廣東可固型單組份導(dǎo)熱凝膠熱管理材料

合肥某車載電子模塊廠商正研發(fā)一款新型車載電源模塊，該模塊為適配新能源汽車的空間需求，將內(nèi)部散熱間隙從0.8mm縮小至0.6mm，傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠在0.6mm間隙下易出現(xiàn)膠層過薄、熱阻升高的問題，且無法根據(jù)客戶需求調(diào)整粘度參數(shù)。帕克威樂與該廠商開展聯(lián)合研發(fā)，針對0.6mm的狹小間隙，優(yōu)化了可固型單組份導(dǎo)熱凝膠的粘度與觸變性，確保在0.6mm間隙下仍能形成均勻膠層，熱阻穩(wěn)定維持在2.2 ℃·cm2/W；同時保留了產(chǎn)品的低揮發(fā)、低滲油重要特性，避免高溫下?lián)]發(fā)物或油污影響模塊性能。研發(fā)過程中，帕克威樂還提供了多輪樣品測試支持，協(xié)助廠商驗證散熱效果，就實現(xiàn)新型車載電源模塊的順利研發(fā)。該產(chǎn)品110 g/min的高擠出率也為后續(xù)批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，適配廠商的自動化產(chǎn)線需求。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65低滲油，防止消費電子設(shè)備內(nèi)部污染。廣東可固型單組份導(dǎo)熱凝膠熱管理材料

電子廠商在使用導(dǎo)熱凝膠過程中，難免會遇到應(yīng)用工藝調(diào)整、散熱效果優(yōu)化、異常問題排查等需求，及時的售后技術(shù)支持對保障生產(chǎn)順利進(jìn)行至關(guān)重要。帕克威樂針對可固型單組份導(dǎo)熱凝膠，建立了專業(yè)的售后技術(shù)支持體系，客戶可通過服務(wù)熱線或指定郵箱快速聯(lián)系技術(shù)團(tuán)隊。例如某東莞電子廠商在批量使用該產(chǎn)品時，發(fā)現(xiàn)部分批次的膠層在點膠后出現(xiàn)輕微氣泡，影響散熱均勻性，技術(shù)團(tuán)隊接到反饋后，迅速通過遠(yuǎn)程指導(dǎo)分析問題原因，判斷為點膠壓力與環(huán)境濕度的適配問題，并提供了調(diào)整點膠參數(shù)的解決方案，幫助廠商在24小時內(nèi)解決了問題，避免了產(chǎn)線停滯。此外，技術(shù)團(tuán)隊還會定期回訪客戶，收集產(chǎn)品使用反饋，為客戶提供工藝優(yōu)化建議，形成持續(xù)的技術(shù)保障。廣東可固型單組份導(dǎo)熱凝膠熱管理材料帕克威樂導(dǎo)熱凝膠低滲油特性，讓消費電子設(shè)備長期運行更穩(wěn)定。

寧波車載雷達(dá)廠商的產(chǎn)品安裝在汽車前保險杠內(nèi)，需承受-40℃至85℃的寬溫環(huán)境與行車振動，傳統(tǒng)導(dǎo)熱材料在低溫下易固化變脆，導(dǎo)致膠層開裂，影響散熱效果；高溫時又可能滲油，污染雷達(dá)天線，降低信號探測精度。可固型單組份導(dǎo)熱凝膠針對車載場景的嚴(yán)苛要求，在低溫環(huán)境下仍能保持良好的彈性，固化后膠層不易開裂，確保熱量正常傳導(dǎo)；高溫環(huán)境下則憑借低滲油特性，避免油污滲出污染天線。該產(chǎn)品6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率能快速傳導(dǎo)雷達(dá)內(nèi)收發(fā)芯片的熱量，控制芯片工作溫度在安全范圍；阻燃等級UL94-V0符合車載環(huán)境的安全標(biāo)準(zhǔn)，低揮發(fā)特性減少長期使用中揮發(fā)物的積累。其110 g/min的高擠出率還能適配寧波廠商的車載雷達(dá)自動化組裝產(chǎn)線，幫助提升生產(chǎn)效率，保障車載雷達(dá)在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

