德國內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)

    本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術(shù)：相關(guān)技術(shù)中，齒輪泵底座的截面為L(zhǎng)形，支撐力集中在齒輪泵的軸頭上，軸頭上同時(shí)承受軸向徑向力，容易發(fā)生齒輪泵密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種齒輪泵底座。本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，包括：截面為L(zhǎng)形的底座本體，所述底座本體的水平肢上具有多個(gè)安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔；軸套，所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，增加了軸套，軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上，齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩，因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術(shù)特征：有利地，所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件，包括：上述的齒輪泵底座；齒輪泵，所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內(nèi)；傳動(dòng)軸。穩(wěn)定提高產(chǎn)品可靠性。德國內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)

齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合，一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點(diǎn)沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設(shè)備的潤(rùn)滑油泵。德國內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)極低的流量和壓力脈動(dòng)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)1.噪音和振動(dòng)：內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中會(huì)產(chǎn)生一定的噪音和振動(dòng)，對(duì)周圍環(huán)境和設(shè)備可能造成一定的干擾。2.溫升問題：由于內(nèi)嚙合齒輪泵在工作時(shí)存在一定的內(nèi)部泄漏，會(huì)導(dǎo)致液體溫度升高，需要采取相應(yīng)的散熱措施。3.精度要求高：內(nèi)嚙合齒輪泵的工作精度要求較高，對(duì)齒輪的制造和裝配精度有一定的要求。

內(nèi)嚙合齒輪泵作為一種常見的液壓傳動(dòng)裝置，具有高效性能、緊湊結(jié)構(gòu)、適應(yīng)性強(qiáng)和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。然而，它也存在噪音和振動(dòng)、溫升問題以及對(duì)精度要求高等缺點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，我們需要根據(jù)具體情況綜合考慮，選擇合適的泵型。

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵為挖掘機(jī)先導(dǎo)控制系統(tǒng)提供動(dòng)力。其漸開線-擺線復(fù)合齒形設(shè)計(jì)降低流量脈動(dòng)，將傳統(tǒng)齒輪泵的液壓噪聲控制至耳語水平。創(chuàng)新應(yīng)用的雙金屬熱補(bǔ)償側(cè)板通過差異化膨脹系數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)軸向間隙，在冷啟動(dòng)至滿負(fù)荷工況全程維持比較好容積效率。三重密封防護(hù)體系包含碳石墨端面密封、氟橡膠軸封與迷宮式防塵結(jié)構(gòu)，徹底阻隔工地泥漿侵入。當(dāng)液壓油溫劇烈變化時(shí)，特種工程塑料齒輪的熱穩(wěn)定性保障嚙合精度始終如一。這種設(shè)計(jì)使先導(dǎo)控制手柄的微動(dòng)操作獲得毫米級(jí)響應(yīng)精度，為復(fù)雜工況下的精細(xì)作業(yè)奠定基礎(chǔ)。內(nèi)嚙合布局充分利用了內(nèi)部空間，同排量的情況中，體積通常比外嚙合泵小30%-50%。

2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動(dòng)大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對(duì)其對(duì)研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng)，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng)，除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離，使進(jìn)油順暢。HG更高壓力控制精度。德國內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)

HG內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格排量。德國內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)

    在燃油體系中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作供給液壓能源的液壓泵；在所有產(chǎn)業(yè)范疇中，均可作光滑油泵用。內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理：內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵。它們都是應(yīng)用齒間密封容積變化實(shí)現(xiàn)吸、壓油的。在擺線齒形的內(nèi)嚙合齒輪泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子為自動(dòng)輪，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i＝Z1/Z2。因?yàn)閮?nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差，在嚙合過程中有“二次嚙合”存在。因此能造成多少個(gè)獨(dú)破的關(guān)閉包液腔。跟著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化，當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生部分真空，在大氣壓力作用下，液體通過入口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開端吸液。當(dāng)包液腔容積達(dá)到比較大時(shí)，吸液過程停止。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)，包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出，此為泵的排出過程。齒輪泵在工作進(jìn)程中，內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒轉(zhuǎn)過一周，呈現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)，即實(shí)現(xiàn)泵吸液至排液過程。一個(gè)轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個(gè)齒，它每旋轉(zhuǎn)一周，必需涌現(xiàn)個(gè)與上述腔雷同的工作輪回，泵便通過個(gè)工作循環(huán)持續(xù)不斷地向外輸液，故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞相互平行的兩軸線做不同速度的同向運(yùn)行時(shí)，必產(chǎn)生***活動(dòng)。德國內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)