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      企業(yè)商機(jī)
      內(nèi)嚙合齒輪泵基本參數(shù)
      • 品牌
      • 海特克
      • 型號(hào)
      • HG
      內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)商機(jī)

          一是動(dòng)態(tài)軸向平衡系統(tǒng),將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長(zhǎng)使用壽命;二是擁有專(zhuān)利的泵內(nèi)一體的冷卻系統(tǒng),無(wú)需外部冷卻。磁力驅(qū)動(dòng)泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產(chǎn)的主要原材料,磁力驅(qū)動(dòng)泵在TDI/MDI的輸送應(yīng)用中表現(xiàn)了良好的安全性及**性能,同時(shí)整體壽命成本相對(duì)與機(jī)械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類(lèi)型,它們的一個(gè)共同特點(diǎn)是都容易與潮濕的空氣起反應(yīng),生成硬的晶粒,加劇對(duì)泵特別是機(jī)械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進(jìn)入儲(chǔ)存異氰酸酯的容器:◆容器配置——**過(guò)濾器在清空容器時(shí)用來(lái)吸收空氣中的濕氣?!粼谌萜鞯?*上面覆蓋一層保護(hù)氣層,通常是氮?dú)猓煌瑯拥?,運(yùn)送大量異氰酸酯原材料的儲(chǔ)罐的**上部也覆蓋著保護(hù)氣層。在卸液時(shí),貯液容器的頂部與儲(chǔ)罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進(jìn)入異氰酸酯,也避免了對(duì)周?chē)h(huán)境的排放。◆如不采用氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統(tǒng)應(yīng)配置有過(guò)濾器或?yàn)V網(wǎng)以過(guò)濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環(huán)清理系統(tǒng)。雙聯(lián)泵是由兩個(gè)單泵串聯(lián)組裝而成。丹佛斯內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商

      丹佛斯內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商,內(nèi)嚙合齒輪泵

          所述傳動(dòng)軸的右端套接在所述齒輪泵的輸出軸上且所述傳動(dòng)軸的左端向左伸出所述軸套的左端;軸承,所述軸承的內(nèi)圈套接在所述傳動(dòng)軸上且所述軸承的外圈與所述軸套的內(nèi)周壁相連;傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪與所述傳動(dòng)軸的左端相連。有利地,所述軸承為兩個(gè)且兩個(gè)所述軸承在所述傳動(dòng)軸上左右間隔布置。有利地,所述齒輪泵通過(guò)螺栓固定在所述底座本體的豎直肢上。本實(shí)用新型的附加方面和***將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。附圖說(shuō)明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的齒輪泵組件的示意圖;圖2是根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施例的齒輪泵組件的俯視圖;圖3是沿圖2中的線(xiàn)A-A的剖視圖。具體實(shí)施方式下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。下面參考附圖來(lái)詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座,包括:底座本體100和軸套200。具體地說(shuō),底座本體100的截面為L(zhǎng)形。大型內(nèi)嚙合齒輪泵原材料內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊。

      丹佛斯內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商,內(nèi)嚙合齒輪泵

          。F-1R-L-10PVL3-76-F-1R-D-10PVL3-76-F-1R-R-10PVL3-85-F-1R-U-10PVL3-85-F-1R-L-10PVL3-85-F-1R-D-10PVL3-85-F-1R-R-10PVL3-94-F-1R-U-10PVL3-94-F-1R-L-10PVL3-94-F-1R-D-10PVL3-94-F-1R-R-10PVL3-116-F-1R-U-10PVL3-116-F-1R-L-10PVL3-116-F-1R-D-10PVL3-116-F-1R-R-10PVL3-125-F-1R-U-10PVL3-125-F-1R-L-10PVL3-125-F-1R-D-10PVL3-125-F-1R-R-10PVL3-136-F-1R-U-10PVL3-136-F-1R-L-10PVL3-136-F-1R-D-10PVL3-136-F-1R-R-10PVL3-153-F-1R-U-10PVL3-153-F-1R-L-10PVL3-153-F-1R-D-10PVL3-153-F-1R-R-10海特克江蘇辦事處海特克液壓海特克葉片泵海特克變量泵海特克低壓油泵HIGH-TECH油泵HIGH-TECH液壓泵浦HIGH-TECH變量泵質(zhì)量HIGH-TECH油泵原裝海特克葉片泵海特克廠(chǎng)家直銷(xiāo)海特克總代理海特克經(jīng)銷(xiāo)商海特克油泵價(jià)格海特克VPV變量葉片泵。

      嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨(dú)特吸音設(shè)計(jì),噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對(duì)油液污染不敏感,使用壽命長(zhǎng),噪音低,壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。

      內(nèi)嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動(dòng)軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、壓鑄機(jī)、叉車(chē)等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機(jī)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟(jì)效益。 內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。

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          齒輪泵參數(shù)對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵振動(dòng)和噪聲的影響一、噪聲產(chǎn)生的原因噪聲產(chǎn)生的原因有下述幾個(gè)方面:(1)泵的固定噪聲,即齒輪泵幾何學(xué)上的周期性變化引起的噪聲,這是由于齒輪泵在一轉(zhuǎn)中流量的周期性變化所造成的。(2)齒輪泵吸入空氣或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空氣析出等形成氣穴現(xiàn)象而引起的強(qiáng)烈噪聲。(3)由于卸荷槽設(shè)計(jì)不合理或制造誤差,困油觀(guān)象未很好消除而產(chǎn)生噪聲。(4)泵中油液流經(jīng)齒谷及進(jìn)、出油口時(shí),高速流動(dòng)產(chǎn)生的紊流聲。(5)齒輪嚙合不正確產(chǎn)生的噪聲,這也是齒輪泵比其他液壓泵噪聲高的主要原因。由于齒形不正確,齒輪表面粗糙度較高,齒輪的基節(jié)誤差在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生沖擊,軸線(xiàn)不平行齒面接觸不良,齒側(cè)間隙過(guò)小等,均可造成較強(qiáng)的噪聲。兩嚙合齒接觸斑點(diǎn)的位置,對(duì)噪聲的影響亦很大,接觸斑點(diǎn)在中部較好,若在兩端或*有兩個(gè)接觸點(diǎn),都將引起強(qiáng)烈的噪聲。(6)泵中機(jī)械振動(dòng)引起的噪聲。產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)有兩個(gè)原因:一是由于壓力波動(dòng)所引起的,二是純機(jī)械原因造成的。如軸承在工作過(guò)程中周期受力產(chǎn)生彈性變形,齒輪嚙合等造成的機(jī)械振動(dòng)。二、影晌齒輪振動(dòng)和噪聲的因素(1)齒輪類(lèi)型對(duì)噪聲的影響:不同類(lèi)型的齒輪,由于其幾何特性不同將有不同形式的嚙合過(guò)程。一般說(shuō)來(lái)。內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計(jì)使其具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量脈動(dòng)小、噪音低、自吸性能好等優(yōu)勢(shì)。河南內(nèi)嚙合齒輪泵批發(fā)廠(chǎng)家

      HG更高壓力控制精度內(nèi)嚙合齒輪泵。丹佛斯內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商

      海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵在農(nóng)業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)突破。其月牙板浮動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)液壓反饋力自動(dòng)平衡徑向載荷,消除傳統(tǒng)泵的偏磨現(xiàn)象。低粘度油液適應(yīng)系統(tǒng)專(zhuān)為農(nóng)業(yè)場(chǎng)景優(yōu)化:在晨間低溫環(huán)境保持高自吸能力,正午高溫時(shí)維持穩(wěn)定輸出壓力??刮廴驹O(shè)計(jì)尤為突出,油道內(nèi)置旋風(fēng)分離裝置可高效麥芒碎屑,配合磁性吸附模塊捕獲金屬磨粒。當(dāng)轉(zhuǎn)向輪突遇田埂障礙時(shí),過(guò)載保護(hù)閥瞬間開(kāi)啟泄壓,避免轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)承受沖擊損傷。這種全天候可靠性保障收割機(jī)在密集作物中靈活穿梭。丹佛斯內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商

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