隨著JIT(JustInTime)、BTO(面向訂單生產(chǎn))等新型生產(chǎn)模式的提出,以及客戶、市場對產(chǎn)品質(zhì)量提出更高要求,MES才被重新發(fā)現(xiàn)并得到重視。同時在網(wǎng)絡經(jīng)濟泡沫的破碎后,企業(yè)開始認識到要從基礎的生產(chǎn)管理上提升競爭力,即只有將數(shù)據(jù)信息從產(chǎn)品級(基礎自動化級)取出,穿過操作控制級,送達管理級,通過連續(xù)信息流來實現(xiàn)企業(yè)信息集成才能使企業(yè)在日益激烈的競爭中立于不敗之地。MES在國外被迅速而普遍地應用。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)[2]旨在提升企業(yè)執(zhí)行能力,具有不可替代的功能,競爭環(huán)境下的流程行業(yè)企業(yè)應分清不同制造管理系統(tǒng)的目標和作用,明確MES在集成系統(tǒng)中的定位,重視信息的準確及時、規(guī)范流程、利用工具、管理創(chuàng)新,根據(jù)MES成熟度模型[3]對自身的執(zhí)行能力進行分析,按照信息集成、事務處理、制造智能三階段循序漸進地實施MES系統(tǒng),才能充分發(fā)揮企業(yè)信息化的作用,提高企業(yè)競爭力,為企業(yè)帶來預期效益。MES目標編輯1)不下車間掌控生產(chǎn)現(xiàn)場狀況工藝參數(shù)監(jiān)測、實錄、受控2)制程品質(zhì)管理,問題追溯分析3)物料損耗、配給跟蹤、庫存管理4)生產(chǎn)排程管理,合理安排工單5)客戶訂單跟蹤管理,如期出貨6)生產(chǎn)異常,及時報警提示7)設備維護管理。適配滁州動力電池產(chǎn)線,時宇 MES 零停機安裝,兼容主流設備協(xié)議,駐場調(diào)試快速上線無生產(chǎn)中斷。滁州大型MES系統(tǒng)合作洽談

生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)解決方案生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)將從原材料的IQC開始進行控制,對接受入庫的原物料采用條碼進行明確的批次標識,當有生產(chǎn)任務下達時,MES將按照工藝流程細致地追蹤到每一層級物料的批號,然后追蹤到產(chǎn)成品,從而貫通工廠的“由原材料到出貨成品”的全線追溯控制需求,同時完成生產(chǎn)任務的執(zhí)行管理并報告各環(huán)節(jié)的品質(zhì)狀況。1.系統(tǒng)功能和特點先進的條碼技術應用到從“原輔料→半成品→成品”的整個生產(chǎn)制造過程管理當中,及時、準確反應庫房原輔料、半成品和成品等的相關信息;、質(zhì)量檢測、生產(chǎn)制造過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行實時采集、監(jiān)控,對從原輔料到成品的整個生產(chǎn)過程及生產(chǎn)質(zhì)量作全程跟蹤和實時監(jiān)控;,實現(xiàn)關鍵控制工位和關鍵控制件之間的關聯(lián),對每道工序加工在制品的質(zhì)量情況進行嚴格把關,減少不合格、不安全產(chǎn)品出產(chǎn)量,防止日后召回;,將對檢驗過程中的不合格現(xiàn)象、原因、不合格品、不安全品和不合格率等產(chǎn)生第1線數(shù)據(jù),并通過電子看板方式在車間顯示,直觀地反映生產(chǎn)現(xiàn)狀和在制品狀況。,使生產(chǎn)制造管理更高效、及時、準確、便捷,減輕人力工作負擔,提高管理效率,將生產(chǎn)管理提高到一個新的層次。定制化開發(fā)MES系統(tǒng)精密控制聚焦滁州儀器儀表高精度需求,時宇 MES 集成計量器具管理,全流程追溯把控微米級公差。

智能制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES系統(tǒng))MES系統(tǒng)實現(xiàn)目標MES系統(tǒng)可實現(xiàn)功能模塊MES系統(tǒng)關鍵業(yè)務管理模型MES系統(tǒng)內(nèi)部邏輯如下:智能制造文檔發(fā)放與電子工單系統(tǒng)面向工業(yè)企業(yè),提供從設計到生產(chǎn)、服務環(huán)節(jié)的數(shù)字化工具和平臺,支持各類圖紙、工藝文件、質(zhì)量文件等電子文檔發(fā)放,支持數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、水印和電子簽名等操作,支持通過智能終端進行數(shù)據(jù)查找和展示。