閥芯與閥座是齒輪電站閥實(shí)現(xiàn)通斷和調(diào)節(jié)功能的重心部件,其結(jié)構(gòu)形式和密封性能直接影響閥門的工作性能。閥芯是閥門的啟閉件,根據(jù)閥門類型不同,分為閘板、球體、蝶板、閥瓣等;閥座則是與閥芯配合實(shí)現(xiàn)密封的部件,固定在閥體內(nèi)。閥芯與閥座的密封面是閥門密封性能的關(guān)鍵,通常采用精密加工和硬化處理,提高密封面的硬度和耐磨性。常見的密封面材料有不銹鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷等,對于高壓、高溫、高沖蝕的工況,還可采用噴涂、堆焊等表面強(qiáng)化技術(shù),如堆焊Stellite合金,提高密封面的抗沖蝕、抗磨損性能。此外,閥芯與閥座的配合精度要求極高,通常采用研磨加工,確保密封面的貼合度,實(shí)現(xiàn)可靠密封。齒輪傳動比經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),單級減速即可滿足大口徑閥門的操作需求。無錫電動電站閥供應(yīng)商

按驅(qū)動方式分類(1)手動齒輪電站閥:通過手動操作手輪,帶動齒輪傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥門啟閉,結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,適用于操作頻率低、無需遠(yuǎn)程控制的場合。(2)電動齒輪電站閥:采用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動齒輪傳動機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)閥門的電動啟閉和調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動調(diào)節(jié),適用于操作頻率高、自動化程度要求高的電站系統(tǒng),如機(jī)組的自動控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等。(3)氣動齒輪電站閥:以壓縮空氣為動力,通過氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動齒輪傳動機(jī)構(gòu),具有動作迅速、防爆性能好的優(yōu)點(diǎn),適用于易燃易爆的工況環(huán)境,如電站的燃油系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)等。無錫磅級電站閥結(jié)構(gòu)閥門密封性直接影響電站效率,泄漏可能導(dǎo)致能量損失或安全事故。

當(dāng)需要開啟閥門時,執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥桿旋轉(zhuǎn),閥桿通過螺紋傳動帶動閘板向上運(yùn)動,閘板與閥座分離,介質(zhì)從閥體通道中流過;當(dāng)需要關(guān)閉閥門時,閥桿反向旋轉(zhuǎn),閘板向下運(yùn)動,直至與閥座緊密貼合,通過閘板與閥座之間的壓力實(shí)現(xiàn)密封,阻斷介質(zhì)流通。高壓閘閥的密封性能主要依賴于閘板與閥座的配合精度以及施加在密封面上的比壓,設(shè)計(jì)時需確保密封比壓足夠大,以抵抗高壓介質(zhì)的滲透,同時避免比壓過大導(dǎo)致密封面磨損加劇。如有意向可致電咨詢。
對于調(diào)節(jié)類閥門(如調(diào)節(jié)閥),重心性能指標(biāo)包括調(diào)節(jié)精度、流量特性、響應(yīng)時間等。調(diào)節(jié)精度通常用基本誤差和回差表示,基本誤差應(yīng)不大于±1.0%,回差應(yīng)不大于1.0%;流量特性需符合設(shè)計(jì)要求,如等百分比特性閥門的流量變化與閥桿行程的百分比變化成正比,線性特性閥門的流量變化與閥桿行程變化成正比;響應(yīng)時間應(yīng)不大于1s,確保能夠快速響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令。對于安全類閥門(如安全閥),重心性能指標(biāo)包括開啟壓力偏差、回座壓力、排放能力等。開啟壓力偏差應(yīng)不超過±3%的設(shè)計(jì)開啟壓力,回座壓力應(yīng)在設(shè)計(jì)回座壓力范圍內(nèi),確保閥門能夠及時開啟與關(guān)閉;排放能力需符合設(shè)計(jì)要求,通過排量試驗(yàn)驗(yàn)證,確保在規(guī)定時間內(nèi)能夠排出足夠的介質(zhì),使設(shè)備壓力降至安全范圍。此外,所有高壓電站閥都需具備較長的使用壽命,通常要求設(shè)計(jì)壽命不小于10萬小時,滿足電站機(jī)組長期連續(xù)運(yùn)行的需求。閥體與閥蓋連接采用自密封結(jié)構(gòu),壓力越高密封性能越可靠。

在汽輪機(jī)系統(tǒng)中,高壓電站閥主要用于進(jìn)汽、抽汽、排汽等介質(zhì)的控制。汽輪機(jī)進(jìn)汽管道上安裝有高壓調(diào)節(jié)閥和主汽閥,主汽閥用于緊急切斷進(jìn)汽,當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)故障時快速關(guān)閉,防止汽輪機(jī)超速;調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)汽量,控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率。汽輪機(jī)的抽汽管道上安裝有止回閥和截止閥,止回閥用于防止蒸汽倒流,截止閥用于控制抽汽量,為加熱器提供蒸汽。汽輪機(jī)的排汽管道上安裝有閘閥和蝶閥,用于控制排汽流量,調(diào)節(jié)凝汽器的壓力。此外,汽輪機(jī)的潤滑油系統(tǒng)中還安裝有高壓油閥,用于控制潤滑油的壓力和流量,確保汽輪機(jī)軸承的潤滑與冷卻。電站閥的齒輪傳動部分采用高精度硬齒面齒輪,傳動平穩(wěn)、噪音低、壽命長。無錫電動電站閥供應(yīng)商
電站閥的流量系數(shù)準(zhǔn)確可測,為系統(tǒng)的水力計(jì)算提供了可靠依據(jù)。無錫電動電站閥供應(yīng)商
綜合來看,高壓電站閥的重心功能可歸納為三大類:一是“通斷控制”,通過閘閥、截止閥等切斷類閥門,實(shí)現(xiàn)介質(zhì)輸送通道的開啟與關(guān)閉,為設(shè)備檢修、系統(tǒng)切換提供保障;二是“參數(shù)調(diào)節(jié)”,通過調(diào)節(jié)閥等控制類閥門,實(shí)時調(diào)整介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù),確保機(jī)組運(yùn)行工況的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性;三是“安全保護(hù)”,通過止回閥、安全閥等安全類閥門,防止介質(zhì)倒流、設(shè)備超壓等異常情況,規(guī)避安全風(fēng)險。這三大功能相互配合,共同保障了電站機(jī)組從啟動、運(yùn)行到停機(jī)的全流程安全與高效。無錫電動電站閥供應(yīng)商