AI賦能廈門供應(yīng)鏈加速邁入數(shù)智時代

“AI價格預(yù)測模型”為鐵礦石價格走勢研判提供科學(xué)支撐，“物流路徑規(guī)劃智能體”高效生成兼顧成本與時效的“公鐵水倉”最優(yōu)組合方案……9月8日，第二十五屆中國國際投資貿(mào)易洽談會在廈門國際會展中心開幕。在供應(yīng)鏈人工智能創(chuàng)新館內(nèi)，一系列 AI賦能供應(yīng)鏈的“廈門解決方案”備受關(guān)注。

經(jīng)濟特區(qū)廈門因開放而興，是連接海內(nèi)外市場的重要窗口。從改革開放之初做貿(mào)易起家，一批供應(yīng)鏈企業(yè)在搏擊市場浪潮中逐步成長壯大。目前，廈門市有供應(yīng)鏈企業(yè)2.3萬余家，年營業(yè)額超4萬億元。記者觀察發(fā)現(xiàn)，近年來，廈門供應(yīng)鏈企業(yè)加速向以AI為核心的數(shù)智時代跨越，供應(yīng)鏈韌性與效率得到顯著提升。

從“低買高賣”到“數(shù)智創(chuàng)新”

投洽會期間，走進供應(yīng)鏈人工智能創(chuàng)新館，四塊互動大屏分別展示數(shù)據(jù)集、模型、智能體與工具鏈廣場。工作人員正演示大宗商品市場分析助手如何解析銅價波動，流暢的邏輯與翔實的報告吸引與會者駐足。

“廈門供應(yīng)鏈已經(jīng)邁入3.0時代，這是我們順應(yīng)全球數(shù)智化浪潮的必然選擇，也是應(yīng)對全球供應(yīng)鏈重構(gòu)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵舉措。”廈門供應(yīng)鏈數(shù)智創(chuàng)新有限公司董事長林海巖說。

供應(yīng)鏈一端連著產(chǎn)業(yè)，一端連著市場。改革開放之初，其仍被視為“低買高賣”的傳統(tǒng)貿(mào)易。彼時，廈門依托“港闊水深、終年不凍”的天然良港優(yōu)勢，疊加經(jīng)濟特區(qū)政策扶持，迅速孵化了一批供應(yīng)鏈企業(yè)。

然而隨著時代發(fā)展，單純以信息差賺差價的模式難以為繼，供應(yīng)鏈必須走向上下游綜合服務(wù)的“共贏鏈”。

“以建發(fā)、國貿(mào)、象嶼為代表的供應(yīng)鏈頭部企業(yè)率先發(fā)力，通過收購并購、資源整合推動供應(yīng)鏈向產(chǎn)業(yè)鏈延伸，實現(xiàn)從‘單點服務(wù)’到‘全鏈協(xié)同’的2.0關(guān)鍵跨越。”林海巖說，如今，廈門“商流、物流、信息流、資金流”“四流合一”模式日臻成熟，“物貿(mào)聯(lián)動”格局持續(xù)深化，成為全國供應(yīng)鏈發(fā)展的重要標(biāo)桿。

2025年3月，商務(wù)部、國家發(fā)改委等8部門聯(lián)合印發(fā)《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專項行動計劃》。在此背景下，由國貿(mào)控股集團牽頭，建發(fā)集團、象嶼集團參股的廈門供應(yīng)鏈數(shù)智創(chuàng)新有限公司應(yīng)運而生，廈門供應(yīng)鏈由此邁入3.0時代。

“人工智能技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用已實現(xiàn)多場景突破，從市場預(yù)判到運營優(yōu)化，再到風(fēng)險防控，將全方位提升供應(yīng)鏈的韌性與效率�！睆B門國貿(mào)控股集團有限公司總經(jīng)理高少鏞表示。

市場預(yù)測迎來效率革命

在供應(yīng)鏈人工智能創(chuàng)新館，大宗商品智慧決策鏈、多式聯(lián)運智慧物流網(wǎng)等典型應(yīng)用，直觀展示著AI賦能的生動場景。

在大宗商品智慧決策鏈展區(qū)，“鐵礦石價格預(yù)測”模型備受關(guān)注。大屏幕上，某鐵礦石合約未來三天的價格變化預(yù)測曲線清晰呈現(xiàn)，供需、宏觀、金融交易等多維度數(shù)據(jù)實時更新。

