶張力自適應(yīng)調(diào)節(jié)與跑偏糾正系統(tǒng),多方位保障編帶質(zhì)量的穩(wěn)定性。張力自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)張力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載帶運(yùn)行張力,當(dāng)載帶材質(zhì)、寬度或運(yùn)行速度發(fā)生變化時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整張力控制參數(shù),確保張力穩(wěn)定在設(shè)定范圍,有效避免因張力過(guò)大導(dǎo)致的載帶拉伸變形,或因張力過(guò)小導(dǎo)致的器件定位偏移。跑偏糾正系統(tǒng)通過(guò)光電傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載帶邊緣位置,當(dāng)檢測(cè)到載帶跑偏時(shí),自動(dòng)調(diào)整導(dǎo)向機(jī)構(gòu),精確糾正載帶位置,糾正精度達(dá)±0.01mm,避免因載帶跑偏導(dǎo)致的編帶失敗、器件損傷或封合不牢。這兩套系統(tǒng)的協(xié)同工作,大幅提升了編帶過(guò)程的穩(wěn)定性與可靠性,保障編帶產(chǎn)品質(zhì)量。電池測(cè)試分選機(jī)