翅片堆疊裝置100需要在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,完成先行的翅片8在升降臺4的層疊。如圖3所示,這能夠與螺旋的間距l(xiāng)的大小成反比地構(gòu)成堆疊銷5的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)。具體而言,即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷5,只要螺旋的間距l(xiāng)大,就不用提高旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6的轉(zhuǎn)速,而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面,即使螺旋的間距l(xiāng)小,也能夠通過提高旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6的轉(zhuǎn)速,而在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,使先行的翅片8下落到層疊的位置。接下來,基于圖4對翅片堆疊裝置100的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6的轉(zhuǎn)速與加工部101的搬運速度的關(guān)系進(jìn)行說明。圖4是示出本實用新型的實施方式的翅片堆疊裝置的通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的堆疊銷的轉(zhuǎn)速與沖壓機的搬運速度的關(guān)系的圖??v軸表示沖壓機的搬運速度[s],橫軸表示堆疊銷5的轉(zhuǎn)速[rpm]。如圖4所示,本實施方式的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6采用以與從加工部101搬運翅片8的速度的變化成比例的方式使堆疊銷5的轉(zhuǎn)速變化的結(jié)構(gòu)。換句話說,翅片堆疊裝置100能夠利用與提高加工部101的搬運速度對應(yīng)地提高了轉(zhuǎn)速的堆疊銷5對翅片8強力施加下方向的推力。由此。直銷折疊翅片誠信服務(wù)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司?;窗残履茉雌囌郫B翅片報價

Squarefinnedtube);2)、圓形翅片管;3)、螺旋翅片管(spiralfinnedtube);4)、縱向翅片管(LongitudinalFinnedTube)5)、波紋形翅片管;6)、螺旋鋸齒狀翅片管(HelicalSerratedFinnedTubes);7)、針狀翅片管;8)、整體板狀翅片管(板翅);9)、內(nèi)翅片管(innerfinnedtube)。等等。3、根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與基管材質(zhì)相同可分為:1)、單金屬翅片管2)、雙金屬復(fù)合翅片管單金屬翅片管按材質(zhì)分類1)、銅翅片管;2)、鋁翅片管;3)、碳鋼翅片管;4)、不銹鋼翅片管;5)、鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。按用途分類1)、空調(diào)用翅片管;2)、空冷用翅片管;3)、鍋爐:水冷壁,省煤器,空預(yù)器分別使用的翅片管;4)、工業(yè)余熱回收用翅片管;5)、其他特種用途翅片管;等。詞條標(biāo)簽:科技產(chǎn)品?;窗残履茉雌囌郫B翅片報價直銷折疊翅片銷售廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

通過沿長度方向相鄰的兩個卡板上相對的兩個翅片弧狀半槽組成一個翅片弧狀卡槽;第二卡板沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有b個翅片弧狀卡槽,第二卡板沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有b-1個基管圓形凹槽和兩個基管圓形半槽,兩個基管圓形半槽分別位于第二卡板沿長度方向的兩端,通過沿長度方向相鄰的兩個第二卡板上相對的兩個基管圓形半槽組成一個基管圓形凹槽。推薦的,卡板的長度和第二卡板的長度相同,卡板上的a個基管圓形凹槽的數(shù)量與第二卡板上的b個翅片弧狀卡槽的數(shù)量相同。根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束,通過在卡板的兩側(cè)邊沿分別開設(shè)基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽,就能夠同時卡設(shè)翅片換熱管的基管和翅片相反兩側(cè)的外壁,避免了由于翅片換熱管上翅片間隔套裝的原因,而難以通過卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的問題,并且使翅片換熱管的基管和翅片都得到固定,使翅片換熱管在管束中能夠獲得良好的定位效果,從而保證翅片換熱管束能夠充分進(jìn)行換熱,對翅片換熱管從行間和列間兩個方向上都具有良好的定位效果,通過卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的結(jié)構(gòu)簡單可靠,具有的強度和使用壽命。
蒸發(fā)器是制冷件中重要的部件,主要原理是低溫的氣體穿過蒸發(fā)器,與外界空氣進(jìn)行熱交換,以達(dá)到制冷的目的,而斜插管翅片式蒸發(fā)器是蒸發(fā)器的一種,其運用在各個領(lǐng)域,也在甲醛生產(chǎn)車間內(nèi)使用較為普遍,然而現(xiàn)有的斜插管翅片式蒸發(fā)器在使用過程中存在以下問題:由于甲醛生產(chǎn)車間空間較大,因此蒸發(fā)器安裝過后會造成制冷效果差的現(xiàn)象,并且生產(chǎn)車間為封閉空間,對蒸發(fā)器所產(chǎn)生熱量的散發(fā)不夠高效,增加了裝置使用的局限性,針對上述問題,急需在原有斜插管翅片式蒸發(fā)器的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種斜插管翅片式蒸發(fā)器,以解決上述背景技術(shù)提出由于甲醛生產(chǎn)車間空間較大,因此蒸發(fā)器安裝過后會造成制冷效果差的現(xiàn)象,并且生產(chǎn)車間為封閉空間,對蒸發(fā)器所產(chǎn)生熱量的散發(fā)不夠高效,增加了裝置使用的局限性的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種斜插管翅片式蒸發(fā)器,包括安裝板、蒸發(fā)管和扇葉,所述安裝板的頂部安裝有連接管,且連接管的邊側(cè)設(shè)置有第二連接管,所述蒸發(fā)管安裝在安裝板的邊側(cè),且蒸發(fā)管外側(cè)的安裝板上開設(shè)有通孔。多功能折疊翅片發(fā)展哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

