西藏實時對講視頻產品廠家報價

視頻圖像是我們日常工作中重要的信息載體，通常情況下，傳輸一路高清音視頻需要2-4Mbps帶寬，如果需要傳輸?shù)囊曨l源只有一處或者兩處，那對于傳輸?shù)膲毫ι心芙邮?，當視頻傳輸源過多時，就會對接收端的帶寬造成壓力，因此如多端同一指揮中心這種模式下，多路視頻傳輸就需要采用視頻壓縮的方式，來減少指揮中心的壓力?；垡旼S弱網高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，基于G-share深度壓縮技術，壓縮后，就能通過有限的窄帶網絡（500kbps~2Mbps）帶寬資源，實現(xiàn)同時傳輸4～16路高清（1080P）實時視頻圖像，既實現(xiàn)了多路高清視頻實時傳輸，又節(jié)約了網絡帶寬資源。該產品在不改變原有系統(tǒng)結構即可實現(xiàn)無縫對接。通過可信內網接口接入現(xiàn)有圖像系統(tǒng)，外部接口可授權用戶經專網或者互聯(lián)網調用實時音視頻和錄像視頻資源，支持多用戶、多終端并行訪問。視頻文件過大怎么辦？西藏實時對講視頻產品廠家報價

春季，一方面氣由于溫回升，另一方面火源的使用不當，成為山火多發(fā)的季節(jié)。每當山火爆發(fā)時，隨著風等因素的影響，其勢頭難以控制，因此很快擴大化。不久前，川西318沿線地雅江就發(fā)生了嚴重的山火，火勢迸發(fā)的煙霧甚至飄到了成都市區(qū)，讓整個成都的天空呈褐色狀態(tài)，宛如沙塵暴來襲一般。對于不明真相的成都市民，多多少少會造成一種恐慌。而另一邊，各地消防緊急出動，但是火場部分區(qū)域光纜中斷、通信受損。這就給前方救援團隊和后方指揮中心之間隔了一道屏障。通常情況下，前端的應急通信視頻像素會達到800萬，如果通信正常的情況下，會占用8-10M的帶寬，但是我國四川西部各地區(qū)網絡信號不佳，微波傳輸成為首要手段，但是帶寬的占用就上升至20M左右，這對于應急通信的搭建是一個難題。陜西實時視頻壓縮與傳輸森林窄帶能夠減少視頻存儲的成本。

此時，我們就可以采用窄帶壓縮的技術，來對5G通信進行壓縮傳輸。這就是慧視光電推出的智能5G窄帶視頻傳輸機，這款機器能夠通過窄帶寬圖像融合及實時交互技術，實現(xiàn)視頻的前列壓縮和傳輸效率，只需300Kbps碼流就能向外傳輸1080P畫質的音視頻，并且視頻延遲極低，輸出的文件大小也會減少，解決了一直以來困擾互聯(lián)網帶寬資源限制情況下的高清視頻傳輸效率問題。同時也能為視頻存儲節(jié)約3/5左右的存儲容量、降低整體建設成本。在我國廣袤的邊疆以及環(huán)境惡劣的南海無人島區(qū)域，這項技術將是通信的有力保障。

大型商場屬于公共場所，人流量大，各類人群錯綜復雜，為了保障商場的財產安全以及消費者的安全，商場的監(jiān)控需要24小時不間斷運行。同時，商場的指揮中心需要有能力實時查看每一個攝像頭畫面，便于安保人員處理一些應急突發(fā)事件。像大型商場如萬達這種，每一層面積二三十平方米，大的甚至能達到四五十平方米，并且還會有好幾層，這就需要海量的攝像頭才能對每個角落進行安全覆蓋。因此，要想滿足上述需求，一會產生海量的視頻數(shù)據(jù)，而公共場所的視頻數(shù)據(jù)通常情況下要求是存儲不少于30天，為了安全起見，很多商場會延長存儲時間，這就會占用大量的存儲空間，產生高額的視頻存儲成本。二是一個指揮中心要同時具備實時查看如此多的攝像頭畫面，對于指揮中心的帶寬要求是非常高，同時成本也會增加。窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)能夠形成指揮與行動相協(xié)調。

我國還有眾多的海洋資源待開發(fā)，因此，“祥泰口”的未來將是海洋?？?。在進行海洋資源開發(fā)時，和岸基的通信是一項必須建設的項目。一方面，保持和岸基通信，有利于信息交流，實現(xiàn)指揮和行動的協(xié)調統(tǒng)一，很大程度上調動資源；另一方面，海洋資源的開發(fā)不是一朝一夕就能完成，保障工人和家人的通信聯(lián)系是必要措施。但是在一些遠海區(qū)域，網絡信號微弱，傳統(tǒng)的通信由于帶寬限制無法支撐穩(wěn)定通信，采用衛(wèi)星通信費用又十分昂貴，讓施工方進退兩難。在進行海洋救援時，現(xiàn)場的救援畫面通常需要傳輸?shù)胶蠓街笓]中心，并進行存儲，既是保證救援的順利進行，也是為后期復盤積累學習經驗做信息備份。但是海洋的環(huán)境變幻莫測，網絡信號波動大，長時間的視頻通信勢必會收到影響，這就對指揮和救援造成了一定阻礙。窄帶有助于遠海地區(qū)視頻信號傳輸。河北監(jiān)控視頻壓縮與傳輸多路

G-share產品在不改變原有系統(tǒng)結構即可實現(xiàn)無縫對接。西藏實時對講視頻產品廠家報價

經過多年的城市化建設，城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經成為大家日常出行的優(yōu)先。因此，大家對于軌道交通的安全也是十分關心，無論是地鐵站點、還是軌道交通車廂內部，幾乎無死角的覆蓋了大量監(jiān)控設備。在龐大的軌道交通網絡下，這將每天產生幾百G的視頻量，一方面，監(jiān)控指揮中心需要實時接收這些視頻信號，便于指揮調度和監(jiān)測，這對于指揮中心的入口帶寬是一個不小的考驗；另一方面根據(jù)國家的相關規(guī)定，這些監(jiān)控數(shù)據(jù)需要進行至少30天的存儲，這就對軌道交通運營商提出了不小的難題。西藏實時對講視頻產品廠家報價