電子智能手環(huán)組裝車間,倍速鏈輸送機(jī)與電池裝配機(jī)械臂、續(xù)航檢測(cè)機(jī)的協(xié)作解決 “裝配 - 續(xù)航檢測(cè)斷層” 問(wèn)題。傳統(tǒng)模式下,人工將手環(huán)殼體放在倍速鏈,機(jī)械臂裝配電池后,人工搬至檢測(cè)機(jī),單次組裝耗時(shí) 22 秒,電池接觸不良率 2.7%,續(xù)航檢測(cè)誤差 ±1 小時(shí),日產(chǎn)量 400 塊。配合后,倍速鏈輸送機(jī)以 0.7m/s 的速度輸送殼體,裝配機(jī)械臂 6 秒內(nèi)完成電池裝配,接觸不良率降至 0.3%;組裝后的手環(huán)隨倍速鏈輸送至續(xù)航檢測(cè)機(jī),檢測(cè)機(jī) 8 秒內(nèi)完成續(xù)航測(cè)試,誤差≤±0.2 小時(shí)。單次流程耗時(shí)縮短至 14 秒,日產(chǎn)量提升至 750 塊,減少 2 名檢測(cè)工人,同時(shí)手環(huán)續(xù)航穩(wěn)定性更有保障。與五軸切割機(jī)協(xié)作,異形件加工量日增 60 件。六盤水市輸送機(jī)

電子耳機(jī)組裝車間,倍速鏈輸送機(jī)與喇叭焊接機(jī)、音質(zhì)檢測(cè)機(jī)的協(xié)作解決 “焊接 - 音質(zhì)檢測(cè)斷層” 問(wèn)題。傳統(tǒng)流程里,人工將耳機(jī)殼放在倍速鏈,推至焊接機(jī)焊接喇叭,再搬運(yùn)至檢測(cè)機(jī),單次組裝耗時(shí) 22 秒,焊接虛焊率 2.7%,音質(zhì)不良率 2.2%,日產(chǎn)量 500 副。優(yōu)化后,倍速鏈輸送機(jī)以 0.6m/s 的速度輸送耳機(jī)殼,焊接機(jī) 4 秒內(nèi)完成喇叭焊接,虛焊率降至 0.3%;焊接后的耳機(jī)隨倍速鏈輸送至音質(zhì)檢測(cè)機(jī),檢測(cè)機(jī) 5 秒內(nèi)完成音質(zhì)測(cè)試,不良率降至 0.2%。單次流程耗時(shí)縮短至 9 秒,日產(chǎn)量提升至 1100 副,減少 2 名檢測(cè)工人,同時(shí)耳機(jī)音質(zhì)合格率從 97% 提升至 99.7%。通化市倍速鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)聯(lián)動(dòng)磁選裝置,金屬?gòu)U料分揀效率提 180%。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工線,倍速鏈輸送機(jī)與數(shù)控銑床、清洗機(jī)的配合解決 “加工 - 清洗銜接慢” 問(wèn)題。傳統(tǒng)流程里,缸蓋從銑床加工完成后,人工搬運(yùn)至倍速鏈,再推至清洗機(jī),單次搬運(yùn)耗時(shí) 25 秒,清洗時(shí)因缸蓋定位不準(zhǔn)導(dǎo)致清洗不徹底,不良率 3.8%,日加工量 300 個(gè)。優(yōu)化后,倍速鏈輸送機(jī)直接對(duì)接數(shù)控銑床出料口,銑床自動(dòng)將缸蓋推至輸送機(jī);輸送機(jī)帶 V 型定位塊,確保缸蓋平穩(wěn)輸送至清洗機(jī),清洗機(jī)根據(jù)倍速鏈的到位信號(hào),自動(dòng)調(diào)整清洗噴頭位置,3 分鐘內(nèi)完成***清洗。搬運(yùn)環(huán)節(jié)取消,清洗不良率降至 0.5%,日加工量提升至 500 個(gè),同時(shí)減少 2 名搬運(yùn)工人,降低缸蓋磕碰損傷率(從 1.5% 降至 0.2%)。
