高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)之環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)多攝像頭環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)可以采集車輛四周的圖像,并以虛擬俯視圖的形式在屏幕上顯示。視角會根據(jù)行車軌跡而動態(tài)移動,提供車輛四周360度的畫面。高級系統(tǒng)通常采用LVDS或快速以太網(wǎng)等經(jīng)濟高效型鏈路,部署4到5個高動態(tài)范圍(HDR) 100萬像素攝像頭??梢?..
(1) 從技術(shù)發(fā)展角度來看,由于消費者對汽車安全性的重視度只會越來越高, 因而先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)在未來很長一段時間內(nèi)必將保持持續(xù)發(fā)展的趨勢。同時,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)正在從單個技術(shù)**發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)檎鲜街鲃影踩到y(tǒng)的開發(fā),多項技術(shù)可以共用傳感器、控制系統(tǒng)等平臺,一旦車輛裝備了基礎(chǔ)的ESP、ACC 等技術(shù),便可以方便地并以較低的成本添加其他安全駕駛輔助技術(shù),從而將進(jìn)一步推動先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用。(2) 一些相對較為低端且實用性強的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù),如胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)等已經(jīng)充分得到了市場的認(rèn)可, 在強烈的需求驅(qū)動下,其在低端市場的普及率將穩(wěn)步提升。監(jiān)測前方車輛距離,預(yù)警潛在碰撞。蕪湖本地智能駕駛輔助產(chǎn)品規(guī)格尺寸

現(xiàn)有的汽車倒車輔助產(chǎn)品如果從手動與自動的區(qū)別來分大致可分為兩類:一類是手動類(以傳統(tǒng)倒車系統(tǒng)為**)和一類是自動類(以智能倒車系統(tǒng)為**)。傳統(tǒng)倒車系統(tǒng)主要以倒車?yán)走_(dá)和倒車可視為**,通過發(fā)出警示聲音或可視后部情況提醒車主車后情況,使其主動閃避,以減少事故傷害。該產(chǎn)品對于駕駛者而言,主動性較差,雖然能在很大程度上避免車輛對行人的傷害,卻無法順利有效的完成泊車,極易造成刮蹭或碰撞。簡介輔助剎車:傳感器通過分辨駕駛員***板的情況,識別并判斷是否引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻建立起比較大的剎車壓力,以達(dá)到可能的比較高的剎車效果。達(dá)到理想的制動效果。蕪湖認(rèn)可智能駕駛輔助產(chǎn)品圖片車道保持輔助(LKA):通過監(jiān)測車道標(biāo)線,幫助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛。

XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)新增NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛,好處就是在適用路況下按照導(dǎo)航路徑智能輔助駕駛,引導(dǎo)車輛抵達(dá)目的地,可以降低長途駕駛疲勞感,享受更輕松便捷的出行生活,NGP相比同類型功能具有更高場景覆蓋率、更低人工接管率、更高換道效率等優(yōu)勢;為了讓用戶更好地使用NGP,小鵬汽車還新增了SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示,可以讓你實時了解車輛周邊狀態(tài)。 [2]該功能可實現(xiàn)輔助用戶實現(xiàn)智能變道超越慢車、智能選擇比較好車道、智能限速調(diào)節(jié)、智能進(jìn)出匝道、智能切換高速公路、變道智能緊急避讓、交通錐桶識別/避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓等功能,在適用路況下可輔助按照導(dǎo)航路徑行駛,引導(dǎo)車輛抵達(dá)目的地。 [1
除適合本駕駛輔助系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息傳輸外,還具有一些蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)不具備的優(yōu)點: (1)可以隨時建立網(wǎng)絡(luò),在沒有其他通信設(shè)施的情況下使用,**節(jié)省運營成本; (2)不受固定拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的限制,具有很強的容錯性和魯棒性,在某些極端惡劣的情況下,即使部分探測汽車出現(xiàn)故障,網(wǎng)絡(luò)仍能正常運行。 駕駛輔助系統(tǒng)依靠車輛間的狀態(tài)信息相互傳遞,監(jiān)測行車狀態(tài),可以保護(hù)行車的安全性,包括調(diào)節(jié)行駛狀態(tài),避免惡性碰撞?,F(xiàn)有的系統(tǒng)能夠警告駕駛者危險狀況的來臨,但不能自主做出預(yù)防措施,而本系統(tǒng)則彌補了這個缺陷。檢測A柱、后視鏡盲區(qū),預(yù)防變道事故。

在眾多的汽車配套產(chǎn)品中,與倒車安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目,配有倒車輔助系統(tǒng)的品牌車型也常常成為***車配置的重要標(biāo)志之一。據(jù)統(tǒng)計,由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%,美國20%,交管部門建議車主安裝多曲率大視野后視鏡來減少車后盲區(qū),提高車輛的安全性能,但依舊無法有效降低并控制事故的發(fā)生。汽車尾部盲區(qū)所潛在的危險,往往會給人們帶來生命財產(chǎn)的重大損失以及精神上的嚴(yán)重傷害。對于新手司機而言,每次倒車時更是可以用瞻前顧后,膽戰(zhàn)心驚來形容。倒車影像和傳感器:提供車輛后方的視野,幫助駕駛員安全倒車。蕪湖本地智能駕駛輔助產(chǎn)品規(guī)格尺寸
行人檢測系統(tǒng):能夠識別行人并在必要時發(fā)出警報或自動制動。蕪湖本地智能駕駛輔助產(chǎn)品規(guī)格尺寸
車道保持輔助(LKA):通過監(jiān)測車道標(biāo)線,幫助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛。碰撞預(yù)警與自動剎車(AEB):在檢測到可能發(fā)生碰撞時,發(fā)出警報并在必要時自動剎車。盲點監(jiān)測(BSM):監(jiān)測車輛盲區(qū),提醒駕駛員在變道時注意周圍車輛。停車輔助(PA):幫助駕駛員在狹小空間內(nèi)進(jìn)行停車,部分系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動泊車。交通標(biāo)志識別(TSR):識別并顯示道路上的交通標(biāo)志,如限速標(biāo)志、停車標(biāo)志等。夜視系統(tǒng):在夜間或低光環(huán)境下增強駕駛員的視野,幫助識別行人和動物。蕪湖本地智能駕駛輔助產(chǎn)品規(guī)格尺寸
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