應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信車能夠?qū)⑹录l(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的情況迅速反饋到固定指揮中心??勺鳛橥话l(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮通信中心在事件現(xiàn)場(chǎng)附近構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái),為現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)組提供支撐,為各級(jí)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急決策和指揮提供依托,進(jìn)一步提高各級(jí)相關(guān)部門處置突發(fā)事件的能力。該采集車、數(shù)字集群在網(wǎng)絡(luò)覆蓋下并網(wǎng)工作,在無條件情況時(shí)也可以保持單基站工作模式,同時(shí)輔以衛(wèi)星達(dá)到遠(yuǎn)距離通信能力;采用短波電臺(tái)作為遠(yuǎn)距離通信的然后保障。綜上,形成以集群通信為主要手段要求具有抗干擾、保密、遠(yuǎn)距離通信能力,具有語音、圖像信息的采集和傳輸能力,能夠獨(dú)自完成處理突發(fā)事件的綜合通信移動(dòng)平臺(tái)。應(yīng)急通信指揮需要與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)更新設(shè)施和技術(shù),以應(yīng)對(duì)不斷變化的環(huán)境和工作要求。門座式起重機(jī)應(yīng)急通信指揮哪個(gè)牌子好

在突發(fā)事件發(fā)生之后的搶救階段,即在生命可能持續(xù)的幾天之內(nèi),大量群體進(jìn)行普遍協(xié)同的、較強(qiáng)度搶救行為。這時(shí)較重要的是統(tǒng)一的通信指揮。問題是究竟需要什么樣的通信指揮?可能實(shí)現(xiàn)什么樣的通信指揮?總體看來這是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的事情?,F(xiàn)在只能采用現(xiàn)在的系統(tǒng)和方法,明天必然采用明天的系統(tǒng)和方法?,F(xiàn)在現(xiàn)實(shí)的問題是:簡(jiǎn)明的車載指揮所可以提供,但是通信傳輸系統(tǒng)不通,或者通信容量不能滿足需求。看來,現(xiàn)實(shí)而言,目前必須首先解決應(yīng)急通信問題。在突發(fā)事件發(fā)生之后的恢復(fù)重建階段,這時(shí)公用通信已經(jīng)恢復(fù),可以依靠公用通信網(wǎng)絡(luò)支持,應(yīng)急通信不再成為問題。同時(shí),指揮可以充分利用軍人用硬件系統(tǒng)設(shè)施,自行開發(fā)應(yīng)用軟件。由此可見,指揮也不再成為問題。例如:城市聯(lián)動(dòng)統(tǒng)一系統(tǒng)利用完善的通信系統(tǒng)支持著完善的固定指揮所,城市聯(lián)動(dòng)統(tǒng)一系統(tǒng)在成功地支持著城市基層隨時(shí)發(fā)生的突發(fā)事件的受理和處理。移動(dòng)破碎機(jī)應(yīng)急通信指揮應(yīng)急通信指揮需要分析和評(píng)估不同情況下的通信需求,這是確保工作有效性的關(guān)鍵。

應(yīng)急通信的特點(diǎn):地點(diǎn)不確定性:大多數(shù)情況下,突發(fā)事件發(fā)生的地點(diǎn)具有不確定性,人們無法預(yù)知地震、大型火災(zāi)和水災(zāi)、瘟疫及一些活動(dòng)的發(fā)生地點(diǎn)。從某種意義上說,任何一個(gè)地方均有可能發(fā)生突發(fā)事件,而地點(diǎn)的不確定性帶來的問題是區(qū)域地理特征的明顯差別,如山區(qū)、沙漠、沿海、城市、島嶼等,這對(duì)于通信保障要求均有不同。應(yīng)急通信設(shè)備可能通過車輛、人、牲畜等方式到自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),因此需要對(duì)設(shè)備的體積、質(zhì)量結(jié)構(gòu)等參數(shù)有嚴(yán)格的要求;同時(shí)自然災(zāi)害所在的區(qū)域環(huán)境可能非常嚴(yán)酷,所以通信設(shè)備也要考慮能滿足在嚴(yán)酷的環(huán)境下通信;另外自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)還要考慮到通信設(shè)備的供電問題。
應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):1、由于接口眾多,可以使用公共通信網(wǎng)絡(luò),或者在某些通信網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下,可以使用自組網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信;2、支持雙向語音通信、雙向視頻通信、視頻采集與傳輸;3、語音回波消除,保障通話質(zhì)量;4、高視頻壓縮比。在低帶寬的情況下,仍然可以執(zhí)行視頻通信。在帶寬大于或等于2Mbps的情況下,可以完成雙向視頻通信。5、在某些情況下,指揮車能夠到達(dá)的區(qū)域是有限的。當(dāng)公共網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)無法使用時(shí),要求指揮車能夠覆蓋普遍的信號(hào)。6、多方通話。實(shí)現(xiàn)終端、指揮車、指揮中心的多方會(huì)商。應(yīng)急通信指揮需要有清晰明確的指揮規(guī)范和流程,這是確保工作規(guī)范化的重要步驟。
應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)的主要功能有哪些呢?統(tǒng)一通信立體指揮:有線和無線上將語音調(diào)度、視頻調(diào)度、視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、數(shù)字廣播、多媒體信息、GIS調(diào)度功能融為一體,使得指揮調(diào)度變得輕松簡(jiǎn)單。系統(tǒng)可以較大限度的兼容和利用的各類通信手段和設(shè)備,為用戶打造較完善應(yīng)急指揮通信體系。廣域覆蓋高效協(xié)同:將傳統(tǒng)集群對(duì)講、固話、普通手機(jī)和3G/4G智能終端、IP電話相互融合,實(shí)現(xiàn)了融合對(duì)講高效指揮。系統(tǒng)支持快速群組溝通、多媒體信息共享、任務(wù)統(tǒng)一管理等功能,實(shí)現(xiàn)了精確指揮快速協(xié)同。智匯通系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了指揮通信無死角、應(yīng)急信息隨時(shí)通。應(yīng)急通信指揮需要對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)和保障。門座式起重機(jī)應(yīng)急通信指揮哪個(gè)牌子好
應(yīng)急通信指揮需要有專業(yè)的指揮員,這是確保團(tuán)隊(duì)能力和決策質(zhì)量的關(guān)鍵。門座式起重機(jī)應(yīng)急通信指揮哪個(gè)牌子好
衛(wèi)星通信設(shè)備是應(yīng)急指揮中的重要通信設(shè)備,在電信通信中斷的情況下,通過衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)與指揮中心的語音,視頻,數(shù)據(jù)的傳輸。在應(yīng)急指揮車上我們可以根據(jù)需求配置動(dòng)中通和靜中通衛(wèi)星天線,分別實(shí)現(xiàn)移動(dòng)中的衛(wèi)星通信和靜止情況下的衛(wèi)星通信。衛(wèi)星通信上整個(gè)移動(dòng)應(yīng)急指揮的重要鏈路保證,指揮車融合通信和調(diào)度指揮與后方指揮中心的溝通,都是要通過衛(wèi)星通信進(jìn)行保障。融合通信設(shè)備是移動(dòng)應(yīng)急指揮中心的中心系統(tǒng),一般由融合通信系統(tǒng),各種接口網(wǎng)關(guān),調(diào)度指揮系統(tǒng)構(gòu)成,為了方便車載應(yīng)急環(huán)境,一般采用高度集成化的設(shè)計(jì)。門座式起重機(jī)應(yīng)急通信指揮哪個(gè)牌子好