在設計數(shù)據(jù)基礎上,通過快速工藝系統(tǒng),支持BOM和工藝路線信息,并采用優(yōu)化排程算法自動生成各工位工單,電子工單自動分發(fā)到工位。班組和工位通過智能終端進行報工和報檢,自動采集生產(chǎn)現(xiàn)場信息,形成生產(chǎn)過程的實時反饋的信息閉環(huán)。后臺數(shù)據(jù)分析模塊根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動進行統(tǒng)計分析,生成各類報表。系統(tǒng)同時通過RFID、條碼與物流系統(tǒng)對接,并通過標準接口與PDMERP系統(tǒng)對接。項目的創(chuàng)新點為建立覆蓋企業(yè)從設計到工藝再到生產(chǎn)、服務的統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型,支持數(shù)據(jù)模型、界面、關鍵流程自定義,支持客戶個性化配置。智能制造絕不只只是MES,而是全過程、多系統(tǒng)的整合應用,包括:數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)要與MES系統(tǒng)集成;MES系統(tǒng)要與ERP系統(tǒng)集成;車間通信網(wǎng)絡是集成的基礎。
實施難點NC程序錯綜多樣主體生產(chǎn)模式是以車間加工人員為生產(chǎn)中心,技術開發(fā)部為輔,幾乎所有的NC程序的管理都是發(fā)?誄導湎殖U餼偷賈鋁嗽諢材誆看嬤寫罅康?/span>NC程序。我公司的新老產(chǎn)品交替重疊,也致使機床內(nèi)的NC程序錯綜多樣,只有加工人員自己了解每個程序的加工內(nèi)容。綜上所述,機床聯(lián)網(wǎng)項目所采用的管理方案是將現(xiàn)場設備內(nèi)所有的NC程序通過DNC網(wǎng)絡統(tǒng)一歸檔至NC程序管理系統(tǒng)服務器進行有效管理。為此提出了三項管理措施:1.NC程序命名必須遵守公司統(tǒng)一制定的NC程序命名規(guī)則。2.將NC程序的標準命名,添加到程序內(nèi)部的備注中,這樣當程序完成加工回傳到DNC服務器進行備份、統(tǒng)一管理時,DNC系統(tǒng)將自動以該備注的標準名進行保存。3.在完成前兩項措施的基礎上,逐步將現(xiàn)場數(shù)控設備內(nèi)固化的NC程序進行備份、導出。統(tǒng)一由NC程序管理系統(tǒng)進行管理、調(diào)配。機床項目的實施完成了以下目標:1.DNC系統(tǒng):建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡,實現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,實現(xiàn)刀補參數(shù)文件從對刀儀到機床端的有效傳輸。2.MDC系統(tǒng):實現(xiàn)對數(shù)控機床的實時數(shù)據(jù)和其它生產(chǎn)類數(shù)據(jù)的有效采集,并將采集的數(shù)據(jù)以報表或統(tǒng)計圖表的形式供決策者參考分析。安徽時宇科技賦能滁州制造業(yè),MES 系統(tǒng)打通生產(chǎn)數(shù)據(jù),訂單進度與設備狀態(tài)實時可視,告別 “黑箱工廠”。

大家對于MES系統(tǒng)的基本功能,都是有所了解了。但是在筆者推進實施和深入行業(yè)的過程中,結(jié)合挖掘企業(yè)需求,發(fā)現(xiàn)MES系統(tǒng)的其他一些遞進功能?,F(xiàn)在講它們寫下來。排名無先后。1.工時不準問題的解決作為車間信息化系統(tǒng)重要之一的基礎數(shù)據(jù),工時不準會產(chǎn)生生產(chǎn)計劃制定依據(jù)不可靠、車間業(yè)務協(xié)調(diào)的時間基準等同于無的混亂局面。寄希望于一次將工時制定或整理準確,非常困難并且結(jié)果可能仍然不準確??梢酝ㄟ^MES對執(zhí)行過程的記錄,通過規(guī)范和嚴格的實際報工反饋,運用統(tǒng)計平均的方法獲得真實或準真實的工時數(shù)據(jù),逐步夯實基礎。有那么一絲MES系統(tǒng)是在自己“長大”或“自愈合”的味道。2.復雜分批周轉(zhuǎn)下精細管控問題的解決這個問題需要解釋一下的,訂單執(zhí)行過程中涉及到整體分批、過程分批甚至后續(xù)的合批,以及工序內(nèi)的自檢/互檢/專檢環(huán)節(jié)間的周轉(zhuǎn),以及工序間的等數(shù)量或變批量的周轉(zhuǎn)等,都使得MES的復雜分批周轉(zhuǎn)管控非常困難,更加難以支持全息全過程追溯。解決方法很簡單,通過對訂單中每一件均進行批次為1的控制,通過其組合實現(xiàn)對各種分批、交接和周轉(zhuǎn)所謂批次的控制。有那么一絲以極端變化的高維從容應對各種中間狀態(tài)的低維的味道,或者可稱之為類似降維打擊的舉重若輕。滁州選 MES 別盯低價,綜合實施、運維成本,長期實用且適配產(chǎn)能才靠譜。定制化開發(fā)MES系統(tǒng)精密控制
