重慶雙軸螺旋輸送機(jī)

電子顯示屏組裝車(chē)間，倍速鏈輸送機(jī)與貼合機(jī)械臂、消泡機(jī)的配合優(yōu)化了 “屏幕貼合 - 消泡” 流程。傳統(tǒng)模式下，人工將顯示屏面板從倍速鏈搬至貼合機(jī)械臂，貼合完成后再搬運(yùn)至消泡機(jī)，單次搬運(yùn) + 貼合耗時(shí) 20 秒，貼合氣泡率 3.5%，日組裝量 400 塊。配合后，倍速鏈輸送機(jī)直接對(duì)接貼合機(jī)械臂進(jìn)料口，通過(guò)真空吸盤(pán)將面板平穩(wěn)輸送至機(jī)械臂下方；機(jī)械臂接收倍速鏈的到位信號(hào)，精細(xì)貼合觸摸屏與面板，耗時(shí) 8 秒；貼合后的顯示屏隨倍速鏈輸送至消泡機(jī)，輸送機(jī)與消泡機(jī)同步調(diào)速，確保顯示屏連續(xù)進(jìn)入消泡艙。搬運(yùn)環(huán)節(jié)取消，單次流程耗時(shí)縮短至 12 秒，貼合氣泡率降至 0.8%，日組裝量提升至 750 塊，同時(shí)避免人工搬運(yùn)導(dǎo)致的面板劃傷，劃傷率從 1.2% 降至 0.2%。聯(lián)動(dòng)數(shù)控管材切割機(jī)，鋼管切口傾斜率 0.4%。重慶雙軸螺旋輸送機(jī)

物流重型貨物分揀中心，倍速鏈輸送機(jī)與液壓升降機(jī)、AGV 的組合實(shí)現(xiàn) “重型貨物跨樓層分揀”。傳統(tǒng)分揀中，工人用叉車(chē)將重型貨物（50-100kg）從 1 樓搬至 2 樓倍速鏈，再推至分揀口，單次處理耗時(shí) 30 秒，貨物碰撞率 3.5%，日處理量 200 件。配合后，1 樓 AGV 將貨物送至液壓升降機(jī)，升降機(jī)輸送至 2 樓后，自動(dòng)對(duì)接倍速鏈輸送機(jī)；輸送機(jī)帶防滑輥，確保貨物平穩(wěn)輸送至分揀口，碰撞率降至 0.5%。單次處理耗時(shí)縮短至 10 秒，日處理量提升至 500 件，減少 3 名叉車(chē)司機(jī)，降低貨物損傷風(fēng)險(xiǎn)。肇慶市輪胎輸送線配高速激光切板機(jī)，不銹鋼薄板切割效率日增 150 張。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工線，倍速鏈輸送機(jī)與數(shù)控銑床、清洗機(jī)的配合解決 “加工 - 清洗銜接慢” 問(wèn)題。傳統(tǒng)流程里，缸蓋從銑床加工完成后，人工搬運(yùn)至倍速鏈，再推至清洗機(jī)，單次搬運(yùn)耗時(shí) 25 秒，清洗時(shí)因缸蓋定位不準(zhǔn)導(dǎo)致清洗不徹底，不良率 3.8%，日加工量 300 個(gè)。優(yōu)化后，倍速鏈輸送機(jī)直接對(duì)接數(shù)控銑床出料口，銑床自動(dòng)將缸蓋推至輸送機(jī)；輸送機(jī)帶 V 型定位塊，確保缸蓋平穩(wěn)輸送至清洗機(jī)，清洗機(jī)根據(jù)倍速鏈的到位信號(hào)，自動(dòng)調(diào)整清洗噴頭位置，3 分鐘內(nèi)完成***清洗。搬運(yùn)環(huán)節(jié)取消，清洗不良率降至 0.5%，日加工量提升至 500 個(gè)，同時(shí)減少 2 名搬運(yùn)工人，降低缸蓋磕碰損傷率（從 1.5% 降至 0.2%）。