物流圖書(shū)分揀中心,倍速鏈輸送機(jī)與掃碼識(shí)別機(jī)、分揀機(jī)械臂的組合實(shí)現(xiàn) “快速圖書(shū)分類”。傳統(tǒng)分揀中,工人將圖書(shū)放在倍速鏈,手持掃碼槍識(shí)別 ISBN 碼,再手動(dòng)分揀至不同區(qū)域,單次處理耗時(shí) 14 秒,錯(cuò)分率 3.2%,日處理量 6000 冊(cè)。配合后,倍速鏈輸送機(jī)上方安裝掃碼識(shí)別機(jī),圖書(shū)輸送時(shí)自動(dòng)識(shí)別 ISBN 碼,識(shí)別時(shí)間≤0.2 秒;信息傳輸至分揀機(jī)械臂,當(dāng)圖書(shū)抵達(dá)對(duì)應(yīng)區(qū)域時(shí),機(jī)械臂將圖書(shū)移至**書(shū)架。單次處理耗時(shí)縮短至 4 秒,錯(cuò)分率降至 0.5%,日處理量提升至 1.7 萬(wàn)冊(cè),減少 4 名分揀工人,加快圖書(shū)上架速度。對(duì)接視覺(jué)分揀機(jī),金屬件錯(cuò)分率降至 0.3%。

電子行業(yè)電路板貼片后檢測(cè)環(huán)節(jié),倍速鏈輸送機(jī)與視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備、NG 分揀機(jī)械臂的組合解決了 “檢測(cè)效率低、漏檢率高” 的痛點(diǎn)。傳統(tǒng)模式下,電路板需人工逐片送至視覺(jué)檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)后再手動(dòng)分揀合格與不合格品,單次檢測(cè)耗時(shí) 8 秒,漏檢率約 2.5%,日處理量* 6000 片。配合后,倍速鏈輸送機(jī)以 0.8m/s 的速度連續(xù)輸送電路板,通過(guò)光電傳感器觸發(fā)視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備,設(shè)備在 0.3 秒內(nèi)完成焊點(diǎn)、元件偏移檢測(cè);若檢測(cè)到 NG 品,倍速鏈自動(dòng)暫停,分揀機(jī)械臂立即伸出吸盤抓取 NG 板,移至**回收盒,隨后輸送機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,單次檢測(cè)耗時(shí)縮短至 1.2 秒,漏檢率降至 0.3%,日處理量提升至 2.4 萬(wàn)片,且無(wú)需人工值守,節(jié)省 3 名檢測(cè)工人。聯(lián)動(dòng)開(kāi)卷校平機(jī),金屬卷材上卷時(shí)間縮至 12 秒。呼和浩特市輸送機(jī)
聯(lián)動(dòng)激光清洗切割機(jī),金屬件清切一體效率升 60%。六盤水市輸送機(jī)
物流生鮮分揀中心,倍速鏈輸送機(jī)與重量檢測(cè)機(jī)、保鮮噴霧裝置的組合實(shí)現(xiàn) “生鮮分揀 - 保鮮一體化”。傳統(tǒng)分揀中,工人將生鮮放在倍速鏈,手動(dòng)稱重分揀,再人工噴灑保鮮劑,單次處理耗時(shí) 14 秒,稱重誤差 ±5g,保鮮劑浪費(fèi)率 15%,日處理量 3000kg。配合后,倍速鏈輸送機(jī)輸送生鮮時(shí),重量檢測(cè)機(jī)自動(dòng)稱重,誤差≤±1g,根據(jù)重量分揀至不同通道;同時(shí)輸送機(jī)旁的噴霧裝置根據(jù)生鮮種類,自動(dòng)調(diào)整噴霧量,浪費(fèi)率降至 3%。單次處理耗時(shí)縮短至 4 秒,日處理量提升至 8000kg,減少 4 名分揀工人,延長(zhǎng)生鮮保鮮期 1-2 天。六盤水市輸送機(jī)