中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵搖架中位調(diào)節(jié)裝置

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵集成了先進(jìn)的高壓化設(shè)計(jì)能力。通過(guò)采用強(qiáng)化設(shè)計(jì)的軸承系統(tǒng)、優(yōu)化承壓區(qū)域的幾何結(jié)構(gòu)，使其能夠穩(wěn)定工作在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)所需的高壓層級(jí)。在挖掘機(jī)進(jìn)行強(qiáng)力挖掘或破碎作業(yè)時(shí)，執(zhí)行器需要極高的工作壓力，海特克泵能持續(xù)可靠地提供壓力源。收割機(jī)在切割堅(jiān)硬作物或遇到堵塞時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力驟升，泵體結(jié)構(gòu)能有效承受壓力沖擊。高空作業(yè)車(chē)在滿載狀態(tài)下進(jìn)行平臺(tái)舉升，系統(tǒng)壓力同樣處于高位。海特克泵的高壓能力確保了這些關(guān)鍵作業(yè)動(dòng)作的完成，同時(shí)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了高壓下的低變形，維持了內(nèi)部間隙穩(wěn)定，從而保障了高壓下的容積效率和使用壽命。HG內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì)，使噪音更低。中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵搖架中位調(diào)節(jié)裝置

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵為攪拌筒提供持久動(dòng)力。其強(qiáng)化軸承系統(tǒng)采用雙列圓錐滾子軸承組合，承受攪拌車(chē)急轉(zhuǎn)彎時(shí)的巨大軸向載荷。變排量機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓伺服控制實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，滿足不同坍落度混凝土的攪拌需求。熱平衡設(shè)計(jì)創(chuàng)新應(yīng)用納米導(dǎo)熱材料，將工作溫度控制在安全閾值。。軸封系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用磁流體密封技術(shù)，徹底消除傳統(tǒng)密封的磨損泄漏。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超標(biāo)時(shí)，智能控制系統(tǒng)自動(dòng)提升泵排量，增強(qiáng)冷卻系統(tǒng)散熱能力密封系統(tǒng)包含三重防護(hù)：主機(jī)械密封攔截水泥漿，唇形密封阻隔灰塵，迷宮結(jié)構(gòu)防止軸磨損。這種設(shè)計(jì)保障商品混凝土百里運(yùn)輸?shù)木鶆蛐?。?kù)存內(nèi)嚙合齒輪泵工程師內(nèi)嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上更為復(fù)雜。

    1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開(kāi)線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動(dòng)齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開(kāi)。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動(dòng)小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對(duì)滑動(dòng)速度小、磨損小、使用壽命長(zhǎng)。但齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。目前國(guó)內(nèi)的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵，其內(nèi)齒輪（即外轉(zhuǎn)子）為圓弧齒形，外齒輪（即內(nèi)轉(zhuǎn)子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機(jī)床、變速箱、壓縮機(jī)、傳動(dòng)機(jī)械、起重裝卸機(jī)械以及其他機(jī)械壓力低于，可作為動(dòng)力泵或潤(rùn)滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。

雙聯(lián)齒輪泵的工作原理是利用兩個(gè)齒輪的嚙合，將泵的進(jìn)口和出口連接起來(lái)。其中一個(gè)齒輪為傳動(dòng)輪，固定在傳動(dòng)軸上；另一個(gè)齒輪為從動(dòng)輪，安裝在泵殼內(nèi)部，并與傳動(dòng)輪相嚙合。當(dāng)傳動(dòng)輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪也會(huì)跟著旋轉(zhuǎn)。由于齒輪的形狀和兩個(gè)齒輪之間的間隙被精確控制，液壓在齒輪的嚙合區(qū)域被緊密密封，使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，液壓被排到泵的出口，從而實(shí)現(xiàn)了流量的輸送和液體的持續(xù)運(yùn)動(dòng)。雙聯(lián)齒輪泵廣泛應(yīng)用于機(jī)床、冶金、造紙、塑料機(jī)械、輕工機(jī)械、化工、船舶、航空等領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中，雙聯(lián)齒輪泵被用來(lái)控制液體的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的正常運(yùn)行。HG更強(qiáng)伺服驅(qū)動(dòng)節(jié)能。

    2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動(dòng)大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對(duì)其對(duì)研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷(xiāo)是否松動(dòng)，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng)，除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無(wú)法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離，使進(jìn)油順暢。HG內(nèi)嚙合齒輪泵通過(guò)高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析，對(duì)內(nèi)部油道重新優(yōu)化。中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵搖架中位調(diào)節(jié)裝置

HG內(nèi)嚙合齒輪泵極低的流量和壓力脈動(dòng)。中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵搖架中位調(diào)節(jié)裝置

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵嚴(yán)格遵循國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范。從原材料采購(gòu)、加工制造、裝配測(cè)試到檢驗(yàn)，都建立并執(zhí)行了完善的質(zhì)量管理體系。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久性試驗(yàn)、性能試驗(yàn)和環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)（如高溫、低溫、振動(dòng)、沖擊），確保其滿足工程機(jī)械對(duì)可靠性和壽命的高標(biāo)準(zhǔn)要求。通過(guò)ISO等國(guó)際認(rèn)證，并符合主要工程機(jī)械制造商的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這種對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求，使得海特克泵成為主機(jī)廠信賴的關(guān)鍵液壓元件供應(yīng)商，為終端用戶提供了放心的保障。中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵搖架中位調(diào)節(jié)裝置