醫(yī)療器械注射器組裝車(chē)間，倍速鏈輸送機(jī)與針頭壓裝機(jī)、氣密性檢測(cè)機(jī)的協(xié)作保障 “無(wú)菌組裝 - 精細(xì)檢測(cè)”。傳統(tǒng)流程里，人工將注射器針筒放在倍速鏈，推至壓裝機(jī)壓裝針頭，再搬運(yùn)至檢測(cè)機(jī)，單次組裝耗時(shí) 18 秒，氣密性檢測(cè)漏檢率 2%，日產(chǎn)量 3000 套。優(yōu)化后，倍速鏈輸送機(jī)采用無(wú)菌級(jí)不銹鋼材質(zhì)，針筒通過(guò)自動(dòng)上料機(jī)進(jìn)入輸送機(jī)定位槽；壓裝機(jī)根據(jù)倍速鏈的節(jié)拍，自動(dòng)將針頭壓入針筒，壓裝力控制在 50±2N；隨后倍速鏈將注射器輸送至氣密性檢測(cè)機(jī)，檢測(cè)機(jī)在 2 秒內(nèi)完成負(fù)壓檢測(cè)，不合格品自動(dòng)剔除。單次組裝耗時(shí)縮短至 6 秒，漏檢率降至 0.2%，日產(chǎn)量提升至 8000 套，全程符合醫(yī)療器械無(wú)菌標(biāo)準(zhǔn)，避免人工接觸污染。與激光雕刻切割機(jī)配合，金屬件精密切雕同步完成。

電子路由器組裝車(chē)間，倍速鏈輸送機(jī)與主板裝配機(jī)械臂、信號(hào)檢測(cè)機(jī)的協(xié)作解決 “裝配 - 檢測(cè)效率低” 問(wèn)題。傳統(tǒng)模式下，人工將主板放在倍速鏈，機(jī)械臂裝配零件后，人工搬至檢測(cè)機(jī)，單次組裝 + 檢測(cè)耗時(shí) 20 秒，零件錯(cuò)裝率 2.7%，日產(chǎn)量 500 臺(tái)。配合后，倍速鏈輸送機(jī)以 0.8m/s 的速度輸送主板，裝配機(jī)械臂 8 秒內(nèi)完成零件裝配，錯(cuò)裝率控制在 0.3%；組裝后的路由器隨倍速鏈輸送至信號(hào)檢測(cè)機(jī)，檢測(cè)機(jī) 3 秒內(nèi)完成信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)，不合格品自動(dòng)標(biāo)記。單次流程耗時(shí)縮短至 11 秒，日產(chǎn)量提升至 950 臺(tái)，減少 2 名檢測(cè)工人，同時(shí)信號(hào)檢測(cè)合格率從 97% 提升至 99.6%。對(duì)接數(shù)控鋸床，鋁合金型材切割偏差縮至 ±0.2mm。青海稱重螺旋輸送機(jī)

對(duì)接等離子切管機(jī)，鋼管切割速度達(dá) 2.8m/min。重慶雙軸螺旋輸送機(jī)

醫(yī)藥片劑包裝車(chē)間，倍速鏈輸送機(jī)與數(shù)片機(jī)、鋁塑泡罩包裝機(jī)的組合保障 “精細(xì)數(shù)片 - 密封包裝”。傳統(tǒng)流程里，人工將片劑倒入數(shù)片機(jī)，數(shù)片后人工搬運(yùn)至倍速鏈，再推至包裝機(jī)，單次包裝耗時(shí) 10 秒，數(shù)片誤差 ±1 片，包裝漏氣率 2.2%，日產(chǎn)量 8000 板。配合后，倍速鏈輸送機(jī)對(duì)接數(shù)片機(jī)出料口，數(shù)片機(jī)自動(dòng)將片劑送至輸送機(jī)；輸送機(jī)帶定位裝置，確保片劑精細(xì)進(jìn)入包裝機(jī)，數(shù)片誤差≤±0 片，包裝漏氣率降至 0.2%。單次包裝耗時(shí)縮短至 4 秒，日產(chǎn)量提升至 1.9 萬(wàn)板，減少 2 名搬運(yùn)工人，符合醫(yī)藥包裝無(wú)菌標(biāo)準(zhǔn)。重慶雙軸螺旋輸送機(jī)