“我國鋼鐵工業(yè)高度依賴進口鐵礦石，價格波動對企業(yè)影響巨大。過去，價格預(yù)測更多依靠專業(yè)人員經(jīng)驗，側(cè)重定性評估未來周度及以上行情漲跌趨勢，難以給出明確波動點位參考。”現(xiàn)場技術(shù)人員說，如今依托行業(yè)大模型推理能力，結(jié)合多維度數(shù)據(jù)測算，鐵礦石價格漲跌趨勢準(zhǔn)確率提升，達到行業(yè)領(lǐng)先水平，為鋼鐵企業(yè)采購決策提供科學(xué)依據(jù)。

運籌帷幄，決勝千里。市場預(yù)測是供應(yīng)鏈企業(yè)抵御市場波動、實現(xiàn)高效運營的“導(dǎo)航儀”。高少鏞表示，人工智能的應(yīng)用，將給價格預(yù)測帶來更多科學(xué)視角，通過綜合氣象、地緣政治、市場供需等變化，能夠有效降低對未來市場預(yù)測的偏差。

2025年，國家人工智能應(yīng)用中試基地在廈門落地，為廈門供應(yīng)鏈數(shù)智化發(fā)展再添“引擎”。

“我們正聯(lián)合上海人工智能實驗室、廈門大學(xué)等頂尖科研力量，以及華為、中遠(yuǎn)海運、中外運等生態(tài)伙伴，打造集數(shù)據(jù)、模型、場景于一體的核心服務(wù)能力，為AI技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的落地夯實基礎(chǔ)。”林海巖說。

“AI在解決大宗貿(mào)易中的成本、安全、韌性痛點等問題方面，有廣闊應(yīng)用前景�！睆B門嶼智未來科技有限公司產(chǎn)品經(jīng)理王帆說，通過匯總海量數(shù)據(jù)，構(gòu)建AI模型實現(xiàn)產(chǎn)量價格預(yù)測、風(fēng)險管控及物流風(fēng)險預(yù)判，可大大提升決策效率和安全性。

以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”鍛造供應(yīng)鏈韌性

“當(dāng)前，百年變局加速演進，全球貿(mào)易秩序正面臨深度重塑，外部不確定性增加。數(shù)智創(chuàng)新正是保障供應(yīng)鏈安全與韌性的重要支撐�！绷趾�巖說。

在林海巖看來，數(shù)智創(chuàng)新的核心是數(shù)據(jù)。歷經(jīng)多年發(fā)展，廈門供應(yīng)鏈企業(yè)沉淀了海量數(shù)據(jù)，這將為AI技術(shù)運用提供堅實支撐。“廈門供應(yīng)鏈頭部企業(yè)業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，積累了大宗商品從開采、運輸、加工到銷售的全鏈條價格波動數(shù)據(jù)，公路、鐵路、水運、倉庫等多維度物流運輸時效數(shù)據(jù)，以及不同季節(jié)、不同區(qū)域、不同消費群體的市場需求變化數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅體量龐大，更兼具完整性與時效性�！彼�說。

以農(nóng)產(chǎn)品為例，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)“望天吃飯”，但“AI+大數(shù)據(jù)”賦能后，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險變得更加可控。廈門建發(fā)股份有限公司總經(jīng)理程東方表示，公司打造的農(nóng)產(chǎn)品智能化供應(yīng)鏈管理體系，通過整合全球氣象數(shù)據(jù)、產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量數(shù)據(jù)等多維度信息，構(gòu)建AI分析模型，實時捕捉市場動態(tài)與供應(yīng)鏈風(fēng)險，為采購、庫存、分銷等決策提供數(shù)據(jù)支撐。

供應(yīng)鏈人工智能創(chuàng)新館展區(qū)一角，“多式聯(lián)運智慧物流網(wǎng)”沙盤前，鋰礦非洲線路和鎳鐵東南亞路線的國際貿(mào)易物流路徑智能規(guī)劃演示正在進行。成本最優(yōu)、時效最優(yōu)等多種方案并列呈現(xiàn)。

“地緣沖突、政策變動和極端天氣持續(xù)加劇國際供應(yīng)鏈的不確定性，我們的模型通過采集并校驗合法運輸信息，結(jié)合多種智能體，快速生成多策略路徑規(guī)劃方案。”講解員介紹，該系統(tǒng)不僅提供了“運輸方式+節(jié)點”的逐段路徑說明、風(fēng)險累積分布及多維度成本拆解，還能按不同準(zhǔn)則生成多條對比路徑，這將大大增強企業(yè)應(yīng)對供應(yīng)鏈突發(fā)狀況的韌性。

“未來，我們將繼續(xù)深化AI技術(shù)應(yīng)用，推動供應(yīng)鏈向更智能、更高效、更具韌性的方向發(fā)展，努力成為中國全球出海供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)業(yè)的‘聚集地’和‘急先鋒’，實現(xiàn)‘鏈’通天下，‘供’贏未來。”林海巖說。

（本報記者吳劍鋒 黃景鴻）