汽車變速箱齒輪裝配線，倍速鏈輸送機(jī)與數(shù)控車床、嚙合檢測機(jī)的配合提升 “加工 - 檢測” 效率。傳統(tǒng)作業(yè)中，齒輪從車床加工完成后，人工搬運(yùn)至倍速鏈，推至嚙合檢測機(jī)，單次流程耗時 30 秒，齒輪精度偏差 ±0.02mm，嚙合不良率 3.8%，日加工量 200 個。優(yōu)化后，倍速鏈輸送機(jī)直接對接數(shù)控車床，車床自動將齒輪推至輸送機(jī)；輸送機(jī)帶高精度定位塊，確保齒輪精細(xì)進(jìn)入檢測機(jī)，精度偏差≤±0.005mm，嚙合檢測時間 5 秒，不良率降至 0.6%。單次流程耗時縮短至 15 秒，日加工量提升至 380 個，減少 2 名搬運(yùn)工人，同時齒輪裝配合格率***提升。對接廢料輸送帶，金屬切割廢料清運(yùn)效率提 80%。江西輸送機(jī)械

醫(yī)藥膠囊包裝車間，倍速鏈輸送機(jī)與膠囊填充機(jī)、鋁塑包裝機(jī)的組合保障 “精細(xì)填充 - 密封包裝”。傳統(tǒng)流程里，人工將膠囊殼放入填充機(jī)，填充后人工搬運(yùn)至倍速鏈，推至包裝機(jī)，單次包裝耗時 12 秒，填充量誤差 ±0.05g，包裝漏氣率 2.1%，日產(chǎn)量 8000 板。配合后，倍速鏈輸送機(jī)對接填充機(jī)出料口，填充機(jī)自動將膠囊送至輸送機(jī)；輸送機(jī)帶定位裝置，確保膠囊精細(xì)進(jìn)入包裝機(jī)，填充量誤差≤±0.01g，包裝漏氣率降至 0.2%。單次包裝耗時縮短至 5 秒，日產(chǎn)量提升至 1.9 萬板，減少 2 名搬運(yùn)工人，符合醫(yī)藥包裝無菌標(biāo)準(zhǔn)。上海帶式輸送機(jī)配高速激光切板機(jī)，不銹鋼薄板切割效率日增 150 張。

食品糕點包裝生產(chǎn)線中，倍速鏈輸送機(jī)與自動包裝機(jī)、噴碼機(jī)的配合提升了 “包裝 - 噴碼一體化” 效率。傳統(tǒng)流程里，糕點從烘烤線送至倍速鏈后，需人工將糕點放入包裝機(jī)進(jìn)料口，包裝完成后再人工搬運(yùn)至噴碼機(jī)，單次包裝 + 噴碼耗時 6 秒，包裝錯位率 3%，日產(chǎn)量 1.2 萬份。配合后，倍速鏈輸送機(jī)通過柔性擋板將糕點整齊排列，以 0.6m/s 的速度輸送至包裝機(jī)進(jìn)料端，包裝機(jī)同步抓取糕點完成封裝；封裝后的糕點隨倍速鏈繼續(xù)輸送，噴碼機(jī)根據(jù)倍速鏈的脈沖信號，在 0.2 秒內(nèi)完成生產(chǎn)日期噴碼，且噴碼位置偏差≤0.5mm。全程無需人工干預(yù)，單次包裝 + 噴碼耗時縮短至 2.5 秒，包裝錯位率降至 0.4%，日產(chǎn)量提升至 3 萬份，同時減少 2 名包裝工人，避免人工接觸食品導(dǎo)致的衛(wèi)生風(fēng)險。

電子充電寶組裝車間，倍速鏈輸送機(jī)與電芯焊接機(jī)、外殼組裝機(jī)械臂的組合提升 “組裝效率”。傳統(tǒng)作業(yè)中，人工將電芯放在倍速鏈，推至焊接機(jī)焊接，再搬運(yùn)至機(jī)械臂組裝外殼，單次組裝耗時 22 秒，焊接虛焊率 2.6%，日產(chǎn)量 500 個。配合后，倍速鏈輸送機(jī)以 0.6m/s 的速度輸送電芯托盤，焊接機(jī)通過視覺定位，5 秒內(nèi)完成電芯焊接，虛焊率控制在 0.4%；焊接后的電芯隨倍速鏈輸送至外殼組裝工位，機(jī)械臂同步抓取外殼完成組裝，耗時 8 秒。單次組裝耗時縮短至 13 秒，日產(chǎn)量提升至 900 個，減少 2 名操作工人，同時焊接質(zhì)量穩(wěn)定性***提升。對接數(shù)控火焰切管機(jī)，厚壁鋼管切割垂直度 0.2mm/m。

汽車座椅滑軌裝配線，倍速鏈輸送機(jī)與 AGV、鉚接機(jī)的配合提升 “物料補(bǔ)給 - 鉚接” 效率。傳統(tǒng)作業(yè)中，AGV 運(yùn)送滑軌零件至車間后，工人搬運(yùn)至倍速鏈，再推至鉚接機(jī)工位，單次對接耗時 20 秒，鉚接時因零件偏移導(dǎo)致不良率 4%，日產(chǎn)量 500 套。配合后，倍速鏈輸送機(jī)與 AGV 對接處安裝自動對接裝置，AGV 抵達(dá)后自動解鎖零件架，輸送機(jī)通過牽引機(jī)構(gòu)將零件架拉至輸送線；滑軌隨倍速鏈輸送至鉚接機(jī)，頂升定位裝置固定零件，鉚接機(jī)同步完成 2 處鉚接，耗時 8 秒。對接時間縮短至 5 秒，零件偏移控制在 ±0.5mm，不良率降至 0.6%，日產(chǎn)量提升至 850 套，減少 2 名搬運(yùn)工人，同時降低鉚接返工率。聯(lián)動自動上下料機(jī)，托盤輸送線無人化運(yùn)行。寧夏轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)

對接自動碼垛機(jī)，切割后金屬件碼垛效率提 90%。江西輸送機(jī)械

電子智能門鎖組裝車間，倍速鏈輸送機(jī)與指紋模塊裝配機(jī)械臂、開鎖檢測機(jī)的協(xié)作解決 “裝配 - 檢測效率低” 問題。傳統(tǒng)模式下，人工將門鎖殼體放在倍速鏈，機(jī)械臂裝配指紋模塊后，人工搬至檢測機(jī)，單次組裝 + 檢測耗時 20 秒，模塊安裝偏差 ±1mm，開鎖不良率 2.6%，日產(chǎn)量 400 套。配合后，倍速鏈輸送機(jī)以 0.8m/s 的速度輸送殼體，裝配機(jī)械臂 7 秒內(nèi)完成模塊安裝，偏差控制在 ±0.3mm；組裝后的門鎖隨倍速鏈輸送至檢測機(jī)，檢測機(jī) 5 秒內(nèi)完成開鎖測試，不良率降至 0.3%。單次流程耗時縮短至 12 秒，日產(chǎn)量提升至 750 套，減少 2 名檢測工人，同時門鎖安全性能更可靠。江西輸送機(jī)械