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  • 目標(biāo)跟蹤基本參數(shù)
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    目標(biāo)跟蹤企業(yè)商機(jī)

    通常,遮擋可以分為三種情況:目標(biāo)間遮擋、背景遮擋、自遮擋。對于目標(biāo)之間的相互遮擋,可以選擇根據(jù)目標(biāo)的位置和目標(biāo)特征的先驗(yàn)知識(shí)來處理這一問題。而對于場景結(jié)構(gòu)的導(dǎo)致的部分遮擋此方法則難以判斷,因?yàn)殡y以辨認(rèn)究竟是目標(biāo)形狀發(fā)生變化還是發(fā)生遮擋。所以,處理遮擋問題的通用方法是用線性或非線性動(dòng)態(tài)建模方法對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行,并在目標(biāo)發(fā)生遮擋時(shí),預(yù)測目標(biāo)的可能位置,一直到目標(biāo)重新出現(xiàn)時(shí)再修正它的位置??梢杂每柭鼮V波器來實(shí)現(xiàn)估計(jì)目標(biāo)的位置,也可以用粒子濾波對目標(biāo)做狀態(tài)估計(jì)?;垡昍K3588板卡可以用于大型公共停車場。放心目標(biāo)跟蹤銷售廠家

    目標(biāo)跟蹤

    成都慧視光電技術(shù)有限公司研發(fā)的“慧眼”雙光相機(jī),采用平行雙光路光學(xué)設(shè)計(jì)。產(chǎn)品可同時(shí)采集可見光和紅外兩路模擬視頻數(shù)據(jù),并基于采集到的實(shí)時(shí)視頻流,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、目標(biāo)跟蹤功能。目標(biāo)鎖定與跟蹤狀態(tài)下,產(chǎn)品可在輸出視頻圖像的同時(shí),輸出目標(biāo)相對與產(chǎn)品光軸的實(shí)時(shí)視線角信息(方位、俯仰),可實(shí)現(xiàn)監(jiān)視、預(yù)警、跟蹤等信息處理??蓱?yīng)用于海防監(jiān)控、邊境監(jiān)控、航道監(jiān)控、海島監(jiān)控、港口碼頭、海事安全、漁政執(zhí)法、海域動(dòng)態(tài)監(jiān)控、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、反恐高空瞭望等遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)控場合。數(shù)據(jù)目標(biāo)跟蹤推薦廠家全國產(chǎn)化的跟蹤板卡哪個(gè)公司做的可以?

    放心目標(biāo)跟蹤銷售廠家,目標(biāo)跟蹤

    面對城市治理中高度碎片化和多樣性的治理場景,如城管業(yè)務(wù)中占道經(jīng)營、亂扔亂倒、亂搭亂建、亂停亂放等現(xiàn)象,可借助開發(fā)平臺(tái)的能力引擎,高效完成定制化算法的開發(fā)來輔助人工監(jiān)管。諸如慧視光電此類企業(yè),基于行業(yè)硬件設(shè)備,運(yùn)用自身的圖像算法和硬件平臺(tái)開發(fā)優(yōu)勢,推出了系列國產(chǎn)化圖像檢測與跟蹤智能處理板。由于每個(gè)地區(qū)所面臨的城市治理問題兼具共通性和個(gè)性化,因此從方案設(shè)計(jì)成本及高效交付的角度來看,采用中臺(tái)架構(gòu)依舊是相當(dāng)有實(shí)用性的建設(shè)思路。中臺(tái)框架可以針對不同的場景靈活地調(diào)取適用的算法、邊端硬件設(shè)備以及云端的SaaS服務(wù),快速針對場景的變化進(jìn)行方案的調(diào)整與適配,從而完成方案的復(fù)用,減少低效的重復(fù)建設(shè)。

    我國幅員遼闊,為了便利運(yùn)輸,修建了漫長鐵路線,鐵路也成了我國人員流動(dòng)的主要交通工具之一,深受百姓喜愛。我國也是一個(gè)地質(zhì)災(zāi)害比較嚴(yán)重的國家,洪水、暴雨、泥石流、地震都會(huì)都對鐵路線造成破壞,如何有效的保障鐵路線路的安全運(yùn)行、實(shí)時(shí)對鐵路線路監(jiān)控并對異常情況進(jìn)行提前預(yù)警是鐵路系統(tǒng)迫切需要解決的問題。為了響應(yīng)相關(guān)行業(yè)的急切需求,成都慧視光電技術(shù)有限公司運(yùn)用自身的圖像算法和硬件平臺(tái)開發(fā)優(yōu)勢,推出了系列國產(chǎn)化圖像檢測與跟蹤板卡、全國產(chǎn)化RK3399PRO處理板、全國產(chǎn)化RV1126處理板等產(chǎn)品,全國產(chǎn)化RK3399PRO處理板因?yàn)槠鋸?qiáng)大的硬件平臺(tái)疊加基于行為的算法,能夠有效的解決鐵路線路的迫切需求,對鐵路線路重要地段實(shí)時(shí)監(jiān)控并對異常情況比如自然氣候?qū)﹁F路造成的損壞、人畜車違規(guī)侵入等等提前預(yù)警,從而保護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。RK3588圖像處理板識(shí)別概率超過85%。

