概述許多制造型企業(yè)采用了大量DCS和PLC控制系統(tǒng)。但是,這些控制系統(tǒng)由多家廠商提供,相互獨立且信息各自封閉,造成在實現(xiàn)了生產(chǎn)自動化的同時卻不能共享數(shù)據(jù),各工區(qū)、分廠和部門的生產(chǎn)信息無法及時交流,極大地阻礙了企業(yè)生產(chǎn)信息化的建設(shè)進程。實現(xiàn)生產(chǎn)管理信息的現(xiàn)場采集,實時存儲,統(tǒng)一管理,科學(xué)的統(tǒng)計分析是制造企業(yè)生產(chǎn)信息化建設(shè)的迫切需要。MES比較大的價值就是數(shù)據(jù)和信息的轉(zhuǎn)換。如果把MES比喻為人,那么生產(chǎn)數(shù)據(jù)就相當(dāng)于人的血液系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集和通訊功能保證了信息集成化的實施,實現(xiàn)PCS/MES/ERP層架構(gòu)成為一個有機的整體。MES不單是面向生產(chǎn)現(xiàn)場的系統(tǒng),而是作為上、下兩個層次之間雙方信息的傳遞系統(tǒng),連結(jié)現(xiàn)場層和經(jīng)營層,通過實時數(shù)據(jù)庫傳輸基本信息系統(tǒng)的理論數(shù)據(jù)和工廠的實際數(shù)據(jù),并提供企業(yè)計劃系統(tǒng)與過程控制系統(tǒng)之間的通信功能,是應(yīng)用于企業(yè)的重要信息系統(tǒng)。離開生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集,生產(chǎn)管理部門不能及時、準(zhǔn)確地得到工件生產(chǎn)數(shù)量;不能準(zhǔn)確分析設(shè)備利用率等瓶頸問題;無法準(zhǔn)確、科學(xué)地制定生產(chǎn)計劃;無法實現(xiàn)生產(chǎn)管理協(xié)同??梢姡挥杏行У膶崿F(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集。行業(yè)定制方案:針對滁州新能源、家電、儀器儀表產(chǎn)業(yè),提供深度適配的 MES 解決方案。全椒汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)安裝保障

MES系統(tǒng)中文全稱“制造執(zhí)行系統(tǒng)”;英文全稱:manufacturingexecutionsystem;簡稱:“MES”。其對企業(yè)的制造生產(chǎn)具有很大的作用。幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,管理效率,質(zhì)量問題,有效的執(zhí)行生產(chǎn)計劃等。MES系統(tǒng)作用在工業(yè),MES系統(tǒng)取代傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式,邁向智能時代。其總結(jié)了系統(tǒng)管理軟件和多類綜合智能系統(tǒng),對生產(chǎn)數(shù)據(jù)具有統(tǒng)計,分析功能,讓企業(yè)實時的掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù),降生產(chǎn)成本,并對質(zhì)量進行嚴(yán)格的把控,具有預(yù)警功能。對原料比例,生產(chǎn)過程,生產(chǎn)數(shù)量的數(shù)據(jù)進行集成,生成數(shù)據(jù)報告。總之,MES可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,提高管理能力,實現(xiàn)智能化管理。mes系統(tǒng)應(yīng)用、MES系統(tǒng)能計劃作業(yè)調(diào)整排成3、數(shù)據(jù)采集與生產(chǎn)看板4、MES系統(tǒng)能進行車間現(xiàn)場管理5、MES系統(tǒng)能跟蹤產(chǎn)品/產(chǎn)線物流6、MES系統(tǒng)能監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)7、MES系統(tǒng)能分析監(jiān)控質(zhì)量控制以上介紹的就是MES系統(tǒng)是什么意思,還有MES具有的作用,通過以上的介紹,可以看出MES對企業(yè)生產(chǎn)車間具有很大的作用。全椒汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)安裝保障適配滁州汽車線束產(chǎn)線,時宇 MES 輕量化安裝無需改廠房,工程師全程護航落地。

