應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)的主要功能有哪些呢?統(tǒng)一通信立體指揮:有線和無線上將語音調(diào)度、視頻調(diào)度、視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、數(shù)字廣播、多媒體信息、GIS調(diào)度功能融為一體,使得指揮調(diào)度變得輕松簡(jiǎn)單。系統(tǒng)可以較大限度的兼容和利用的各類通信手段和設(shè)備,為用戶打造較完善應(yīng)急指揮通信體系。廣域覆蓋高效協(xié)同:將傳統(tǒng)集群對(duì)講、固話、普通手機(jī)和3G/4G智能終端、IP電話相互融合,實(shí)現(xiàn)了融合對(duì)講高效指揮。系統(tǒng)支持快速群組溝通、多媒體信息共享、任務(wù)統(tǒng)一管理等功能,實(shí)現(xiàn)了精確指揮快速協(xié)同。智匯通系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了指揮通信無死角、應(yīng)急信息隨時(shí)通。應(yīng)急通信指揮需要實(shí)施信息保密和安全措施,制定防護(hù)措施。直播應(yīng)急通信指揮設(shè)備

對(duì)于各類通信技術(shù)來說,應(yīng)急通信是一種特定的業(yè)務(wù)和應(yīng)用,在管理方面要針對(duì)不同場(chǎng)景建立快速響應(yīng)機(jī)制,協(xié)調(diào)調(diào)度較合適的通信資源,提供及時(shí)有效的通信保障,以建立完善的應(yīng)急通信管理體系。可靠的應(yīng)急通信保障體系既要包括技術(shù)層次上的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng),又要包括管理層次上的應(yīng)急組織保障體系。應(yīng)急通信能力對(duì)于快速有效的應(yīng)急響應(yīng)至關(guān)重要,以保持在應(yīng)急救援動(dòng)中各類人員的信息聯(lián)絡(luò)持續(xù)暢通。應(yīng)急響應(yīng)(指揮)中心是應(yīng)急通信系統(tǒng)的中心,是聯(lián)系其他各級(jí)機(jī)構(gòu)和人員的紅帶。應(yīng)急中心的選址要精心考慮,避免在災(zāi)難中遭受破壞。但是,有時(shí)往往難以保障應(yīng)急中心和現(xiàn)場(chǎng)救援人員之間的通信聯(lián)絡(luò)在救援時(shí)始終暢通。為此,在應(yīng)急區(qū)域附近可設(shè)立臨時(shí)的應(yīng)急事件指揮所,負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急事件的影響、損失和恢復(fù)情況進(jìn)行定期評(píng)估,維護(hù)和控制通信聯(lián)絡(luò),確定救援策略,制訂行動(dòng)計(jì)劃并合理分配資源。液晶屏式應(yīng)急通信指揮改造應(yīng)急通信指揮需要隨時(shí)保持高度的警惕性。

應(yīng)急指揮車作為機(jī)動(dòng)性好,功能齊全的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急手段,在應(yīng)急指揮體系中非常重要。應(yīng)急指揮車的建設(shè),目前也是我國(guó)各行各業(yè)應(yīng)急指揮體系建設(shè)中的重點(diǎn)。目前應(yīng)急指揮車建設(shè)的一個(gè)大的問題是,很多車輛改裝企業(yè)和集成商對(duì)較終用戶的應(yīng)急需求理解有一段距離,往往在建設(shè)完成后,不能完全滿足用戶的使用需求。針對(duì)這一特點(diǎn),世澤科技開發(fā)一體化車載應(yīng)急指揮系統(tǒng),采用高度集成化的設(shè)計(jì),專為車載移動(dòng)情況下設(shè)計(jì)開發(fā),節(jié)省車輛部署空間,整合調(diào)度指揮,電話接入,語音接入,集群對(duì)講,視頻會(huì)議,視頻回傳等一系列應(yīng)急指揮功能。
衛(wèi)星通信設(shè)備是應(yīng)急指揮中的重要通信設(shè)備,在電信通信中斷的情況下,通過衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)與指揮中心的語音,視頻,數(shù)據(jù)的傳輸。在應(yīng)急指揮車上我們可以根據(jù)需求配置動(dòng)中通和靜中通衛(wèi)星天線,分別實(shí)現(xiàn)移動(dòng)中的衛(wèi)星通信和靜止情況下的衛(wèi)星通信。衛(wèi)星通信上整個(gè)移動(dòng)應(yīng)急指揮的重要鏈路保證,指揮車融合通信和調(diào)度指揮與后方指揮中心的溝通,都是要通過衛(wèi)星通信進(jìn)行保障。融合通信設(shè)備是移動(dòng)應(yīng)急指揮中心的中心系統(tǒng),一般由融合通信系統(tǒng),各種接口網(wǎng)關(guān),調(diào)度指揮系統(tǒng)構(gòu)成,為了方便車載應(yīng)急環(huán)境,一般采用高度集成化的設(shè)計(jì)。應(yīng)急通信指揮需要利用好現(xiàn)代化設(shè)備和技術(shù)工具。

應(yīng)急指揮車,不屬于民用設(shè)備,它屬于特殊設(shè)備應(yīng)用。所以,它的網(wǎng)絡(luò)類型,是無線的,但不是寬帶通信,而是使用自己的網(wǎng)絡(luò),以及頻率的收發(fā)。就算有一些網(wǎng)絡(luò)通信占用了移動(dòng),或者聯(lián)通,電信的民用線路,那也是專線。在消防救援中,快速、可靠、可控、先進(jìn)、融合的應(yīng)急通信的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)消防隊(duì)員、現(xiàn)場(chǎng)指揮員與應(yīng)急指揮中心之間的音視頻快速順暢通信,在發(fā)生火災(zāi)等災(zāi)害時(shí),能夠一時(shí)間保障現(xiàn)場(chǎng)語音通信,建立現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度中心,并能夠?qū)崿F(xiàn)與后方指揮總部互聯(lián),實(shí)現(xiàn)多級(jí)聯(lián)動(dòng)指揮。應(yīng)急通信指揮需要利用恰當(dāng)?shù)耐ㄐ殴ぞ撸珉娫?、短信或無線電。無人應(yīng)急通信指揮哪個(gè)品牌好
應(yīng)急通信指揮需要運(yùn)用激勵(lì)和獎(jiǎng)懲措施來調(diào)動(dòng)人員積極性。直播應(yīng)急通信指揮設(shè)備
應(yīng)急通信的特點(diǎn):地點(diǎn)不確定性:大多數(shù)情況下,突發(fā)事件發(fā)生的地點(diǎn)具有不確定性,人們無法預(yù)知地震、大型火災(zāi)和水災(zāi)、瘟疫及一些活動(dòng)的發(fā)生地點(diǎn)。從某種意義上說,任何一個(gè)地方均有可能發(fā)生突發(fā)事件,而地點(diǎn)的不確定性帶來的問題是區(qū)域地理特征的明顯差別,如山區(qū)、沙漠、沿海、城市、島嶼等,這對(duì)于通信保障要求均有不同。應(yīng)急通信設(shè)備可能通過車輛、人、牲畜等方式到自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),因此需要對(duì)設(shè)備的體積、質(zhì)量結(jié)構(gòu)等參數(shù)有嚴(yán)格的要求;同時(shí)自然災(zāi)害所在的區(qū)域環(huán)境可能非常嚴(yán)酷,所以通信設(shè)備也要考慮能滿足在嚴(yán)酷的環(huán)境下通信;另外自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)還要考慮到通信設(shè)備的供電問題。直播應(yīng)急通信指揮設(shè)備