無錫某消費電子代工廠主要為國際品牌代工生產(chǎn)平板電腦主板，該廠員工多為新入職人員，對導(dǎo)熱材料的點膠工藝不熟悉，常因參數(shù)設(shè)置不當(dāng)（如點膠壓力過高、速度過快）導(dǎo)致傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠出現(xiàn)膠層過薄或過厚的問題，返工率高達(dá)8%。為解決這一問題，帕克威樂針對該廠員工開展了專項技術(shù)培訓(xùn)，詳細(xì)講解了可固型單組份導(dǎo)熱凝膠的特性（如好的點膠壓力20psi、適配速度范圍），并通過現(xiàn)場實操演示，指導(dǎo)員工調(diào)整設(shè)備參數(shù)；培訓(xùn)后還提供了工藝指導(dǎo)手冊，方便員工隨時查閱。通過培訓(xùn)，該廠員工的點膠操作熟練度大幅提升，膠層厚度波動范圍縮小至±0.05mm，返工率降至2%以下。同時，該產(chǎn)品的低滲油特性減少了因油污污染屏幕導(dǎo)致的返工，高擠出率適配產(chǎn)線節(jié)奏，幫助無錫代工廠提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品合格率?；葜菔信量送沸虏牧系膶?dǎo)熱凝膠高導(dǎo)熱率，滿足消費電子散熱需求。

廣州某消費電子廠商在生產(chǎn)智能手表時，曾被導(dǎo)熱材料的揮發(fā)物污染問題困擾：智能手表內(nèi)部空間狹小且密閉，傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠的揮發(fā)物無法擴(kuò)散，易附著在心率傳感器、加速度傳感器等精密元件表面，導(dǎo)致傳感器檢測精度下降，影響用戶體驗。為解決這一問題，該廠商引入可固型單組份導(dǎo)熱凝膠，其低揮發(fā)特性（D4~D10<100ppm）大幅減少了揮發(fā)物產(chǎn)生，傳感器表面的揮發(fā)物附著量明顯降低，檢測精度恢復(fù)穩(wěn)定。同時，該產(chǎn)品的6.5 W/m·K導(dǎo)熱率滿足了智能手表處理器的散熱需求，避免溫度過高影響傳感器工作；低滲油特性防止油污污染手表顯示屏，保障外觀品質(zhì)；110 g/min的高擠出率也適配了智能手表主板的自動化組裝產(chǎn)線，幫助廠商提升了產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)效率。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠低揮發(fā)、高擠出率，是5G、光通信設(shè)備的優(yōu)異散熱材料。廣東批量廠家直供可固型單組份導(dǎo)熱凝膠電源模塊散熱

帕克威樂導(dǎo)熱凝膠的高擠出率（110 g/min），滿足5G設(shè)備大規(guī)模組裝需求。廣東可固型單組份導(dǎo)熱凝膠熱管理材料

寧波作為國內(nèi)車載電子產(chǎn)業(yè)聚集地，當(dāng)?shù)夭簧佘囕d雷達(dá)廠商面臨設(shè)備散熱與環(huán)境適應(yīng)性的雙重挑戰(zhàn)。車載雷達(dá)常安裝在發(fā)動機(jī)艙附近，長期處于60-85℃高溫環(huán)境，且伴隨行車振動，傳統(tǒng)導(dǎo)熱材料易出現(xiàn)高溫滲油問題，油污可能污染雷達(dá)天線，影響信號探測精度。可固型單組份導(dǎo)熱凝膠針對這一痛點，憑借優(yōu)異的低滲油特性，可有效避免高溫下油污滲出；阻燃等級達(dá)UL94-V0，在高溫環(huán)境中能保障使用安全；6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率可快速傳導(dǎo)雷達(dá)內(nèi)芯片產(chǎn)生的熱量，控制芯片工作溫度在安全范圍。同時，該產(chǎn)品110 g/min的高擠出率能適配車載雷達(dá)廠商的自動化點膠產(chǎn)線，提升組裝效率，幫助寧波車載電子廠商解決雷達(dá)散熱與生產(chǎn)效率的平衡問題，適配車載場景的嚴(yán)苛要求。廣東可固型單組份導(dǎo)熱凝膠熱管理材料

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