• <delect id="xlj05"><acronym id="xlj05"></acronym></delect>
    
    

      <dl id="xlj05"></dl>
      <dl id="xlj05"><table id="xlj05"></table></dl>
    • <delect id="xlj05"><acronym id="xlj05"></acronym></delect>
      企業(yè)商機(jī)
      內(nèi)嚙合齒輪泵基本參數(shù)
      • 品牌
      • 海特克
      • 型號(hào)
      • HG
      內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)商機(jī)

      為伺服變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色,對(duì)標(biāo)國(guó)際主流品牌,超過(guò)十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn);針對(duì)有低壓大流量及較長(zhǎng)保壓時(shí)間的工況,實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。

      產(chǎn)品特點(diǎn):1.適用于一/二象限操作2.適用于壓力保持、啟停操作3.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì),噪音更低4.串泵驅(qū)動(dòng)可選

      性能優(yōu)勢(shì):1.針對(duì)伺服變頻驅(qū)動(dòng)高壓高速的工況需求,專門設(shè)計(jì)開發(fā)2.軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率3.通過(guò)高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對(duì)內(nèi)部油道重新優(yōu)化4.極低的流量和壓力脈動(dòng),在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出5.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì),使噪音更低6.改善壓力補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,提高產(chǎn)品可靠性7.耐污能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)8.***適用于工業(yè)機(jī)械:如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè),尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng) HG內(nèi)嚙合齒輪泵適用于工業(yè)機(jī)械:如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格

      節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格,內(nèi)嚙合齒輪泵

      內(nèi)嚙合齒輪泵憑借其同軸緊湊設(shè)計(jì)、連續(xù)平穩(wěn)嚙合的特性,在低噪聲、高轉(zhuǎn)速、空間受限的應(yīng)用中展現(xiàn)出不可比擬的優(yōu)勢(shì)。從低壓擺線泵到高壓漸開線泵,其家族覆蓋了廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域?,F(xiàn)代浮動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)的成熟,更使其突破了壓力瓶頸,成為液壓市場(chǎng)的重要力量。其選型是技術(shù)參數(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景和綜合成本的精密權(quán)衡。在工作特性上,內(nèi)嚙合齒輪泵的齒輪副在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中始終保持連續(xù)、平穩(wěn)的嚙合。這種連續(xù)的齒面接觸與油膜形成,不僅保證了流量輸出的脈動(dòng)極小,帶來(lái)了流動(dòng)平穩(wěn)性,更直接轉(zhuǎn)化為低噪聲、低振動(dòng)的運(yùn)行表現(xiàn)。同時(shí),其齒輪間相對(duì)滑動(dòng)速度小,機(jī)械摩擦損失低,加之內(nèi)部泄漏路徑易于控制,使其天生適應(yīng)高轉(zhuǎn)速工況。高轉(zhuǎn)速意味著在相同體積下能提供更大的流量,進(jìn)一步強(qiáng)化了其“小體積、大流量”的功率密度優(yōu)勢(shì),滿足了設(shè)備高效化、節(jié)能化的發(fā)展需求。
      中國(guó)內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商家內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。

      節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格,內(nèi)嚙合齒輪泵

      海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵解決鉆探泥漿輸送難題。大排腔設(shè)計(jì)配合寬齒槽結(jié)構(gòu),可順暢輸送含礫石百分之三十的高濃度泥漿。耐磨技術(shù)集大成:齒輪表面超音速火焰噴涂碳化鎢涂層,泵殼襯套采用氧化鋯陶瓷鑲嵌。自清潔流道設(shè)計(jì)通過(guò)流體動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,安全模塊在檢測(cè)到異常負(fù)載時(shí)自動(dòng)泄壓,所有運(yùn)動(dòng)副鑲嵌含油青銅襯套,實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)潤(rùn)滑。,在低流速區(qū)形成渦流防止沉積。當(dāng)遭遇特大石塊時(shí),過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)瞬間開啟旁通,避免傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。這種設(shè)計(jì)大幅提升復(fù)雜地層的鉆進(jìn)效率。

      嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨(dú)特吸音設(shè)計(jì),噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對(duì)油液污染不敏感,使用壽命長(zhǎng),噪音低,壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。

      內(nèi)嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動(dòng)軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、壓鑄機(jī)、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機(jī)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟(jì)效益。 HG內(nèi)嚙合齒輪泵適應(yīng)性強(qiáng)。

      節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格,內(nèi)嚙合齒輪泵

          目的都在于提高齒輪泵的容積效率、機(jī)械效率、降低齒輪泵噪聲。(3)合理確定泵齒輪參數(shù),減小流量脈動(dòng);流量脈動(dòng)將導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的。內(nèi)嚙合齒輪泵和多齒輪泵(復(fù)合齒輪泵)都是降低流量脈動(dòng)的很好的方法。(4)合理地設(shè)計(jì)卸荷槽,徹底解決齒輪泵的困油現(xiàn)象;當(dāng)重疊系數(shù)‘>1時(shí),齒輪泵在嚙合過(guò)程中,前一對(duì)齒尚未脫開嚙合,后一對(duì)齒己進(jìn)入嚙合,所以同時(shí)嚙合的齒就有兩對(duì)。因此在兩對(duì)齒之間形成了和吸壓油腔均不相通的閉死容積,即困油容積,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),閉死容積的大小還會(huì)發(fā)生變化,這就是困油現(xiàn)象。由于液體的可壓縮性很小,當(dāng)困油容積由大變小時(shí),存在于困油容積中的液體受擠壓,壓力急劇升高,**超過(guò)齒輪泵的工作壓力,同時(shí)困油容積中的液體也從一切可泄漏的縫隙中強(qiáng)行擠出,使軸和軸承受到很大的沖擊載荷,產(chǎn)生很大的徑向力,增加功率損失,并使液體發(fā)熱,引起噪聲和振動(dòng),降低齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命;當(dāng)困油容積由小變大時(shí),形成真空,使溶于液體中的空氣分離出來(lái),產(chǎn)生氣泡,帶來(lái)氣蝕、噪聲、振動(dòng)、流量脈動(dòng)等危害。內(nèi)嚙合齒輪泵過(guò)渡區(qū)的壓力變化是導(dǎo)致齒輪泵噪聲的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高壓腔開有三角槽。HG更高壓力控制精度內(nèi)嚙合齒輪泵。節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格

      HG內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格排量。節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格

          案例的講述對(duì)于學(xué)習(xí),研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見(jiàn)了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說(shuō)是**有效的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個(gè)**的案例組成,限于篇幅,一次講述一個(gè)。案例故障現(xiàn)象,設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對(duì)已損壞的泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn):齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來(lái)說(shuō)并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用,因而斷裂?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動(dòng),沖擊比較大。同時(shí),在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測(cè)試液壓站在運(yùn)動(dòng)時(shí)的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。取兩段曲線作分析,一段壓力上升A,一段壓力下降B。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對(duì)比于部分液壓原理圖可見(jiàn)在部分液壓原理圖中存在一個(gè)電磁泄荷回路,在實(shí)際工況時(shí),當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開啟。節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格

      與內(nèi)嚙合齒輪泵相關(guān)的產(chǎn)品
      與內(nèi)嚙合齒輪泵相關(guān)的**
      與內(nèi)嚙合齒輪泵相關(guān)的標(biāo)簽
      信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng) 本站不為信息真實(shí)性負(fù)責(zé)
    • <delect id="xlj05"><acronym id="xlj05"></acronym></delect>
      
      

        <dl id="xlj05"></dl>
        <dl id="xlj05"><table id="xlj05"></table></dl>
      • <delect id="xlj05"><acronym id="xlj05"></acronym></delect>
        成人无码一区二区三区,欧美性猛交XXXX乱大交3蜜豆,日本伊人久久 | 大香蕉伊人综合在线,中国黄色小视频,操人网址 | 久久天,涩涩爱在线视频,国产无套 进入免费 | 成人激情在线观看,ass极品尤物肉体pics,成人性生交大免费看网站 | 天天爽av,2亚洲女互喂奶挤奶,人人摸 人人操 |