織就高效寄遞網，托起消費大市場

■　本報記者　劉旭穎

7月9日，一臺從廣東中山發(fā)往江蘇常州的家用空調，成為2025年我國第1000億件快遞。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年快遞業(yè)務量突破千億件這一重要關口，比2024年提前了整整35天。這一數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了郵政快遞業(yè)對促進消費升級和實體經濟增長的關鍵支撐作用，更折射出我國經濟發(fā)展較強的韌勁和活力。

近年來，我國經濟持續(xù)高質量發(fā)展，為郵政快遞業(yè)較快增長提供了強勁動力。今年以來，我國持續(xù)加力擴內需、促消費政策，對消費品以舊換新政策進行品類擴圍，不僅為消費市場注入了增量發(fā)展動能，也為郵政快遞業(yè)保持較快發(fā)展注入了新的活力。

“十四五”以來，我國郵政快遞業(yè)實現(xiàn)了持續(xù)較快發(fā)展，快遞業(yè)務量已連續(xù)5年突破1000億件。今年千億件的更快誕生，凸顯我國消費市場規(guī)模不斷擴大，電商滲透率持續(xù)攀升。

在新疆莎車，快遞服務點堆滿來自天南海北的快遞；在內蒙古錫林郭勒，牧民點點屏幕就能在牧區(qū)收到馬具；在廣東茂名，荔枝24小時內完成全國主要城市配送……“十四五”期間，隨著我國城鄉(xiāng)基礎設施不斷完善，高鐵網絡、高速公路和機場建設快速推進，為快遞物流提供了高效便捷的運輸通道。

“農村寄遞物流體系建設持續(xù)加強，有力促進了城鄉(xiāng)資源要素流動，縮小了城鄉(xiāng)居民消費模式和服務體驗的差距，在降低農產品流通成本、提升農產品流通效率等方面發(fā)揮著越來越重要的作用，農村地區(qū)寄遞服務短板變?yōu)榘l(fā)展‘潛力板’�！眹�家郵政局相關負責人說道。

在河北平鄉(xiāng)，每小時有近2萬輛童車發(fā)往國內乃至世界各地；在遼寧大連，快遞服務每年為汽車零部件企業(yè)降低百萬余元成本；在西藏拉薩，本土啤酒在快遞推動下打造全國化消費場景……“十四五”期間，制造業(yè)等與郵政快遞業(yè)加快融合，進一步拓展了郵政快遞業(yè)的服務范圍和發(fā)展空間。

國家郵政局相關負責人表示，郵政快遞業(yè)深度嵌入產業(yè)鏈，發(fā)展入廠物流、國際供應鏈等新模式，優(yōu)化改造制造業(yè)物流流程，累計打造1600多個業(yè)務收入超百萬元的重點項目，有力服務醫(yī)療、新能源汽車等先進制造業(yè)。

此外，5G、物聯(lián)網、人工智能等技術的廣泛應用，推動郵政快遞業(yè)實現(xiàn)智能化升級，行業(yè)科技應用步伐明顯加快。

AI大模型助力企業(yè)從倉儲管理到末端配送，全鏈路推進智能化升級變革，賦能企業(yè)降本增效；無人技術在倉儲、運輸、派送環(huán)節(jié)大顯身手，實現(xiàn)運作和管理的自動化、智能化，提高了服務的效率和響應速度。厚植高質量發(fā)展的綠色底色，行業(yè)自身采用節(jié)能減碳技術改造處理場所和設施設備，提升快遞包裝標準化、循環(huán)化、減量化、無害化水平，充分發(fā)揮網絡規(guī)模優(yōu)勢，深度融入產業(yè)鏈供應鏈，為上下游企業(yè)提供綠色快遞物流解決方案，助力整個產業(yè)鏈條的綠色低碳運行。

國家出臺一系列政策措施，為快遞企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境�！霸诋斍敖洕�轉型升級的關鍵時期，郵政快遞業(yè)作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，正通過信息流、資金流、實物流‘三流合一’優(yōu)勢，實現(xiàn)各種要素在生產、分配、流通、消費等各環(huán)節(jié)的高效流轉，促進各區(qū)域要素加速流動，帶動東中西部平衡發(fā)展，推動國內市場和國際市場更好聯(lián)通。”國家郵政局相關負責人表示，快遞行業(yè)將以科技創(chuàng)新為引領，全面推進智慧郵政、綠色郵政建設，讓郵政快遞業(yè)在暢通經濟循環(huán)、服務民生需求中更好地發(fā)揮作用。