倍聯(lián)德深耕智慧城市領(lǐng)域多年,其技術(shù)體系覆蓋從數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)酱鎯?chǔ)、分析的全鏈路需求,形成三大重要優(yōu)勢(shì):針對(duì)智慧城市中交通信號(hào)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)等需要毫秒級(jí)響應(yīng)的場(chǎng)景,倍聯(lián)德推出1U短深度邊緣服務(wù)器,采用英特爾至強(qiáng)D系列處理器,支持20重心高算力與冗余電源設(shè)計(jì),可在-20℃至60℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。例如,在西安智慧交通項(xiàng)目中,該服務(wù)器通過(guò)部署于路口的攝像頭與傳感器網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)分析車(chē)流量數(shù)據(jù)并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí),使主干道通行效率提升30%,擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短40%。存儲(chǔ)服務(wù)器集群通過(guò)軟件定義存儲(chǔ)(SDS)技術(shù),實(shí)現(xiàn)跨品牌硬件的統(tǒng)一管理與資源調(diào)度。深圳高校教育解決方案應(yīng)用場(chǎng)景

針對(duì)自動(dòng)駕駛、智能視頻監(jiān)控等高算力需求,倍聯(lián)德G800P系列AI服務(wù)器支持至多10張NVIDIA RTX 6000 Ada顯卡協(xié)同工作,單柜算力密度達(dá)500PFlops。在新加坡自動(dòng)駕駛接駁車(chē)項(xiàng)目中,該服務(wù)器搭載文遠(yuǎn)知行的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),實(shí)時(shí)處理激光雷達(dá)、攝像頭等多傳感器數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)決策響應(yīng),確保車(chē)輛在復(fù)雜城市場(chǎng)景中安全行駛。倍聯(lián)德冷板式液冷系統(tǒng)將服務(wù)器PUE值壓低至1.05,較傳統(tǒng)風(fēng)冷方案節(jié)能40%。在深圳某自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)中,其R500Q液冷服務(wù)器集群支持8張RTX 5880顯卡高負(fù)載運(yùn)行,單柜功率密度達(dá)50kW,但噪音控制在55分貝以下,同時(shí)通過(guò)熱插拔設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)99.99%的可用性,為24小時(shí)不間斷測(cè)試提供保障。深圳高校教育解決方案應(yīng)用場(chǎng)景城市大腦整合物聯(lián)網(wǎng)、視頻與GIS數(shù)據(jù),構(gòu)建數(shù)字孿生平臺(tái)以模擬極端天氣下的應(yīng)急響應(yīng)流程。

圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司其重要優(yōu)勢(shì)在于:針對(duì)DeepSeek、Llama 3等千億參數(shù)大模型的訓(xùn)練與推理需求,倍聯(lián)德推出G800P系列AI服務(wù)器,支持至多10張NVIDIA RTX 6000 Ada或AMD MI300X顯卡協(xié)同工作,通過(guò)NVLink互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)顯存共享,使單柜算力密度提升至500PFlops。例如,在香港科技大學(xué)的深度學(xué)習(xí)平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目中,G800P服務(wù)器搭載8張RTX 5880 Ada顯卡,配合TensorFlow框架優(yōu)化,將ResNet-152模型的訓(xùn)練時(shí)間從72小時(shí)壓縮至8小時(shí),硬件利用率達(dá)98%,而部署成本只為傳統(tǒng)方案的1/3。
倍聯(lián)德通過(guò)“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化模式,構(gòu)建起覆蓋芯片廠商、ISV及終端用戶(hù)的開(kāi)放生態(tài):公司與英特爾、英偉達(dá)、華為等企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同優(yōu)化存儲(chǔ)協(xié)議與加速庫(kù)。例如,其存儲(chǔ)系統(tǒng)深度適配N(xiāo)VIDIA Magnum IO框架,使AI訓(xùn)練任務(wù)的數(shù)據(jù)加載速度提升3倍;與華為合作開(kāi)發(fā)的NoF+存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)解決方案,已應(yīng)用于全球超200個(gè)城市。針對(duì)不同規(guī)模客戶(hù)的差異化需求,倍聯(lián)德提供從標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品到OEM/ODM的靈活合作模式。例如,為中小社區(qū)設(shè)計(jì)的Mini-Eve系列工作站,在2U空間內(nèi)集成2張RTX 4090顯卡與全閃存存儲(chǔ),支持Stable Diffusion文生圖任務(wù)的批量處理,而成本只為同類(lèi)產(chǎn)品的60%。GPU加速的液冷工作站正成為科研機(jī)構(gòu)與影視制作公司的標(biāo)配,兼顧性能與能效需求。

在2025年的全球智慧交通浪潮中,自動(dòng)駕駛接駁車(chē)、智能交通信號(hào)控制、AI視頻監(jiān)控等創(chuàng)新應(yīng)用正重塑城市出行生態(tài)。作為國(guó)家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“倍聯(lián)德”)憑借其在邊緣計(jì)算、AI服務(wù)器及液冷技術(shù)領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新能力,為智慧交通提供從硬件到算法的完整解決方案,成為推動(dòng)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要引擎。倍聯(lián)德產(chǎn)品已出口至東南亞、中東及歐洲市場(chǎng),為新加坡港自動(dòng)化碼頭、中東金融數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目提供本地化部署方案。其邊緣計(jì)算存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)在新加坡港的應(yīng)用中,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)處理AGV小車(chē)數(shù)據(jù),使貨物吞吐效率提升35%,同時(shí)降低20%的運(yùn)維成本。自動(dòng)駕駛訓(xùn)練中,GPU集群通過(guò)模擬數(shù)十億公里路況數(shù)據(jù),快速迭代感知與決策算法,提升安全性。平安校園解決方案報(bào)價(jià)
液冷技術(shù)通過(guò)直接冷卻芯片表面,將數(shù)據(jù)中心PUE值降至1.1以下,大幅降低碳排放與運(yùn)營(yíng)成本。深圳高校教育解決方案應(yīng)用場(chǎng)景
在材料科學(xué)領(lǐng)域,倍聯(lián)德與中科院合作開(kāi)發(fā)的液冷超算工作站集群,采用NVLink互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)16張RTX 6000 Ada顯卡的顯存共享,使分子動(dòng)力學(xué)模擬的原子數(shù)量從100萬(wàn)級(jí)提升至10億級(jí)。在鋰離子電池電解液研發(fā)項(xiàng)目中,該方案將模擬周期從3個(gè)月壓縮至7天,助力團(tuán)隊(duì)快速篩選出性能提升40%的新型配方。倍聯(lián)德通過(guò)“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化模式,構(gòu)建起覆蓋芯片廠商、ISV(單獨(dú)軟件開(kāi)發(fā)商)及終端用戶(hù)的開(kāi)放生態(tài)。公司與NVIDIA、英特爾、華為等企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同優(yōu)化CUDA-X AI加速庫(kù)與TensorRT推理框架。在2025年AMD行業(yè)方案全國(guó)大會(huì)上,倍聯(lián)德展出的“Strix Halo”液冷工作站系統(tǒng),通過(guò)集成AMD銳龍AI Max+395處理器與128GB LPDDR5x內(nèi)存,實(shí)現(xiàn)了Llama 3模型推理的毫秒級(jí)響應(yīng),較前代方案性能提升2.3倍。深圳高校教育解決方案應(yīng)用場(chǎng)景