浙江高速內(nèi)嚙合齒輪泵

    相比于外齒輪泵，HG內(nèi)齒輪泵提供有利的流動條件，流體的流向在泵內(nèi)只有輕微的變動，此外HG泵具有***的自吸能力，泵體穩(wěn)固，設(shè)計簡潔，只有兩個轉(zhuǎn)動部件及一個軸，模塊化設(shè)計，易維護和檢修，真正的背拉式設(shè)計。磁力驅(qū)動泵的結(jié)構(gòu)特點自從上世紀90年代問世以來，HG磁力驅(qū)動內(nèi)齒輪泵便受到業(yè)界的認可，并得到***應(yīng)用，其主要應(yīng)用領(lǐng)域包括化工原料、油漆涂料、煤焦油、煤瀝青的輸送等，對于**或?qū)Νh(huán)境有害的介質(zhì)的輸送，磁力驅(qū)動泵的優(yōu)勢愈加明顯。代斯米公司是一家充滿活力，不斷創(chuàng)新的百年老店，其豐富的應(yīng)用經(jīng)驗和完美的產(chǎn)品系列為全球客戶所***認可．代斯米在全球多個**和地區(qū)設(shè)有分公司，并擁有遍布全球的分銷網(wǎng)絡(luò)。代斯米公司自行研發(fā)、生產(chǎn)和銷售一系列的產(chǎn)品，包括心泵、內(nèi)嚙合齒輪泵，以及采集海上泄漏原油的**設(shè)備。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理由于只需要很少的維護，磁力驅(qū)動泵與傳統(tǒng)的密封泵相比是一個相當經(jīng)濟的解決方案。尤其是在需要采用雙機械密封的應(yīng)用場合，這些密封需要經(jīng)常維護更換，并需要配套輔助系統(tǒng)。因此，磁力驅(qū)動泵的全壽命使用成本遠低于采用雙端面密封的泵。HG磁力驅(qū)動泵是怎樣來實現(xiàn)***輸送性能的呢？**重要的獨特設(shè)計有兩點。HG內(nèi)嚙合齒輪泵極低的流量和壓力脈動。浙江高速內(nèi)嚙合齒輪泵

內(nèi)你結(jié)婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內(nèi)嚙合型兩種類型?。外嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，由外部嚙合完成液體的吸入和排出，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠的優(yōu)點，但軸向負荷較大，容易導(dǎo)致軸承磨損和泄漏。內(nèi)嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵則更為復(fù)雜，齒輪由內(nèi)部嚙合完成液體吸入和排出，具有較小的軸向負荷和優(yōu)越的密封性能，適用于高壓、高粘度流體的輸送，但制造成本較高且維護難度較大。?12此外，內(nèi)嚙合齒輪泵采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負壓吸入液體，在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。這種設(shè)計特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)。高空作業(yè)車內(nèi)嚙合齒輪泵修理內(nèi)部獨特的消音設(shè)計，使噪音更低。

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵提供優(yōu)異的容積效率和總效率。對內(nèi)部泄漏路徑的嚴格控制。通過高精度的制造工藝，確保齒輪端面與側(cè)板、齒頂與泵體之間的間隙達到比較好狀態(tài)，既保證了必要的潤滑與浮動補償，又將泄漏損失降至比較低。高效的設(shè)計意味著在同樣的輸入功率下，能輸出更多的液壓功率驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)，或者在同等工作需求下，消耗更少的發(fā)動機功率。這對于油耗敏感的工程機械如挖掘機、需要長時間野外作業(yè)的收割機以及依賴車載能源的高空作業(yè)車意義重大，直接轉(zhuǎn)化為更低的運營成本和更長的續(xù)航作業(yè)時間，提升了用戶的經(jīng)濟效益。