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    在周界安防領(lǐng)域,傳統(tǒng)的攝像頭有畫無聲并不具備報(bào)警功能?;垡旳I圖像處理板能夠賦能監(jiān)控進(jìn)行AI識(shí)別,當(dāng)出現(xiàn)可疑人物有翻越等入侵行為時(shí),監(jiān)控能夠立即鎖定跟蹤目標(biāo)人物,并向安保室發(fā)出警報(bào),安保室人員能夠通過監(jiān)控的AI跟蹤鎖定找到可疑人員的移動(dòng)軌跡,便于糾察。此外,針對于夜間監(jiān)控的不足,慧視雙光吊艙識(shí)別裝置能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜成像,白天通過可見光實(shí)現(xiàn)區(qū)域的監(jiān)控畫面,在夜晚通過紅外實(shí)現(xiàn)道路或者目標(biāo)區(qū)域的畫面成像,使得一些光線較差的區(qū)域也能實(shí)現(xiàn)清晰成像,避免被可疑人員鉆空。這樣就能在小區(qū)出入口、室外路口、周界、園區(qū)活動(dòng)空間、地下室以及高空拋物防控等重要區(qū)域,通過智能監(jiān)控聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)小區(qū)全天候、24小時(shí)可視化報(bào)警監(jiān)控。通過及時(shí)預(yù)警通知,規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)小區(qū)的安全管理。RK3588作為慧視光電開發(fā)的全國產(chǎn)化工業(yè)級(jí)板卡,具備高性能、高精度的優(yōu)點(diǎn)。自主可控目標(biāo)跟蹤批發(fā)價(jià)格

    工程師以RK3399核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開發(fā),讓攝像頭更加智能高效,能夠輸出高清流的圖像視頻。放心目標(biāo)跟蹤銷售廠家

    相關(guān)濾波的跟蹤算法始于2012年P(guān).Martins提出的CSK方法,作者提出了一種基于循環(huán)矩陣的核跟蹤方法,并且從數(shù)學(xué)上完美解決了密集采樣(Dense Sampling)的問題,利用傅立葉變換快速實(shí)現(xiàn)了檢測的過程。在訓(xùn)練分類器時(shí),一般認(rèn)為離目標(biāo)位置較近的是正樣本,而離目標(biāo)較遠(yuǎn)的認(rèn)為是負(fù)樣本?;仡櫱懊嫣岬降腡LD或Struck,他們都會(huì)在每一幀中隨機(jī)地挑選一些塊進(jìn)行訓(xùn)練,學(xué)習(xí)到的特征是這些隨機(jī)子窗口的特征,而CSK作者設(shè)計(jì)了一個(gè)密集采樣的框架,能夠?qū)W習(xí)到一個(gè)區(qū)域內(nèi)所有圖像塊的特征。放心目標(biāo)跟蹤銷售廠家

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    青海目標(biāo)跟蹤有哪些
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    我國西部地區(qū)地形復(fù)雜、天氣多變,許多電網(wǎng)架設(shè)在高山流水之間,給電網(wǎng)的巡檢維護(hù)造成了不小的困難。于是,不同于傳統(tǒng)人工巡檢的智能化巡檢維護(hù)開始逐步應(yīng)用。這種方式采用無人機(jī)加智能化機(jī)器人,其中無人機(jī)承擔(dān)巡檢工作,而智能化機(jī)器人進(jìn)行維護(hù),兩者互相配合。無人機(jī)搭載智能化吊艙,吊艙內(nèi)置圖像識(shí)別傳感器,工程師可以...

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    • 這樣的無人機(jī)智慧“眼”可以通過搭載吊艙實(shí)現(xiàn),吊艙內(nèi)置各種規(guī)格的攝像機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)多角度觀察。而智能化則可以在吊艙的基礎(chǔ)上植入高性能AI圖像處理板。圖像處理板能夠?qū)z像機(jī)獲取的圖像進(jìn)行AI智能分析,這樣無人機(jī)就能夠自動(dòng)識(shí)別缺陷,然后進(jìn)行信息留存、回傳。在這個(gè)領(lǐng)域,成都慧視光電可以根據(jù)需求進(jìn)行多接口圖像處...
    • 浙江目標(biāo)跟蹤 2026-01-04 13:02:45
      多目標(biāo)跟蹤是指在連續(xù)的圖像中,通過目標(biāo)檢測算法識(shí)別出每一幀中的目標(biāo),并在時(shí)間上跟蹤它們的位置和狀態(tài)。但目標(biāo)會(huì)不斷發(fā)生尺度、形變、遮擋等變化,而且還會(huì)有目標(biāo)出現(xiàn)和消失的情況,再加上視頻采集端的相機(jī)所處環(huán)境可能受到外界影響導(dǎo)致抖動(dòng)的情況(例如無人機(jī)高空檢測),就會(huì)給多目標(biāo)跟蹤造成一定的困難。由于我們不能...
    • 目前,采用圖像識(shí)別技術(shù)來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)規(guī)避其他障礙物是一個(gè)有效的方法。通過在無人機(jī)上植入圖像識(shí)別模塊,這個(gè)模塊由圖像處理板和相機(jī)組合而成,通過算法的賦能,就能針對不同物體實(shí)現(xiàn)快速AI識(shí)別,然后實(shí)現(xiàn)規(guī)避。而在圖像處理板的選擇上,成都慧視開發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板就十分合適。這塊板卡采用了RV...
    • 我們要追蹤的目標(biāo)可以是各式各樣,可能是人類,例如街上的行人、場上的運(yùn)動(dòng)員等等,也可以是汽車、飛機(jī)、船舶,甚至可以是顯微鏡下的細(xì)胞。雖然對象不盡相同,但是我們都有同一個(gè)目的,那就是想要確定這些目標(biāo)的位置,去向和其他感興趣的特征等等,這就是多目標(biāo)追蹤。研究多目標(biāo)追蹤的歷史,會(huì)發(fā)現(xiàn)首先是在二戰(zhàn)時(shí)用作對敵機(jī)...
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