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      企業(yè)商機
      內(nèi)嚙合齒輪泵基本參數(shù)
      • 品牌
      • 海特克
      • 型號
      • HG
      內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)商機

      為伺服變頻驅(qū)動系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色,對標國際主流品牌,超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗;針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況,實現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。

      產(chǎn)品特點:1.適用于一/二象限操作2.適用于壓力保持、啟停操作3.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨特的消音設計,噪音更低4.串泵驅(qū)動可選

      性能優(yōu)勢:1.針對伺服變頻驅(qū)動高壓高速的工況需求,專門設計開發(fā)2.軸向和徑向壓力補償設計,低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率3.通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內(nèi)部油道重新優(yōu)化4.極低的流量和壓力脈動,在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出5.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨特的消音設計,使噪音更低6.改善壓力補償結構的動態(tài)穩(wěn)定性,提高產(chǎn)品可靠性7.耐污能力強,使用壽命長8.***適用于工業(yè)機械:如塑機、鞋機、壓鑄機械等行業(yè),尤其適用于伺服頻驅(qū)動的節(jié)能系統(tǒng) 雙聯(lián)泵是由兩個單泵串聯(lián)組裝而成。國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵選擇

      國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵選擇,內(nèi)嚙合齒輪泵

          齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。齒輪泵屬于容積式泵,齒輪泵工作時,電動機驅(qū)動主動軸,使泵腔體內(nèi)產(chǎn)生容積變化,從而在泵的入口產(chǎn)生了吸力。當流體被吸入到泵腔體后,轉(zhuǎn)動的齒輪繼續(xù)將流體輸送到泵排放口。按齒輪嚙合方式分類,齒輪泵可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。一、外嚙合齒輪泵1、外嚙合齒輪泵的應用較為***,結構見圖1,主要由主動軸齒輪、被動軸齒輪、泵體、端蓋組成。泵體、泵蓋和兩個齒輪共同構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。2、外嚙合齒輪泵工作時主動軸齒輪跟隨電機一起旋轉(zhuǎn),主動軸齒輪跟被動軸齒輪嚙合,帶動被動軸齒輪旋轉(zhuǎn)。當泵吸入口一側的相嚙合的齒逐漸分開時,吸入室的容積增大,壓力降低,形成吸力。當流體進入到泵內(nèi),流體分上下兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。兩個齒輪不斷的嚙合、脫開,流體不停的被推送到排出室,流體不斷受到擠壓從而被擠送到泵后管路中。通過調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速或泵后管路的開度,即可調(diào)節(jié)泵后壓力。 注塑機內(nèi)嚙合齒輪泵注意事項內(nèi)嚙合齒輪泵在結構上更為復雜。

      國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵選擇,內(nèi)嚙合齒輪泵

          可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,***特征在第二特征“上”或“下”可以是***和第二特征直接接觸,或***和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且,***特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是***特征在第二特征正上方或斜上方,或**表示***特征水平高度高于第二特征。***特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是***特征在第二特征正下方或斜下方,或**表示***特征水平高度小于第二特征。在本說明書的描述中,參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,可以理解的是。

          所述傳動軸的右端套接在所述齒輪泵的輸出軸上且所述傳動軸的左端向左伸出所述軸套的左端;軸承,所述軸承的內(nèi)圈套接在所述傳動軸上且所述軸承的外圈與所述軸套的內(nèi)周壁相連;傳動輪,所述傳動輪與所述傳動軸的左端相連。有利地,所述軸承為兩個且兩個所述軸承在所述傳動軸上左右間隔布置。有利地,所述齒輪泵通過螺栓固定在所述底座本體的豎直肢上。本實用新型的附加方面和***將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。附圖說明圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的齒輪泵組件的示意圖;圖2是根據(jù)本實用新型另一實施例的齒輪泵組件的俯視圖;圖3是沿圖2中的線A-A的剖視圖。具體實施方式下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。下面參考附圖來詳細描述根據(jù)本實用新型的齒輪泵底座。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實用新型的齒輪泵底座,包括:底座本體100和軸套200。具體地說,底座本體100的截面為L形。滿足各種工業(yè)應用的需求。

      國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵選擇,內(nèi)嚙合齒輪泵

          案例的講述對于學習,研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見了。我們不妨把案例當作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說是**有效的知識和經(jīng)驗的傳遞。案例篇將由幾個**的案例組成,限于篇幅,一次講述一個。案例故障現(xiàn)象,設備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對已損壞的泵進行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn):齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來說并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運行過程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時受到極大的力的作用,因而斷裂?,F(xiàn)場調(diào)查這一結論得到驗證——在系統(tǒng)卸荷時液壓站存在較大的震動,沖擊比較大。同時,在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測試液壓站在運動時的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。取兩段曲線作分析,一段壓力上升A,一段壓力下降B。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對比于部分液壓原理圖可見在部分液壓原理圖中存在一個電磁泄荷回路,在實際工況時,當系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時電磁泄荷回路開啟。穩(wěn)定提高產(chǎn)品可靠性。國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵選擇

      HG內(nèi)嚙合齒輪泵低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵選擇

          目的都在于提高齒輪泵的容積效率、機械效率、降低齒輪泵噪聲。(3)合理確定泵齒輪參數(shù),減小流量脈動;流量脈動將導致系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪聲,這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的。內(nèi)嚙合齒輪泵和多齒輪泵(復合齒輪泵)都是降低流量脈動的很好的方法。(4)合理地設計卸荷槽,徹底解決齒輪泵的困油現(xiàn)象;當重疊系數(shù)‘>1時,齒輪泵在嚙合過程中,前一對齒尚未脫開嚙合,后一對齒己進入嚙合,所以同時嚙合的齒就有兩對。因此在兩對齒之間形成了和吸壓油腔均不相通的閉死容積,即困油容積,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),閉死容積的大小還會發(fā)生變化,這就是困油現(xiàn)象。由于液體的可壓縮性很小,當困油容積由大變小時,存在于困油容積中的液體受擠壓,壓力急劇升高,**超過齒輪泵的工作壓力,同時困油容積中的液體也從一切可泄漏的縫隙中強行擠出,使軸和軸承受到很大的沖擊載荷,產(chǎn)生很大的徑向力,增加功率損失,并使液體發(fā)熱,引起噪聲和振動,降低齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命;當困油容積由小變大時,形成真空,使溶于液體中的空氣分離出來,產(chǎn)生氣泡,帶來氣蝕、噪聲、振動、流量脈動等危害。內(nèi)嚙合齒輪泵過渡區(qū)的壓力變化是導致齒輪泵噪聲的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高壓腔開有三角槽。國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵選擇

      與內(nèi)嚙合齒輪泵相關的產(chǎn)品
      與內(nèi)嚙合齒輪泵相關的**
      與內(nèi)嚙合齒輪泵相關的標簽
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