安徽時宇科技 MES 系統(tǒng)集成 SPC 功能,實時監(jiān)控質(zhì)量數(shù)據(jù),提前預警異常趨勢,規(guī)避批量不良風險。滁州大型MES系統(tǒng)合作洽談
訂單變化大),任務、資源、工序流程復雜,約束條件很多,并且完全是一個動態(tài)的過程。企業(yè)需要的就是在可以容忍的時間內(nèi)(例如10分鐘)排出一個較好化的調(diào)度計劃。并且這個排程計劃的優(yōu)化程度是可以判斷和量化的,同時還可以預測對今后的影響(比如可以看到三個月后的情況)。APS必須有很強的適應性。企業(yè)的實際經(jīng)營運作在不同的時間可能會遇到不同的要求,例如,有時會要求短交貨期,有時會要求設備使用率,有時會要求庫存,有時會遇到緊急插單,APS必須很方便的根據(jù)企業(yè)的需求,滿足企業(yè)不同時期的需求。APS的人機界面必須要符合企業(yè)調(diào)度人員的思維模式和排程。讓人經(jīng)過極其復雜的培訓,去適應計算機的要求,是企業(yè)使用人員不能接受的。MES與APS融為一體APS和MES在排產(chǎn)功能上是重疊的。不過,現(xiàn)在的趨勢是APS和MES融為一體,實現(xiàn)四個閉環(huán):需求預測和訂單承諾閉環(huán)。計劃與排產(chǎn)閉環(huán)。排產(chǎn)與執(zhí)行閉環(huán)。訂單承諾與訂單履約發(fā)貨閉環(huán)。從而形成系統(tǒng)自治,自反饋、自決策。至此,相信大家對MES、APS兩大智能工廠系統(tǒng)有了一個比較的認識了。滁州大型MES系統(tǒng)合作洽談
企業(yè)價值:時宇科技推動行業(yè)進步的實踐貢獻技術創(chuàng)新的深度積累時宇科技集聚專業(yè)技術團隊,深耕產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新,用自主技術制造行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型痛點。其通過IMS系統(tǒng)學習經(jīng)驗分享會等內(nèi)部學習機制,持續(xù)提升技術實力,為行業(yè)發(fā)展注入了創(chuàng)新動力。全鏈條服務能力的構建作為數(shù)智化解決方案,時宇科技提供從智能化系統(tǒng)集成、建筑智能化設計施工到信息系統(tǒng)運維、網(wǎng)絡安全軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)處理存儲的全鏈條服務。這種綜合服務能力為市政、教育、醫(yī)療、交通、公安、企業(yè)等多個領域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了一站式解決方案。區(qū)域發(fā)展的重要作用立足安徽省滁州市,業(yè)務覆蓋安徽省及周邊地區(qū),時宇科技在推動區(qū)域數(shù)字化發(fā)展方面發(fā)揮了重要的作用。其本地化快速響應服務能力,為區(qū)域內(nèi)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。行業(yè)建議:構建智能化系統(tǒng)集成的發(fā)展生態(tài)基于時宇科技的實踐經(jīng)驗和技術積累,建議行業(yè)從以下幾個方面推進智能化系統(tǒng)集成的健康發(fā)展:標準化建設:建立完善的技術標準和服務規(guī)范,確保系統(tǒng)集成質(zhì)量和兼容性。創(chuàng)新驅(qū)動:加強產(chǎn)學研合作,推動**技術突破和應用創(chuàng)新。人才培養(yǎng):建立專業(yè)技術人才培養(yǎng)體系,提升行業(yè)整體技術水平。
汽車零部件的制造與整車制造存在較大不同。在整車制造過程中,裝配是較復雜的環(huán)節(jié),需要與上下游的多個系統(tǒng)如PLM、ERP、WMS等做集成,在生產(chǎn)線上則是設備、物料等圍繞著工人干活。而在零部件制造過程中,裝配所占的比重較小,而機加等前端制造更為重要。本文以機加、注塑、光學檢測為例,介紹數(shù)字化制造在零部件制造中的應用。一、機加普通消費者一般只接觸整車廠商,但其實在一臺汽車中,技術含量較高的是發(fā)動機;而在發(fā)動機的制造過程中,較難的分別是鑄造和機加。機加指的是通過機床,將鑄造好的毛坯加工成精度和質(zhì)量符合要求的產(chǎn)品。下圖以數(shù)字化制造為視角,顯示了MES和CNC機床的關系:我們可以看到,CNC的兩大控...