浦東新區(qū)定制城市公共空間平臺

構(gòu)成規(guī)劃城市公共空間由建筑物、道路、廣場、綠地與地面環(huán)境設施等要素構(gòu)成。城市公共空間一般是在城市經(jīng)濟與社會發(fā)展的過程中，由于居民生活的需要逐步建設形成。城市公共空間除有各種使用功能要求外，其數(shù)量與城市的性質(zhì)、人口規(guī)模有緊密關(guān)系。城市人口越多，城市公共空間的需求量也越大，功能也更復雜。城市人口規(guī)模大，也有條件設置更豐富內(nèi)容的公共空間。城市公共空間城市公共空間規(guī)劃設計的內(nèi)容很多，包括總體布局和具體設計。它與城市規(guī)劃編制的各階段有密切關(guān)系．在城市總體規(guī)劃、詳細規(guī)劃和修建設計階段都應當作相應的規(guī)劃研究。文化活動：許多公共空間會舉辦文化活動、藝術(shù)展覽和節(jié)慶活動，為城市增添了文化氛圍。浦東新區(qū)定制城市公共空間平臺

南宋時的臨安(今杭州)的手工業(yè)、商業(yè)十分發(fā)達．各種官私店鋪遍布全城坊巷，形成分行業(yè)集中營業(yè)的行業(yè)街市。與商業(yè)相適應的各種服務行業(yè)如酒樓、茶館、客棧、瓦子、浴室等也同步發(fā)展，成為臨安商業(yè)網(wǎng)的重要組成部分。城鎮(zhèn)出現(xiàn)商業(yè)區(qū)是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，工業(yè)生產(chǎn)進一步促進商業(yè)區(qū)的發(fā)展。在西方，歐洲在工業(yè)**開始以后．城市發(fā)展迅速，出于改善城市衛(wèi)生、防火安全和建筑管理的需要，出現(xiàn)了城市分區(qū)的思想。**早規(guī)定城市分區(qū)建設的是1894年德國法蘭克福(Frankfurt)，將城市分為工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)與混建區(qū)。其后在各國的城巾建設和規(guī)劃中也開始采用商業(yè)區(qū)的規(guī)劃概念和手法。寶山區(qū)常見城市公共空間聯(lián)系人通過AR導航、互動裝置增強體驗，如倫敦的“智能廣場”項目。

現(xiàn)狀受惠于經(jīng)濟的騰飛，大到人口上千萬的大都市，小到幾千人的村鎮(zhèn)，形形**的“新廣場”在中國大地遍地開花?；蚪小叭嗣駨V場”，或叫“市民中心”、“城市廣場”，不一而足。好像一場新時期的躍進比賽，它們的規(guī)模一個比一個巨大。“新廣場”然而，這些地理名詞上的“公共空間”，與公眾活動大多數(shù)處于割裂狀態(tài)。一方面，其***功能弱化，不再像過去那樣頻繁承擔浩大***活動。另一方面，公眾自發(fā)的文化、休閑活動也很少在這些空間上演，更別說公共表達了。無可否認的是，這些廣場彌補了中國城市缺少公共空間的遺憾，卻大多流于政績工程、形象工程，與民眾的日常生活無關(guān)。

中心商務區(qū)南京中心商務區(qū)中心商務區(qū)(CBD，centralbusinessdistrict)在概念上與商業(yè)區(qū)有所區(qū)別，中心商務區(qū)是指城市中商務活動集中的地區(qū)。一般只是在工業(yè)與商業(yè)經(jīng)濟基礎強大，商務和金融活動量大．并且在國際商貿(mào)和金融流通中有重要地位的大城市才有以金融、貿(mào)易及管理為主的中心商務區(qū)。中心商務區(qū)是城市經(jīng)濟、金融、商業(yè)、文化和娛樂活動的集中地，眾多的建筑辦公大樓、旅館、酒樓、文化及娛樂場所都集中于此。它為城市提供廠大量就業(yè)崗位和就業(yè)場所。鼓勵居民參與公共空間設計與管理，如柏林的“臨時使用”計劃，允許市民申請閑置空間進行短期改造。

公共空間：期待從網(wǎng)絡走進現(xiàn)實。從1990年代開始，“商業(yè)”成為中國社會的主流大潮，所有的東西都要為之讓步，包括曾經(jīng)**為神圣的廣場和禮堂。不消說，各式各樣的禮堂早已褪去了***的功用，尚有利用價值的，變成了歌舞廳、錄像廳、展覽館，而小城鎮(zhèn)的禮堂大多在歲月的風雨中日漸衰敗，終至坍塌。就連***廣場，商業(yè)的身影也隨處可見。國家引導并培育了人們對商業(yè)的熱愛，人們的公共意識也在同步消退。在**開放之初，非常多普普通通的中國人都在思考“中國向何處去”這樣嚴肅的問題，人們都退回了屬于各自的領(lǐng)地，這樣的問題甚至連知識分子也很少有人真正關(guān)心了。休閑娛樂：公園和廣場等空間為市民提供了休閑、鍛煉和娛樂的場所。上海質(zhì)量城市公共空間服務熱線

高密度城市中，需通過立體綠化、地下空間開發(fā)等提升效率。浦東新區(qū)定制城市公共空間平臺

在城市規(guī)劃領(lǐng)域，有些規(guī)劃師常習慣于套用現(xiàn)成的規(guī)章標準，甚至將規(guī)范、條例具體內(nèi)容照抄至文本中。他們很少去思考如何凸顯該地特色和文化創(chuàng)新，因而容易形成“千城一面”、個性不強的空間形態(tài)。當前，我國城市規(guī)劃設計如何創(chuàng)新，還有待繼續(xù)努力。 [1]街道型的公共空間包括道路、街巷、河濱等。一般而論，線型空間具有“動”和“續(xù)”的特質(zhì)，人們在這種穿越的過程中，實現(xiàn)了交通、購物、交往、安全和認知等活動。而河濱區(qū)域更是一座城市**有活力的地方。街道“褪色”浦東新區(qū)定制城市公共空間平臺

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