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      企業(yè)商機(jī)
      內(nèi)嚙合齒輪泵基本參數(shù)
      • 品牌
      • 海特克
      • 型號
      • HG
      內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)商機(jī)

          本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術(shù):相關(guān)技術(shù)中,齒輪泵底座的截面為L形,支撐力集中在齒輪泵的軸頭上,軸頭上同時(shí)承受軸向徑向力,容易發(fā)生齒輪泵密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種齒輪泵底座。本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座,包括:截面為L形的底座本體,所述底座本體的水平肢上具有多個(gè)安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔;軸套,所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩,因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。另外,根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術(shù)特征:有利地,所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座;齒輪泵,所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內(nèi);傳動軸。HG內(nèi)嚙合齒輪泵為伺服變頻驅(qū)動系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色。湖北行走內(nèi)嚙合齒輪泵

      湖北行走內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵

          案例的講述對于學(xué)習(xí),研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說是**有效的知識和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個(gè)**的案例組成,限于篇幅,一次講述一個(gè)。案例故障現(xiàn)象,設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對已損壞的泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn):齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來說并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用,因而斷裂?,F(xiàn)場調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動,沖擊比較大。同時(shí),在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測試液壓站在運(yùn)動時(shí)的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。取兩段曲線作分析,一段壓力上升A,一段壓力下降B。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對比于部分液壓原理圖可見在部分液壓原理圖中存在一個(gè)電磁泄荷回路,在實(shí)際工況時(shí),當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開啟。山東全球內(nèi)嚙合齒輪泵HG內(nèi)嚙合齒輪泵實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。

      湖北行走內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵

          。R-D-10PVL2-33-F-2R-R-10PVL2-41-F-1R-U-10PVL2-41-F-1R-L-10PVL2-41-F-1R-D-10PVL2-41-F-1R-R-10PVL2-41-F-2R-U-10PVL2-41-F-2R-L-10PVL2-41-F-2R-D-10PVL2-41-F-2R-R-10PVL2-47-F-1R-U-10PVL2-47-F-1R-L-10PVL2-47-F-1R-D-10PVL2-47-F-1R-R-10PVL2-47-F-2R-U-10PVL2-47-F-2R-L-10PVL2-47-F-2R-D-10PVL2-47-F-2R-R-10PVL2-53-F-1R-U-10PVL2-53-F-1R-L-10PVL2-53-F-1R-D-10PVL2-53-F-1R-R-10PVL2-53-F-2R-U-10PVL2-53-F-2R-L-10PVL2-53-F-2R-D-10PVL2-53-F-2R-R-10PVL2-59-F-1R-U-10PVL2-59-F-1R-L-10PVL2-59-F-1R-D-10PVL2-59-F-1R-R-10PVL2-59-F-2R-U-10PVL2-59-F-2R-L-10PVL2-59-F-2R-D-10PVL2-59-F-2R-R-10PVL2-65-F-1R-U-10PVL2-65-F-1R-L-10PVL2-65-F-1R-D-10PVL2-65-F-1R-R-10PVL2-65-F-2R-U-10PVL2-65-F-2R-L-10PVL2-65-F-2R-D-10PVL2-65-F-2R-R-10PVL2-75-F-1R-U-10PVL2-75-F-1R-L-10PVL2-75-F-1R-D-10PVL2-75-F-1R-R-10PVL2-75-F-2R-U-10PVL2-75-F-2R-L-10PVL2-75-F-2R-D-10PVL2-75-F-2R-R-10PVL3-60-F-1R-U-10PVL3-60-F-1R-L-10PVL3-60-F-1R-D-10PVL3-60-F-1R-R-10PVL3-66-F-1R-U-10PVL3-66-F-1R-L-10PVL3-66-F-1R-D-10PVL3-66-F-1R-R-10PVL3-76-F-1R-U-10PVL3-。

      雙聯(lián)齒輪泵是一種常見的潤滑油泵,它的工作原理是這樣的:它由一對相互嚙合的齒輪和泵體組成,驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),從動齒輪會跟隨轉(zhuǎn)動。在齒輪間形成的密封腔中,隨著旋轉(zhuǎn),密封腔體積會變化。吸入階段,密封腔體積增大,壓力降低,液體就通過進(jìn)油口進(jìn)入泵腔。到了推出階段,密封腔體積減小,液體就被強(qiáng)制排出泵腔,通過出油口離開泵。這樣,通過兩個(gè)齒輪的旋轉(zhuǎn),就產(chǎn)生了泵壓,實(shí)現(xiàn)了液體的吸入和排出。這種泵結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,廣泛應(yīng)用于潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中。HG內(nèi)嚙合齒輪泵更快的響應(yīng)速度。

      湖北行走內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵

      ⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。(3)壓力升不高①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動力傳遞連接是否有松動或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好,時(shí)好時(shí)差,導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時(shí)高時(shí)低。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。(4)擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣,或過濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。加油或清洗過濾網(wǎng),使吸油順暢。②零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件。③泵動力傳遞嚙合點(diǎn)位置發(fā)生了改變。在調(diào)整時(shí),注意保持機(jī)器傳動齒輪原有的嚙合點(diǎn)。(5)擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺,重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復(fù)或更換擺線轉(zhuǎn)子油泵。3.使用與維修。內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。湖北行走內(nèi)嚙合齒輪泵

      低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。湖北行走內(nèi)嚙合齒輪泵

          底座本體100的水平肢110上具有多個(gè)安裝孔101且底座本體100的豎直肢120上具有通孔。軸套200的右端與底座本體100的豎直肢120相連并與所述通孔同軸。有利地,軸套200焊接在底座本體100的豎直肢120上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩,因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座,齒輪泵300,傳動軸400,軸承500,傳動輪600。具體而言,齒輪泵300的左端與底座本體100的豎直肢120相連且齒輪泵300的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入軸套200內(nèi)。有利地,齒輪泵300通過螺栓700固定在底座本體100的豎直肢120上。傳動軸400的右端套接在齒輪泵300的輸出軸上且傳動軸400的左端向左伸出軸套200的左端。軸承500的內(nèi)圈套接在傳動軸400上且軸承500的外圈與軸套200的內(nèi)周壁相連。有利地,軸承500為兩個(gè)且兩個(gè)軸承500在傳動軸400上左右間隔布置。傳動輪600與傳動軸400的左端相連。傳動輪600可以為皮帶輪。在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是。湖北行走內(nèi)嚙合齒輪泵

      與內(nèi)嚙合齒輪泵相關(guān)的產(chǎn)品
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