泵車應(yīng)急通信指揮升級(jí)

應(yīng)急通信指揮一體化設(shè)計(jì)模塊化呈現(xiàn)：采用靈活的模塊化插板，根據(jù)用戶的實(shí)際需求配置功能板卡。支持FXS模擬電話線接口，F(xiàn)XO模擬中繼線接口,電臺(tái)對(duì)講機(jī)接口,移動(dòng)電話接口。滿足各種語(yǔ)音接入需求。節(jié)省車輛部署空間。應(yīng)急通信指揮集成視頻能力：滿足指揮車現(xiàn)場(chǎng)的視頻通話，視頻回傳，視頻會(huì)議等多種視頻應(yīng)用能力，可以與單兵智能終端，視頻攝像頭，視頻監(jiān)控，智能布控球等多種設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮車車載統(tǒng)一調(diào)度能力。應(yīng)急通信指揮GIS定位：支持基于地圖在地理位置信息定位能力，滿足對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)單兵人員的地理位置信息的掌握。有效的應(yīng)急通信指揮需要注重保密性和安全性，這是確保信息安全和保密的關(guān)鍵。泵車應(yīng)急通信指揮升級(jí)

應(yīng)急指揮車作為機(jī)動(dòng)性好，功能齊全的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急手段，在應(yīng)急指揮體系中非常重要。應(yīng)急指揮車的建設(shè)，目前也是我國(guó)各行各業(yè)應(yīng)急指揮體系建設(shè)中的重點(diǎn)。目前應(yīng)急指揮車建設(shè)的一個(gè)大的問(wèn)題是，很多車輛改裝企業(yè)和集成商對(duì)較終用戶的應(yīng)急需求理解有一段距離，往往在建設(shè)完成后，不能完全滿足用戶的使用需求。針對(duì)這一特點(diǎn)，世澤科技開發(fā)一體化車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)，采用高度集成化的設(shè)計(jì)，專為車載移動(dòng)情況下設(shè)計(jì)開發(fā)，節(jié)省車輛部署空間，整合調(diào)度指揮，電話接入，語(yǔ)音接入，集群對(duì)講，視頻會(huì)議，視頻回傳等一系列應(yīng)急指揮功能。穩(wěn)定應(yīng)急通信指揮報(bào)價(jià)應(yīng)急通信指揮需要與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新設(shè)施和技術(shù)。

國(guó)家電網(wǎng)針對(duì)各種應(yīng)急情況，實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)，提高應(yīng)急處置效率，設(shè)計(jì)了三位一體的應(yīng)急指揮體系，從應(yīng)急指揮中心的建設(shè)，再到指揮車構(gòu)建完善的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急體系，以及三斷情況下的便攜式現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮箱，做到系統(tǒng)化的全鏈路，全流程化的應(yīng)急指揮體系，做到無(wú)論任何情況，都可以快速展開，快速部署。確保通信暢通，指揮暢通。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急，一般都需要配置哪些設(shè)備呢？可以滿足電力行業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮的高標(biāo)準(zhǔn)需求，滿足在三斷情況下的應(yīng)急指揮，通信保障應(yīng)用呢。

應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信車能夠?qū)⑹录l(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的情況迅速反饋到固定指揮中心?？勺鳛橥话l(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮通信中心在事件現(xiàn)場(chǎng)附近構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái)，為現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)組提供支撐，為各級(jí)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急決策和指揮提供依托，進(jìn)一步提高各級(jí)相關(guān)部門處置突發(fā)事件的能力。該采集車、數(shù)字集群在網(wǎng)絡(luò)覆蓋下并網(wǎng)工作，在無(wú)條件情況時(shí)也可以保持單基站工作模式，同時(shí)輔以衛(wèi)星達(dá)到遠(yuǎn)距離通信能力；采用短波電臺(tái)作為遠(yuǎn)距離通信的然后保障。綜上，形成以集群通信為主要手段要求具有抗干擾、保密、遠(yuǎn)距離通信能力，具有語(yǔ)音、圖像信息的采集和傳輸能力，能夠獨(dú)自完成處理突發(fā)事件的綜合通信移動(dòng)平臺(tái)。應(yīng)急通信指揮需要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各部門的聯(lián)絡(luò)和協(xié)作，這是確保工作協(xié)調(diào)和高效的關(guān)鍵。

由于突發(fā)事件本身的不確定性，不同于常規(guī)通信，應(yīng)急通信場(chǎng)景眾至、環(huán)境復(fù)雜多變，具有時(shí)間突發(fā)性、地點(diǎn)不確定性、通信設(shè)施受損程度的隨機(jī)性、地理環(huán)境的復(fù)雜性、通信容量需求的不可預(yù)測(cè)性、通信保障的業(yè)務(wù)多樣化、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的高度自主性等卓著特點(diǎn)。時(shí)間突發(fā)性：對(duì)自然災(zāi)害和公共事件進(jìn)行預(yù)測(cè)是比較困難的，因此大多數(shù)緊急事件的發(fā)生具有時(shí)間不確定性從而造成應(yīng)急通信也具有時(shí)問(wèn)不確定性，使人們無(wú)法預(yù)知什么時(shí)候需要應(yīng)急通信。例如，汶川“5?12”大地震和“9?11”事件的發(fā)生時(shí)間就具有明顯的突發(fā)性。少數(shù)情況下，人們雖然可以預(yù)知需要應(yīng)急通信的大致時(shí)間，但是卻沒(méi)有充分做好應(yīng)急通信的時(shí)間，如重要節(jié)假日、重要賽事、重要會(huì)議和軍務(wù)演習(xí)等。應(yīng)急通信指揮需要將工作落實(shí)到位，完美細(xì)節(jié)，這是確保危機(jī)時(shí)刻救援工作的質(zhì)量的關(guān)鍵。泵車應(yīng)急通信指揮升級(jí)

移動(dòng)應(yīng)急指揮中心一般采用車載的方式存在。泵車應(yīng)急通信指揮升級(jí)

應(yīng)急通信的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備需求：簡(jiǎn)單易操作：應(yīng)急通信系統(tǒng)要求設(shè)備簡(jiǎn)單、易操作、易維護(hù)，且能夠快速地建立、部署、組網(wǎng)：要求操作界面友好、直觀，硬件系統(tǒng)連接端口越少越好；要求所有接口標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，并能兼容現(xiàn)有的各種通信系統(tǒng)。具有良好的服務(wù)質(zhì)量保障：應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)具有良好的傳輸性能、語(yǔ)音/視頻質(zhì)量等，并且網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)迅速，可快速建立通話，能針對(duì)應(yīng)急所產(chǎn)生的突發(fā)大話務(wù)量做出快速響應(yīng)，保證語(yǔ)音暢通和應(yīng)急短消息的及時(shí)傳播。泵車應(yīng)急通信指揮升級(jí)