電子設(shè)備長期運(yùn)行過程中,導(dǎo)熱材料的揮發(fā)物若過多,易附著在電路板、傳感器等精密元件表面,導(dǎo)致元件性能下降或故障,尤其在密閉性較強(qiáng)的設(shè)備中,這一問題更為明顯??晒绦蛦谓M份導(dǎo)熱凝膠針對(duì)這一隱患,通過優(yōu)化配方實(shí)現(xiàn)低揮發(fā)特性(D4~D10<100ppm),大幅減少運(yùn)行中的揮發(fā)物釋放。例如在工業(yè)級(jí)5G網(wǎng)關(guān)設(shè)備中,網(wǎng)關(guān)需連續(xù)工作數(shù)千小時(shí),內(nèi)部空間密閉,傳統(tǒng)導(dǎo)熱材料的揮發(fā)物積累易影響網(wǎng)關(guān)的信號(hào)處理能力,而該產(chǎn)品的低揮發(fā)特性可有效降低這種風(fēng)險(xiǎn),保障網(wǎng)關(guān)長期穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),其6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率能確保網(wǎng)關(guān)內(nèi)功率元件的散熱需求,低滲油特性避免油污污染元件,多方面適配工業(yè)電子設(shè)備對(duì)可靠性的高要求。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65 100℃/30min固化,滿足消費(fèi)電子生產(chǎn)節(jié)奏。江蘇光通信可固型單組份導(dǎo)熱凝膠AI 服務(wù)器散熱
寧波作為國內(nèi)車載電子產(chǎn)業(yè)聚集地,當(dāng)?shù)夭簧佘囕d雷達(dá)廠商面臨設(shè)備散熱與環(huán)境適應(yīng)性的雙重挑戰(zhàn)。車載雷達(dá)常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近,長期處于60-85℃高溫環(huán)境,且伴隨行車振動(dòng),傳統(tǒng)導(dǎo)熱材料易出現(xiàn)高溫滲油問題,油污可能污染雷達(dá)天線,影響信號(hào)探測精度??晒绦蛦谓M份導(dǎo)熱凝膠針對(duì)這一痛點(diǎn),憑借優(yōu)異的低滲油特性,可有效避免高溫下油污滲出;阻燃等級(jí)達(dá)UL94-V0,在高溫環(huán)境中能保障使用安全;6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率可快速傳導(dǎo)雷達(dá)內(nèi)芯片產(chǎn)生的熱量,控制芯片工作溫度在安全范圍。同時(shí),該產(chǎn)品110 g/min的高擠出率能適配車載雷達(dá)廠商的自動(dòng)化點(diǎn)膠產(chǎn)線,提升組裝效率,幫助寧波車載電子廠商解決雷達(dá)散熱與生產(chǎn)效率的平衡問題,適配車載場景的嚴(yán)苛要求。四川高擠出高導(dǎo)熱可固型單組份導(dǎo)熱凝膠技術(shù)規(guī)格帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65高導(dǎo)熱率,能快速導(dǎo)出消費(fèi)電子熱量。

熱阻是影響導(dǎo)熱材料散熱效率的關(guān)鍵指標(biāo),熱阻過高會(huì)導(dǎo)致熱量傳導(dǎo)受阻,電子元件熱量無法及時(shí)排出,進(jìn)而影響性能與壽命。可固型單組份導(dǎo)熱凝膠的熱阻為2.2 ℃·cm2/W,這一指標(biāo)能有效保障熱量的順暢傳導(dǎo),在中高功率電子元件散熱場景中表現(xiàn)突出。例如成都某5G設(shè)備廠商的基站功率模塊,工作時(shí)功率密度高,若熱阻過高,熱量會(huì)在模塊內(nèi)部堆積,導(dǎo)致模塊輸出功率下降、信號(hào)不穩(wěn)定。該產(chǎn)品的低導(dǎo)熱阻特性,可快速將功率模塊的熱量傳遞至散熱器,控制模塊工作溫度在合理范圍,保障模塊的輸出功率與信號(hào)穩(wěn)定性。同時(shí),其低揮發(fā)特性減少了長期運(yùn)行中的揮發(fā)物積累,低滲油特性避免污染內(nèi)部元件,UL94-V0阻燃等級(jí)符合基站設(shè)備的安全要求,為5G基站的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。
