貴州輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)

物流圖書分揀中心，倍速鏈輸送機(jī)與掃碼識(shí)別機(jī)、分揀機(jī)械臂的組合實(shí)現(xiàn) “快速圖書分類”。傳統(tǒng)分揀中，工人將圖書放在倍速鏈，手持掃碼槍識(shí)別 ISBN 碼，再手動(dòng)分揀至不同區(qū)域，單次處理耗時(shí) 14 秒，錯(cuò)分率 3.2%，日處理量 6000 冊(cè)。配合后，倍速鏈輸送機(jī)上方安裝掃碼識(shí)別機(jī)，圖書輸送時(shí)自動(dòng)識(shí)別 ISBN 碼，識(shí)別時(shí)間≤0.2 秒；信息傳輸至分揀機(jī)械臂，當(dāng)圖書抵達(dá)對(duì)應(yīng)區(qū)域時(shí)，機(jī)械臂將圖書移至**書架。單次處理耗時(shí)縮短至 4 秒，錯(cuò)分率降至 0.5%，日處理量提升至 1.7 萬冊(cè)，減少 4 名分揀工人，加快圖書上架速度。對(duì)接廢料輸送帶，金屬切割廢料清運(yùn)效率提 80%。貴州輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裝配線，倍速鏈輸送機(jī)與數(shù)控銑床、尺寸檢測(cè)機(jī)的配合提升 “加工 - 檢測(cè)” 效率。傳統(tǒng)作業(yè)中，活塞從銑床加工完成后，人工搬運(yùn)至倍速鏈，推至尺寸檢測(cè)機(jī)，單次流程耗時(shí) 35 秒，尺寸偏差 ±0.02mm，檢測(cè)不良率 3.9%，日加工量 200 個(gè)。優(yōu)化后，倍速鏈輸送機(jī)直接對(duì)接數(shù)控銑床，銑床自動(dòng)將活塞推至輸送機(jī)；輸送機(jī)帶 V 型定位塊，確?；钊?xì)進(jìn)入檢測(cè)機(jī)，尺寸偏差≤±0.005mm，檢測(cè)時(shí)間 5 秒，不良率降至 0.6%。單次流程耗時(shí)縮短至 18 秒，日加工量提升至 380 個(gè)，減少 2 名搬運(yùn)工人，同時(shí)活塞裝配精度更可靠。重慶u型螺旋輸送機(jī)對(duì)接自動(dòng)檢測(cè)機(jī)，切割后金屬件檢測(cè)效率升 150%。

汽車座椅滑軌裝配線，倍速鏈輸送機(jī)與 AGV、鉚接機(jī)的配合提升 “物料補(bǔ)給 - 鉚接” 效率。傳統(tǒng)作業(yè)中，AGV 運(yùn)送滑軌零件至車間后，工人搬運(yùn)至倍速鏈，再推至鉚接機(jī)工位，單次對(duì)接耗時(shí) 20 秒，鉚接時(shí)因零件偏移導(dǎo)致不良率 4%，日產(chǎn)量 500 套。配合后，倍速鏈輸送機(jī)與 AGV 對(duì)接處安裝自動(dòng)對(duì)接裝置，AGV 抵達(dá)后自動(dòng)解鎖零件架，輸送機(jī)通過牽引機(jī)構(gòu)將零件架拉至輸送線；滑軌隨倍速鏈輸送至鉚接機(jī)，頂升定位裝置固定零件，鉚接機(jī)同步完成 2 處鉚接，耗時(shí) 8 秒。對(duì)接時(shí)間縮短至 5 秒，零件偏移控制在 ±0.5mm，不良率降至 0.6%，日產(chǎn)量提升至 850 套，減少 2 名搬運(yùn)工人，同時(shí)降低鉚接返工率。

物流服裝分揀中心，倍速鏈輸送機(jī)與掃碼識(shí)別機(jī)、懸掛分揀機(jī)的組合實(shí)現(xiàn) “快速服裝分類”。傳統(tǒng)分揀中，工人將服裝包裹放在倍速鏈，手持掃碼槍識(shí)別尺碼、顏色，再手動(dòng)掛至懸掛分揀機(jī)，單次處理耗時(shí) 16 秒，錯(cuò)分率 3.3%，日處理量 5000 件。配合后，倍速鏈輸送機(jī)上方安裝掃碼識(shí)別機(jī)，服裝輸送時(shí)自動(dòng)識(shí)別信息，識(shí)別時(shí)間≤0.2 秒；信息傳輸至懸掛分揀機(jī)，當(dāng)服裝抵達(dá)對(duì)應(yīng)位置時(shí)，輸送機(jī)旁的推料機(jī)構(gòu)將服裝推至懸掛鉤。單次處理耗時(shí)縮短至 5 秒，錯(cuò)分率降至 0.6%，日處理量提升至 1.4 萬件，減少 5 名分揀工人，加快服裝出庫速度。聯(lián)動(dòng)數(shù)控鋸床，金屬型材鋸切更換周期延至 1500 根。

電子鍵盤組裝車間，倍速鏈輸送機(jī)與按鍵裝配機(jī)械臂、功能檢測(cè)機(jī)的組合解決 “裝配效率低 - 檢測(cè)滯后” 問題。傳統(tǒng)模式下，人工將鍵盤底座放在倍速鏈，機(jī)械臂裝配按鍵后，人工將鍵盤搬至檢測(cè)機(jī)，單次裝配 + 檢測(cè)耗時(shí) 16 秒，按鍵漏裝率 2.8%，日產(chǎn)量 600 個(gè)。升級(jí)后，倍速鏈輸送機(jī)以 0.7m/s 的速度輸送鍵盤底座，按鍵裝配機(jī)械臂根據(jù)輸送機(jī)的位置信號(hào)，10 秒內(nèi)完成 36 個(gè)按鍵裝配；裝配后的鍵盤隨倍速鏈輸送至功能檢測(cè)機(jī)，檢測(cè)機(jī)自動(dòng)檢測(cè)按鍵靈敏度，檢測(cè)時(shí)間 3 秒，漏裝按鍵自動(dòng)報(bào)警。單次流程耗時(shí)縮短至 13 秒，漏裝率降至 0.4%，日產(chǎn)量提升至 1100 個(gè)，無需人工搬運(yùn)檢測(cè)，節(jié)省 2 名檢測(cè)工人。與光纖激光切割機(jī)協(xié)作，不銹鋼薄板劃痕率降至 0.3%。哈密地區(qū)高速輸送機(jī)

配合火焰切割機(jī)，厚板吊裝時(shí)間縮至 10 秒。貴州輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)

汽車儀表盤組裝線，倍速鏈輸送機(jī)與 AGV、顯示屏安裝機(jī)械臂的配合提升 “物料補(bǔ)給 - 安裝” 效率。傳統(tǒng)作業(yè)中，AGV 運(yùn)送儀表盤殼體至車間后，工人搬運(yùn)至倍速鏈，再推至機(jī)械臂工位，單次對(duì)接耗時(shí) 22 秒，顯示屏安裝偏差 ±2mm，日產(chǎn)量 400 套。配合后，倍速鏈輸送機(jī)與 AGV 自動(dòng)對(duì)接，AGV 將殼體推至輸送機(jī)定位槽；顯示屏安裝機(jī)械臂根據(jù)倍速鏈的位置信號(hào)，5 秒內(nèi)完成安裝，偏差控制在 ±0.5mm。對(duì)接時(shí)間縮短至 6 秒，日產(chǎn)量提升至 700 套，減少 2 名搬運(yùn)工人，同時(shí)安裝合格率從 96% 提升至 99.8%。貴州輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)