從結(jié)構(gòu)原理上看，海特克內(nèi)嚙合齒輪泵的精髓在于其獨特的齒輪副設(shè)計。它主要采用漸開線齒形和擺線齒形（亦稱轉(zhuǎn)子泵）兩種形式。在漸開線泵中，一個外部的主動小齒輪與一個內(nèi)部的內(nèi)齒圈相嚙合，二者之間通過一塊精密的月牙形隔板將吸油腔與壓油腔高效隔離。這種同軸嵌套的結(jié)構(gòu)布局，相較于傳統(tǒng)的外嚙合齒輪泵，天然地節(jié)省了徑向空間，實現(xiàn)了動力單元的高度集成化。而在擺線泵中，內(nèi)外轉(zhuǎn)子相差一齒，無需隔板即可形成密封腔室，結(jié)構(gòu)更為簡潔。工作時，小齒輪帶動內(nèi)齒輪同向旋轉(zhuǎn)，在齒輪脫離嚙合的區(qū)域容積增大形成真空吸油，在進入嚙合的區(qū)域容積減小從而壓油，整個過程連續(xù)而平穩(wěn)。改善壓力補償結(jié)構(gòu)的動態(tài)穩(wěn)定性.

內(nèi)嚙合齒輪泵主要由內(nèi)齒齒輪、外齒小齒輪、泵體、端蓋、月牙形隔板組成，結(jié)構(gòu)見圖2。泵體、泵蓋、齒輪、月牙板共同構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正位移泵，其結(jié)構(gòu)由內(nèi)外嚙合齒輪、泵體、前后蓋板等部分組成。內(nèi)齒輪為長方形，外齒輪為孔型。內(nèi)齒輪安裝在軸上，外齒輪轉(zhuǎn)動在內(nèi)齒輪中，并且兩個齒輪的嚙合夾角為180度。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點是壓力脈動小、流量平穩(wěn)、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉等。不過，由于內(nèi)嚙合齒輪泵嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速較高，其軸承壽命較短，需要定期進行維護和更換。

內(nèi)嚙合齒輪泵工作時，外齒小齒輪跟隨電機一起旋轉(zhuǎn)，外齒小齒輪跟內(nèi)齒齒輪嚙合，帶動內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)。當泵吸入側(cè)相嚙合的齒逐漸分開時，吸入室的容積增大，壓力降低，形成吸力。當流體進入到泵內(nèi)，流體在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。兩個齒輪不斷的嚙合、脫開，流體不停的被推送到排出室，流體不斷受到擠壓從而被擠送到泵后管路中。通過調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速或泵后管路的開度，即可調(diào)節(jié)泵后壓力。 綜合來看，海特克內(nèi)嚙合齒輪泵在性能、緊湊性、壽命和總擁有成本之間實現(xiàn)了出色平衡。高效內(nèi)嚙合齒輪泵浮動密封

海特克提供豐富的排量規(guī)格，能夠滿足從小型設(shè)備到大型機械的多樣化需求。浙江高速內(nèi)嚙合齒輪泵

海特克內(nèi)嚙合齒輪泵邁向應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)突破，，使其能夠隨工作壓力的變化自動、精確地調(diào)整與齒輪端面的間隙。在低壓時，間隙稍大以減少機械摩擦；在高壓時，間隙自動減小，有效抑制由壓力升高導(dǎo)致的內(nèi)泄漏劇增問題。這項技術(shù)完美平衡了效率與壽命的矛盾，使其成功突破了長期以來的壓力瓶頸，實現(xiàn)了工作壓力范圍的大幅躍升。如今，配備先進浮動補償技術(shù)的漸開線內(nèi)嚙合泵，其額定壓力已可比肩甚至超越部分高性能外嚙合齒輪泵和葉片泵，從而強勢進軍**液壓市場，在要求緊湊、安靜、高速且高壓的場合，如精密機床、電動液壓動力單元（EHPU）、特種車輛靜液壓驅(qū)動中，扮演著重要角色。浙江高速內(nèi)嚙合齒輪泵