堆疊銷5設(shè)置有與形成于翅片8的堆疊孔80的個數(shù)對應(yīng)的適當(dāng)?shù)膫€數(shù)。例如圖2的情況下,相對于4個堆疊孔80,設(shè)置有1個堆疊銷5。另外,堆疊銷5為了使從抽吸單元1落下的翅片8的堆疊孔80容易通過,采用隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀的結(jié)構(gòu)。在本實施方式的堆疊銷5的上部,沿著高度方向設(shè)置有螺旋狀的槽部50。堆疊銷5的層疊翅片8并進(jìn)行保持的范圍為未設(shè)置槽部50的圓柱。螺旋狀的槽部50為在設(shè)置于堆疊銷5的表面的螺旋狀的凸部之間形成的槽。另外,雖然省略圖示,但螺旋狀的槽部50也可以采用在堆疊銷5的表面形成有凹部的結(jié)構(gòu)。另外,螺旋狀的槽部50也可以設(shè)置到層疊翅片8并進(jìn)行保持的范圍。如圖1所示,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6配置在基板7的上表面,并且設(shè)置為支承堆疊銷5的下端部。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6被控制部控制而使堆疊銷5以恒定的速度旋轉(zhuǎn)直到翅片8的堆疊結(jié)束為止。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6以使螺旋狀的槽部50的行進(jìn)方向為下方向的方式使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)。接下來,基于圖1和圖2對本實施方式的翅片堆疊裝置100的動作進(jìn)行說明。首先,由加工部101成形出的翅片8被送出至翅片堆疊裝置100。翅片堆疊裝置100利用旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)的同時,利用鼓風(fēng)機12的動作吸引抽吸箱10內(nèi)部的空氣而設(shè)為負(fù)壓狀態(tài)。自動化折疊翅片檢修哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。無錫真空釬焊折疊翅片價格
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本實用新型的有益效果如下:1、本實用新型通過設(shè)置本體、定位機構(gòu)、連接管、安裝盤、滑塊、套盤、密封墊、輸送管、固定殼、拉環(huán)、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用,當(dāng)使用者需要對連接管與輸送管之間進(jìn)行連接使用時,使用者把套盤套設(shè)于安裝盤的表面,且密封墊與安裝盤緊密接觸,連接管與輸送管連通,使用者控制定位塊運動進(jìn)入定位槽的內(nèi)腔對連接桿進(jìn)行定位,從而防止了套盤與安裝盤的脫離,方便了連接管與輸送管之間的連接使用,解決了現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進(jìn)行連接安裝使用,給使用者的操作帶來了不必要的麻煩,不便于使用者使用的問題。2、本實用新型通過設(shè)置定位機構(gòu),有效的實現(xiàn)了對連接桿與固定殼之間進(jìn)行固定的作用,從而防止了連接桿的移動,進(jìn)而實現(xiàn)了對套盤進(jìn)行固定的作用,增加了套盤與安裝盤之間安裝后的穩(wěn)定性。3、本實用新型通過設(shè)置拉桿和拉環(huán)的配合使用,方便了使用者控制定位機構(gòu)的移動,從而方便了連接桿的移動,且方便了定位機構(gòu)對連接桿進(jìn)行定位,通過設(shè)置活動孔,有效的減少了拉桿與固定殼之間的摩擦力,從而方便了拉桿的移動,方便了使用者的使用。4、本實用新型通過設(shè)置滑塊和滑槽的配合使用。淮安新能源汽車折疊翅片報價