合肥某車載電子模塊廠商正研發(fā)一款新型車載電源模塊,該模塊為適配新能源汽車的空間需求,將內(nèi)部散熱間隙從0.8mm縮小至0.6mm,傳統(tǒng)導(dǎo)熱凝膠在0.6mm間隙下易出現(xiàn)膠層過薄、熱阻升高的問題,且無法根據(jù)客戶需求調(diào)整粘度參數(shù)。帕克威樂與該廠商開展聯(lián)合研發(fā),針對(duì)0.6mm的狹小間隙,優(yōu)化了可固型單組份導(dǎo)熱凝膠的粘度與觸變性,確保在0.6mm間隙下仍能形成均勻膠層,熱阻穩(wěn)定維持在2.2 ℃·cm2/W;同時(shí)保留了產(chǎn)品的低揮發(fā)、低滲油重要特性,避免高溫下?lián)]發(fā)物或油污影響模塊性能。研發(fā)過程中,帕克威樂還提供了多輪樣品測試支持,協(xié)助廠商驗(yàn)證散熱效果,就實(shí)現(xiàn)新型車載電源模塊的順利研發(fā)。該產(chǎn)品110 g/min的高擠出率也為后續(xù)批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),適配廠商的自動(dòng)化產(chǎn)線需求。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠導(dǎo)熱率6.5 W/m·K,是光通信設(shè)備散熱的理想選擇。

深圳作為國內(nèi)5G基站設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)重要城市,當(dāng)?shù)夭簧購S商在AAU模塊生產(chǎn)中面臨散熱與元件保護(hù)的雙重挑戰(zhàn)。AAU模塊內(nèi)功率器件密度高,傳統(tǒng)導(dǎo)熱材料長期運(yùn)行中易釋放較多揮發(fā)物,這些揮發(fā)物附著在信號(hào)處理元件表面,可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸不穩(wěn)定;同時(shí)部分材料存在滲油問題,油污易污染內(nèi)部電容、電阻,增加設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)??晒绦蛦谓M份導(dǎo)熱凝膠針對(duì)這些痛點(diǎn),憑借低揮發(fā)特性(D4~D10<100ppm),大幅減少運(yùn)行中的揮發(fā)物釋放,避免對(duì)信號(hào)處理元件造成影響;低滲油設(shè)計(jì)則有效防止油污污染電容、電阻,降低故障概率。該產(chǎn)品6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率能快速傳導(dǎo)功率器件產(chǎn)生的熱量,配合2.2 ℃·cm2/W的低熱阻,確保器件工作溫度在安全范圍;110 g/min的高擠出率還能適配AAU模塊的自動(dòng)化點(diǎn)膠產(chǎn)線,提升組裝效率,為深圳5G基站設(shè)備廠商提供穩(wěn)定的散熱解決方案,助力5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。帕克威樂導(dǎo)熱凝膠TS 500-65固化條件100℃/30min,適配工業(yè)化生產(chǎn)流程。四川低揮發(fā)低滲油可固型單組份導(dǎo)熱凝膠批量采購
惠州市帕克威樂新材料的導(dǎo)熱凝膠擠出速率110 g/min,生產(chǎn)效率高。江蘇光通信可固型單組份導(dǎo)熱凝膠AI 服務(wù)器散熱
重慶工業(yè)傳感器廠商的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、機(jī)械等行業(yè),傳感器基材涵蓋鋁、銅、工程塑料等多種類型,傳統(tǒng)導(dǎo)熱材料與部分塑料基材的貼合性較差,易出現(xiàn)界面縫隙,導(dǎo)致熱阻升高,影響傳感器的溫度測量精度;部分材料還存在滲油問題,可能污染傳感器的探測探頭,進(jìn)一步降低測量準(zhǔn)確性??晒绦蛦谓M份導(dǎo)熱凝膠通過優(yōu)化配方,與鋁、銅、塑料等多種基材均能形成良好貼合,減少界面縫隙,確保熱阻穩(wěn)定;低滲油特性避免油污污染探測探頭,保障傳感器測量精度;6.5 W/m·K的導(dǎo)熱率可快速傳導(dǎo)傳感器內(nèi)信號(hào)處理芯片的熱量,避免溫度過高影響芯片性能。其低揮發(fā)特性還能減少長期使用中揮發(fā)物對(duì)傳感器內(nèi)部元件的影響,幫助重慶工業(yè)傳感器廠商提升產(chǎn)品測量精度與可靠性,適配多行業(yè)應(yīng)用需求。江蘇光通信可固型單組份導(dǎo)熱凝膠AI 服務(wù)器散熱
帕克威樂新材料(深圳)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的精細(xì)化學(xué)品中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,帕克威樂新材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!
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2026-01-13