內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖

    可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，***特征在第二特征“上”或“下”可以是***和第二特征直接接觸，或***和第二特征通過(guò)中間媒介間接接觸。而且，***特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是***特征在第二特征正上方或斜上方，或**表示***特征水平高度高于第二特征。***特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是***特征在第二特征正下方或斜下方，或**表示***特征水平高度小于第二特征。在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是。HG內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵轉(zhuǎn)速。內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖

    運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲振動(dòng)低齒輪同向旋轉(zhuǎn)、相對(duì)滑動(dòng)速度小，且流量脈動(dòng)幅值遠(yuǎn)小于外嚙合齒輪泵。這使得其運(yùn)行極為平穩(wěn)，沖擊和振動(dòng)降低，噪聲水平也得到有效控制。平穩(wěn)的運(yùn)行工況不僅改善了工作環(huán)境，也極大地延長(zhǎng)了泵及其相關(guān)元件的使用壽命，減少了維護(hù)需求。5.計(jì)量精度高，控制性好通過(guò)高精度加工工藝（如磨齒）和嚴(yán)格的公差控制，齒輪的齒形與配合達(dá)到很高精度。配合其低脈動(dòng)的特性，內(nèi)嚙合齒輪泵能夠?qū)崿F(xiàn)精確、可重復(fù)的流量輸出。這一優(yōu)勢(shì)使其在需要精密計(jì)量、比例輸送或過(guò)程控制的場(chǎng)合（如化工添加、燃油噴射）中扮演著關(guān)鍵角色。6.耐用可靠，使用壽命長(zhǎng)泵的關(guān)鍵部件通常選用**度、耐磨、耐腐蝕的質(zhì)量材料（如合金鋼、不銹鋼、工程陶瓷等）制造，并經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臒崽幚砼c表面處理。其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和低磨損的運(yùn)行特性，確保了泵在苛刻的工況下（如高粘度、含微量雜質(zhì)介質(zhì)）也能保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行，總體維護(hù)成本較低。 內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖海特克產(chǎn)品采用了經(jīng)典的內(nèi)嚙合原理，由一個(gè)外齒輪與一個(gè)內(nèi)齒圈在泵體內(nèi)同軸嚙合。

內(nèi)嚙合齒輪泵其結(jié)構(gòu)由一個(gè)內(nèi)齒輪（主動(dòng)輪）、一個(gè)外齒輪（從動(dòng)輪）以及兩者之間的“月牙板”隔板組成。其工作原理是內(nèi)外齒輪同向旋轉(zhuǎn)，在月牙板分隔的吸油區(qū)脫開嚙合以吸入液體，在排油區(qū)進(jìn)入嚙合以排出液體。這種設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，其流量脈動(dòng)和噪聲小于外嚙合泵，并且擁有優(yōu)異的吸入性能，特別適合輸送高粘度介質(zhì)。其主要缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高（尤其是月牙板），因此制造成本較高。若追求低噪聲、低脈動(dòng)和良好的高粘度介質(zhì)輸送能力，內(nèi)嚙合齒輪泵是更理想的選擇，其通過(guò)齒形修形和結(jié)構(gòu)性優(yōu)化（如間隙補(bǔ)償、浮動(dòng)月牙板設(shè)計(jì)等）可進(jìn)一步降低噪聲，提升性能。

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵實(shí)現(xiàn)萬(wàn)畝農(nóng)田精細(xì)灌溉。多泵同步控制系統(tǒng)通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)保持時(shí)鐘一致，使千米噴灌臂架轉(zhuǎn)角誤差趨近于零?？够矢g技術(shù)采用不銹鋼泵體配合陶瓷涂層，耐受酸性肥料長(zhǎng)期侵蝕。雙級(jí)壓力控制系統(tǒng)：預(yù)壓縮時(shí)采用低壓大流量快速填充，終壓縮切換高壓模式提升密度。密封系統(tǒng)特別強(qiáng)化，流量自適應(yīng)模塊根據(jù)管道壓力損失自動(dòng)補(bǔ)償輸出，保障末端噴頭壓力恒定。這種設(shè)計(jì)使圓形噴灌機(jī)在復(fù)雜地貌實(shí)現(xiàn)均勻灌溉。

    液壓傳動(dòng)知識(shí)，很***也很干練?。ㄆ撸?3．幾何排量V：泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無(wú)泄漏的情況下，其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積)，簡(jiǎn)稱排量(m3／r)。理論流量qt：在不考慮泄漏情況下，泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)排出(輸入)的液體體積，稱泵(馬達(dá))的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率：15．困油現(xiàn)象：齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩個(gè)齒輪相互嚙合，并有一部分油液被困在兩對(duì)齒輪所形成的封閉容腔之間，這個(gè)封閉腔的容積，開始時(shí)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會(huì)是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并使機(jī)件受到額外的負(fù)載，而封閉腔容積的增大又會(huì)造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖

通過(guò)高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析，對(duì)內(nèi)部油道重新優(yōu)化。內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖

海特克內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計(jì)，在于利用內(nèi)外齒輪的同軸嵌套結(jié)構(gòu)，在極小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的容積變化與介質(zhì)輸送。其內(nèi)部由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒圈（外轉(zhuǎn)子）和外齒輪（內(nèi)轉(zhuǎn)子）構(gòu)成，兩者采用偏心安裝，形成一個(gè)月牙形的密閉工作腔。其運(yùn)轉(zhuǎn)本質(zhì)上是“內(nèi)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)，外轉(zhuǎn)子跟隨”的行星式嚙合運(yùn)動(dòng)。在進(jìn)油區(qū)，齒輪脫離嚙合，工作容積增大，產(chǎn)生真空吸入油液；在排油區(qū)，齒輪進(jìn)入嚙合，工作容積被強(qiáng)制壓縮，將油液以一定壓力擠出。為確保吸油區(qū)與排油區(qū)被嚴(yán)格、高效地隔開，避免內(nèi)部泄漏，泵內(nèi)設(shè)計(jì)了精密的軸向與徑向雙密封系統(tǒng)。徑向密封由內(nèi)外齒輪的齒頂與齒廓精密配合形成的動(dòng)態(tài)接觸線構(gòu)成；而更為關(guān)鍵的軸向密封則由高精度加工的浮動(dòng)側(cè)板實(shí)現(xiàn)，它能自動(dòng)補(bǔ)償端面間隙，這是保證泵在長(zhǎng)期運(yùn)行中維持高壓和高容積效率的**。**技術(shù)優(yōu)勢(shì)與精密。內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