統(tǒng)一由NC程序管理系統(tǒng)進行管理、調(diào)配。機床項目的實施完成了以下目標(biāo)::建立覆蓋加工車間的分布式控制網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)NC程序的有效調(diào)用、穩(wěn)定有效傳輸和在線加工等,實現(xiàn)刀補參數(shù)文件從對刀儀到機床端的有效傳輸。:實現(xiàn)對數(shù)控機床的實時數(shù)據(jù)和其它生產(chǎn)類數(shù)據(jù)的有效采集,并將采集的數(shù)據(jù)以報表或統(tǒng)計圖表的形式供決策者參考分析。同時采集的數(shù)據(jù)對以后MES平臺的生產(chǎn)調(diào)度和管理起到有效地指導(dǎo)作用。:實現(xiàn)對NC程序的統(tǒng)前列程管理,并且在系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn)NC程序與其關(guān)聯(lián)生產(chǎn)要素文件統(tǒng)一管理。4.可視化數(shù)據(jù)展示:在實現(xiàn)機床數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,對車間機床進行三維建模,通過現(xiàn)場的展示大屏幕、數(shù)控設(shè)備旁的觸摸屏以及相關(guān)管理人員的PC終端對設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備開機率、零件完工率等進行有效展示。綜上所述,機床聯(lián)網(wǎng)項目的建設(shè),是推行數(shù)字化制造技術(shù)的基礎(chǔ),對數(shù)字化工廠的建設(shè)起到舉足輕重的作用。
MES軟件簡述MES軟件MES主要功能MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶,是實施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段??v觀我國制造業(yè)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀,建設(shè)的重點普遍放在ERP管理系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)(ShopFloorControlSystem,SFC)兩個方面。但是,由于產(chǎn)品行銷在這一、二十年間從生產(chǎn)導(dǎo)向快速地演變成市場導(dǎo)向、競爭導(dǎo)向,因而也對制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的管理和**提出了挑戰(zhàn),只依靠ERP和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)往往無法應(yīng)付這新的局面。工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingExecutionSystem,MES)恰好能填補這一空白。工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是近10年來在**上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實時信息系統(tǒng)。MES可以為用戶提供一個快速反應(yīng)、有彈性、精細(xì)化的制造業(yè)環(huán)境,幫助企業(yè)減低成本、按期交貨、提高產(chǎn)品的質(zhì)量和提高服務(wù)質(zhì)量。適用于不同行業(yè)(家電、汽車、半導(dǎo)體、通訊、IT、醫(yī)*、機械、航空、裝備、兵器等),能夠?qū)我坏拇笈可a(chǎn)和既有多品種小批量生產(chǎn)又有大批量生產(chǎn)的混合型制造企業(yè)提供良好的企業(yè)信息管理。國外企業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,國內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項技術(shù)來增強自身的核心競爭力。優(yōu)先挑操作簡潔的 MES,滁州車間員工易上手,不用復(fù)雜培訓(xùn)就能落地。

影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的較主要原因是:設(shè)備故障、調(diào)度失誤、材料供應(yīng)不及時、工人培訓(xùn)不夠、還是工藝指標(biāo)不合理?能否對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)自動進行統(tǒng)計和分析,精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機波動與異常波動,將質(zhì)量**消滅于萌芽之中?能否廢除人工報表,自動統(tǒng)計每個過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼?----------------------------------------------------------------MES的定位,是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個設(shè)計良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品**、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。----------------------------------------------------------------系統(tǒng)通過強調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實施完整的閉環(huán)生產(chǎn),協(xié)助企業(yè)建立一體化和實時化的ERP/MES/SFC信息體系。聚焦滁州新能源、家電產(chǎn)業(yè)痛點,選針對性功能強的 MES,避免通用型踩坑。全椒汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)安裝保障
