高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)之環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)多攝像頭環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)可以采集車輛四周的圖像,并以虛擬俯視圖的形式在屏幕上顯示。視角會根據(jù)行車軌跡而動態(tài)移動,提供車輛四周360度的畫面。高級系統(tǒng)通常采用LVDS或快速以太網(wǎng)等經(jīng)濟(jì)高效型鏈路,部署4到5個高動態(tài)范圍(HDR) 100萬像素攝像頭??梢?..
停車輔助系統(tǒng):自動幫助駕駛員尋找停車位并完成停車操作。行人檢測系統(tǒng):能夠識別行人并在必要時發(fā)出警報或自動制動。夜視系統(tǒng):在夜間或低光環(huán)境中增強視野,幫助駕駛員更好地識別道路和障礙物。智能導(dǎo)航系統(tǒng):提供實時交通信息、路線規(guī)劃和語音指令,幫助駕駛員更有效地到達(dá)目的地。車載信息娛樂系統(tǒng):集成音樂、電話、導(dǎo)航等功能,提升駕駛體驗。這些駕駛輔助產(chǎn)品的目標(biāo)是提高駕駛安全性,減少事故發(fā)生率,同時提升駕駛的便利性和舒適性。隨著技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的汽車制造商將這些功能集成到他們的車型中。駕駛輔助產(chǎn)品是指通過各種技術(shù)手段幫助駕駛員提高安全性、舒適性和便利性的設(shè)備或系統(tǒng)。鏡湖區(qū)定制智能駕駛輔助產(chǎn)品量大從優(yōu)

GPS模塊和CCD相機(jī)探測模塊在汽車駕駛過程中,**容易出現(xiàn)碰撞事故的地方就是在拐角處,這是因為汽車設(shè)計過程中,其前視窗有視野死角,使得駕駛者在轉(zhuǎn)彎時沒有很好的視野,從而不能對即將發(fā)生的事故做出迅速明確的判斷。為了比較大限度地消除視野死角問題,駕駛輔助系統(tǒng)利用GPS和CCD相機(jī)探測模塊得到車輛的行駛數(shù)據(jù),包括車輛的位置、速度、兩車接近速度等。 為了反映車間的距離位置信息,這里將地理信息系統(tǒng)(GIS)中的道路信息融入GPS定位數(shù)據(jù)系統(tǒng),構(gòu)成融合GPS信息系統(tǒng)。鏡湖區(qū)定制智能駕駛輔助產(chǎn)品量大從優(yōu)行人檢測系統(tǒng):能夠識別行人并在必要時發(fā)出警報或自動制動。

商用車市場物流車智能化:新能源物流車集成前向ADAS、DMS駕駛員監(jiān)控、RVC倒車輔助等功能。**車安全升級:智能限高防撞儀、主掛一體360°全景預(yù)警系統(tǒng),減少碰撞事故。案例:哆來目科技“L2+單目前視一體機(jī)”,以2TOPS算力支持AEB、ACC等功能,滿足商用車低成本需求。出海戰(zhàn)略技術(shù)賦能國內(nèi)客戶:元戎啟行DeepRoute IO 2.0平臺助力smart等品牌推出國際化車型。服務(wù)海外車企:提供靈活、本地化的輔助駕駛解決方案,適配多種芯片和車型平臺。
車道保持輔助系統(tǒng) [1]對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提醒駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。當(dāng)系統(tǒng)處于待命狀態(tài)下,如果在躍過標(biāo)記線前打了轉(zhuǎn)向燈,那么就不會有警告,因為系統(tǒng)接受有目的的換道。由于該系統(tǒng)是為在高速公路和和條件良好的鄉(xiāng)間公路上行駛而設(shè)計的,因此它在車速約高于65 km/h才開始工作。引入域控制器,整合傳感器數(shù)據(jù),實現(xiàn)算法集中處理。

近年來ADAS市場增長迅速,原來這類系統(tǒng)局限于**市場,而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場,與此同時,許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見,經(jīng)過改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)部署創(chuàng)造新的機(jī)會與策略。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) [1]概述先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance System),簡稱ADAS,是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器, 在***時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù), 進(jìn)行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理, 從而能夠讓駕駛者在**快的時間察覺可能發(fā)生的危險, 以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)。盲點監(jiān)測(BSM):在駕駛員的盲區(qū)內(nèi)檢測其他車輛,并發(fā)出警報以防止碰撞。鏡湖區(qū)優(yōu)勢智能駕駛輔助產(chǎn)品產(chǎn)品介紹
碰撞預(yù)警與自動剎車(AEB):在檢測到可能發(fā)生碰撞時,發(fā)出警報并在必要時自動剎車。鏡湖區(qū)定制智能駕駛輔助產(chǎn)品量大從優(yōu)
超聲波式。上世紀(jì)90年代,倒車輔助系統(tǒng)終于迎來技術(shù)上的突破,采納了超聲波作為檢測媒介。它的各項性能指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)好,以至于當(dāng)今的產(chǎn)品都是基于此項技術(shù)開發(fā)而來。超聲波與機(jī)器視覺配合式。***的倒車輔助系統(tǒng)以超聲波和機(jī)器視覺作為檢測手段,全智能泊車。例如,雷克薩斯LS460L是***進(jìn)入國內(nèi)擁有智能泊車輔助系統(tǒng)的車型,它使用超聲波傳感器檢測障礙物,并能結(jié)合攝像頭自動識別停車線,當(dāng)汽車自動檢測好停車位置和距離時,只要駕駛者按下確認(rèn)鍵,該系統(tǒng)就會自動泊車。故稱為自動 倒車輔助系統(tǒng)。鏡湖區(qū)定制智能駕駛輔助產(chǎn)品量大從優(yōu)
蕪湖唯穎科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來唯穎供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!
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