適配滁州制造綠色化轉(zhuǎn)型,時宇 MES 優(yōu)化能耗與廢料管理,以數(shù)字化助力企業(yè)實現(xiàn)低碳生產(chǎn)。全椒汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)安裝保障
手工粗放管理痕跡或習(xí)慣擾亂系統(tǒng)正常運行問題的解決很多企業(yè)在實施MES之前,可能之前一直是手工管理方式,比較粗放,突然上了一個系統(tǒng),難免有不適應(yīng)之處,甚至將很重的手工管理痕跡或習(xí)慣帶入系統(tǒng),系統(tǒng)運行阻力重重。這個問題必須線上線下共同出手解決。線下包括制定各種獎懲制度和系統(tǒng)運行規(guī)范。線上就是MES系統(tǒng)自身應(yīng)該能有助于推動自身有效規(guī)范地運行。幾個例子吧:比如:工人登錄有自己的任務(wù)列表,為了防止工人挑活擾亂前后工作的有**聯(lián)順序,應(yīng)該限制非當(dāng)前順序的工序任務(wù)的開工條件,讓其不具備開工條件,可以采取看不到工藝文件、獲不得數(shù)控程序等措施;比如:上道工序反饋預(yù)完工狀態(tài),上道工序向下道工序推送周轉(zhuǎn)物料,下道工序工人通過接受物料后,上道工序的預(yù)完工狀態(tài)才轉(zhuǎn)為正式完工狀態(tài),才能夠看到下一道工序任務(wù)的工藝和數(shù)控程序等,不僅避免弄虛作假,誰違規(guī)處罰誰。有那么一絲自**規(guī)范化運行的味道,大家的協(xié)同平臺大家協(xié)同推動運行才是應(yīng)有之義。你不知道的MES,如下功能:MES就可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品**、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等管理功能。全椒汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)安裝保障
時宇科技提出的智能化系統(tǒng)集成服務(wù),從根本上解決了傳統(tǒng)弱電系統(tǒng)的技術(shù)局限。通過部署工業(yè)級PoE交換機、WiFi6等先進技術(shù),構(gòu)建高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施。在實際應(yīng)用中,這種技術(shù)架構(gòu)能夠?qū)?shù)據(jù)采集延遲控制在50ms內(nèi),為智能制造生產(chǎn)車間等高要求場景提供了可靠的技術(shù)保障。全場景安防監(jiān)控的集成化優(yōu)勢在安防系統(tǒng)建設(shè)方面,時宇科技采用涵蓋紅外網(wǎng)絡(luò)攝像頭、移動偵測、人臉識別門禁、車牌識別、人行通道閘機的全場景部署策略。這種集成化方案能夠?qū)崿F(xiàn)10秒內(nèi)報警響應(yīng),將管理差錯率降至0,有效解決了傳統(tǒng)安防系統(tǒng)覆蓋不完整、響應(yīng)滯后的問題。數(shù)據(jù)中心支撐體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)針對數(shù)據(jù)存儲與處理的安全穩(wěn)定需求,時宇科技建立了B級標(biāo)準(zhǔn)機房、模塊化機房等數(shù)據(jù)中心支撐系統(tǒng),配備刀片式超融合服務(wù)器、超融合及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這種標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)模式為醫(yī)療、政企等對數(shù)據(jù)安全要求嚴(yán)格的行業(yè)提供了可靠保障。
汽車零部件的制造與整車制造存在較大不同。在整車制造過程中,裝配是較復(fù)雜的環(huán)節(jié),需要與上下游的多個系統(tǒng)如PLM、ERP、WMS等做集成,在生產(chǎn)線上則是設(shè)備、物料等圍繞著工人干活。而在零部件制造過程中,裝配所占的比重較小,而機加等前端制造更為重要。本文以機加、注塑、光學(xué)檢測為例,介紹數(shù)字化制造在零部件制造中的應(yīng)用。一、機加普通消費者一般只接觸整車廠商,但其實在一臺汽車中,技術(shù)含量較高的是發(fā)動機;而在發(fā)動機的制造過程中,較難的分別是鑄造和機加。機加指的是通過機床,將鑄造好的毛坯加工成精度和質(zhì)量符合要求的產(chǎn)品。下圖以數(shù)字化制造為視角,顯示了MES和CNC機床的關(guān)系:我們可以看到,CNC的兩大控...